Sivu 1/1

Kaasari k-pyörään

Lähetetty: 07.11.2005 19:38
Kirjoittaja pekka
Mitä kaasareita, -malleja olette asentaneet menestyksellä k-pyörään ja mitä etuja näistä on ollut :?: Vakiokaasuttimet on tietenkin ihan top :!:

Pekka

Lähetetty: 07.11.2005 19:46
Kirjoittaja laiska`s custom
kuplan solexsin,oli loistava vääntö ja käynti 8)

Lähetetty: 07.11.2005 19:50
Kirjoittaja pekka
Valmiista asennuksista ois mukava nähdä kuvia !

Pekka

Kaasari k-pyörään

Lähetetty: 07.11.2005 21:25
Kirjoittaja Ripa
K-68 on hyvä ja halvempi kuin alkuperäinen.
Rakennettujen kuvissa on asennettu Volvon ym. kaasuttimia niissä vaan imusarjan rakentaminen on tarkkaa puuhaa.
Uralranen sivuilta löytyy Dell Orton asennusohjeet.

kaasari k-pyörään

Lähetetty: 08.11.2005 12:16
Kirjoittaja Dellorto
Itse väänsin K-pyörääni kiinni dellorto dhlb32-kaasarin.
Käynnistyvyys parani huomattavasti (kiitos kiihdytyspumpun), sekä käynti ja kiihtyvyys on aivan eri luokkaa kun vakioilla litteäluistisilla mehumaijoilla.

Pensahanan korvasin perinteisellä pallonanalla, jossa n.8mm reikä läpi, eikä ole ollut polttoaineensaantiongelmia.
Varatankkia ei tosin enää ole, joten täytyy itse muistaa kurkkailla välillä tankkiin.
Imusarjan sai tehtyä näppärästi pakoputkimutkilla.
Ainoa miinus tällä hetkellä on jäätymisongelmat tietyissä olosuhteissa, mikä johtuu liian rikkaasta seoksesta.

Kaasarissa nyt paikalla vakiosuuttimet, joten täytyy varmaan talven aikana viritellä lambda anturit putkiin kiinni ja tilata moposportista pussillinen suuttimia.

Suosittelen kokeilemaan. :)

Lähetetty: 08.11.2005 14:34
Kirjoittaja mikael
Mikuni 28mm alipainekaasarit. Parannuksia käynnin tasaisuuteen, kaasuun vastaavuuteen ja pintakaasun toimintaan (ei nytkytä). Yhdistämällä imukurkut (p.a. putkea) keskenään käynti tasoittui vielä entisestään, eikä synkronoinnilla ole oikeestaan mitään merkitystä enää (voi katsoa ennen asennusta että läpät on suurinpiirtein samalla lailla). Asennus semmosilla kumihärpättimillä mitä jaappanin ihmeissäkin on. Suurin parannus oli kuitenkin polttoainetalous, ei mee enää puolet bensasta kaasarin sivusta / kannesta / mistä vaan maahan. Pikkasen päälle 6 litraa vie semmosessa 90-100km/h matka-ajossa K-750. Käyntiin lähti kyllä ekalla jo orkkiskaasareillakin, vaan lähtee näilläkin.

Kaasari k-pyörään

Lähetetty: 08.11.2005 15:50
Kirjoittaja Ripa
Uskoisin kuitenkin että kaikilla toimii ja vie n.5-6l/100km jos on kunnossa.
Mutta pitää muistaa että ensin kipinäpuoli kuntoon.