URAL ROIKKA keskustelualue

MOI!

Onko totta vai propakandaa että bensan pinnan korkeus on lähteistä riippuen 19.5-21mm kammion pohjasta mitattuna (PZ 28). Onko näissä mitoissa millainen toleranssi?.
Sitten kohoista ;jossain luin että kohon paino olisi 8.5g.Muovi kohot ovat neuloineen noin 8g mutta sulavat bensassa.Messinki kohot ovat noin 10g ja toiminta on raskas soutuisempi.
Polttoaineen pinnan korkeudella näyttää olevan aika suuri merkitys kaasarin toimintaan.

Terve Elsoder!
Etsi tuolla Pz28 kaasarilla,"Moottoriosastolta" niin tulee asia lähemmin tutuksi. Uskilalla hyviä kokemuksia mainitusta kaasarista.

Onnea matkaan, jos et vaihda parempiin.

Terkuin Jussi Alec

Ei ole muovikohot sulaneet minulla.

Terve

PZ 28D Deni noissa on plastiikkia Ja vakio asetuksilla ilman pinnankorkeuden säätöä.... >>>>>> NOS PZ28D CARBURETOR REPAIR KIT:

Kyllä minulla on K-pyörässä kiinan kaasareissa IC:n messinkiset kohot ja hyvin ovat toimineet jo vuodesta 2008 alkaen, kaikki bensa, jota olen
tankkiin laittanut on kulkeutunut niiden kautta moottoriin ja matka on jatkunut. Yhden kerran, kun olimme Ruotsissa Lindköpingissä katsomassa
classic moottoripyörä kisoja, niin kone alkoi paukutella, mutta siihenkin löytyi vika, kun katkojan kärkien huopa oli hieman liian öljyinen ja
siitä oli roiskinut öljyä kärkien väliin. Erkkilän Lassen kanssa oltiin matkalla ja "siivottiin" kärjen jonka jälkeen kone taas pelitti loistavasti.

Hyvää kesää kaikille ja paljon kilometrejä.