Tähän harrastajakuntaan (yli 400 ) nähden täällä palstalla keskustelu on kohtalaista mutta asiallista. Luulen että moni yrittää saada hankkimansa pyörän toimimaan kunnolla. Siinä on monta syytä miksi kai jokainen painii ensialkuun näiden laitteiden eri ongelmien kanssa. Pyörät on vahoja ja moni Äijä on niihin vuosien aikana tehnyt mitä erilaisempia virityksiä joilla kampe on saatu liikkeelle. Tällöin pitäisi olla melkoinen velho osata esim sähköjen osalta saada ongelma selvitettyä. On rakennettu lisää johtoja ja johtojen irtopäinen määrä on melkoinen. Toimi siinä sitten.
Ensinnäkin ottaa se päähän, jos ei oikein ymmärrä minkälainen vekotin edessä on. Se ei esimerkiksi edes suostu käynnitymään kunnolla. Naapurit ja perhe seuraa miehen ponnisteluja vienoinen hymynkare suupielessä. Itellekkin on käynyt samalla lailla. Kyllä silloin pitaa alkaa ottamaan neuvoja vastaan. Jos ei ole liittynyt harrastajaryhmään niin sitten liitytään Ural Roikkaan.
Kun sitten siellä kysyy arkana, mitä nyt pitää tehdä. Tällöin on iso este ylitetty. Täältä foorumilta he saavat hyviä ohjeita, joita sitten voi alkaa soveltamaan.
Toinen asia on se että kun monikaan ei ole kuullut kärjistä, kärjettömien eri malleista YKK:sta, ryypytyksestä, ventiilien säädöstä jne. On sitten aika ohjeiden ja kokemusten myötä lähteä opiskelemaan. Jos tekniikkaosiolla menee sitten likainen sormi suuhun, niin projekti jää tauolle. Varmaan monelle. Itsellenikin on näin käynyt.
Nykyiset autot ja koneet ovat niin teknisiä laitteita, jotka toimii helposti ja kun ei toimi, niin on pakko viedä korjaamolle. Ei itse tartte miettiä mitä tapahtui. Mutta näitä meidän harrastusvälineitä EI KORJAA tai säädä lähikorjaamoiden väki. Heille niiden tekniikka ja toiminta on yhtä vierasta kuin pyörän haltijalle.
Jos voimia ja kiinnostusta riittää, niin harrastus jatkuu niin tarkaksi kuin kukin ite haluaa. Voi muokata, virittää, vaihtaa moottoria maalata ym oman mielymyksen mukaaan. Ja tältä foorumilta heillekkin on hyvää tietoa.
Ja kyllähän se on myös niin, että myös länsipyörien harrastajat vaihtavat merkkiä tai lopettavat harrastuksen kokonaan. Monihan vaihtaa myös puolisoaan. Vastoinkäymisten johdosta.
Roikkalsisten on oltava ylpeitä meidän foorumin ja harrastajien toiminnasta. Monella isolla foorumilla ei tapahdu juuri mitään. Meillä toivottavasti tieto ja osaaminen pidetään hyvässä mallissa niinkuin tähänki asti.
Joo kun otsikkoon viittaan, niin miksi uutta itäpyöräilijää tai harrastajaa neuvotaan tai ohjataan vaihtamaan kaikenlaisia osasia esim. Koo pyörään ja tehdään tästä itäpyöräilystä "raketti" tiedettä.
Terve
