URAL ROIKKA keskustelualue

Moro .
Mikä mahtaa olla Ural 650 männän koko kuvassa

Terve


Mitä näyttää mittaväline?





Ps tää on seiskapätkän manuskasta

A, B ja C on kaikki vakio kokoja. Leimalla merkataan kuinka pahasti männän sorvaus heitti. Sama sylintereissä. Niissä myös A, B ja C sen mukaan miten poraus sattui onnistumaan. Kun käyttää samaa kirjainta männässä ja sylinterissä, voi onnistua. EU laadulla varmin.

A-C kombot ei oo jees. A-B ja B-C menee mittavirheen piikkiin vielä, ehkä.

Moro.
Kiitos tiedoista

Terve

Nepparin, K ja kuuspätkän männän mittoja...



Ps lisäksi löytyy kitai ( china skeida ) turpoavat hiiva männät

Moro.
Palatakseni vielä aiheeseen, missä mistä sylintereistä pitäs löytyä A/B/C merkinnät ?
Noita tullu kieputeltua muttei mitään löydy , ainakaan näistä viidestä .

Terve

Seiskapätkässä löytyy tosta...

kelju m63 kirjoitti: 22.10.2022 13:09 Moro.
Palatakseni vielä aiheeseen, missä mistä sylintereistä pitäs löytyä A/B/C merkinnät ?
Noita tullu kieputeltua muttei mitään löydy , ainakaan näistä viidestä .

650 koneessa sylinterissä siinä karkeasti koneistetussa tiivistepinnassa pitäis olla alkuperäisessä sylinterissä meisti merkitä A ,B tai C

Moro.
Kiitos tiedoista, täytyypä ruveta tarkastaa kunnolla tiivistepintoja .
Yhdestä löyty C just siitä mistä Matti kirjotti

Moro.
Kuvan mäntä ? Mitä tarkoittaa 1A ?
Sitten mistä löytyy männän tappeja esim vihreän värisen mikä on kuvan männässä .

Minkähän tehtaan tekemiä mäntiä nuo on ? onko männänpäässä OTK leima? männäntappeja ei taida saada enää värikoodin mukaan. Mittaa se mäntä niin tiedät minkä kokoinen se on. Mutta oikeesti ei enää kannata laittaa koneeseen mitäsattuu mäntiä. Jos ne on alkuperäisiä ja selviää rengastuksella niin ok. mutta jos on tietoa sylinterin mitasta niin Almotin edulliset ja laadukkaat männät sinne. Tulee mukana tappi joka on itäkiertokankeen yleensä niin sopiva, että vastaa vanhojen värimerkkien mukaan isoa halkasijaa ,eli se käy suoraan siihen Almotin mäntään ja joskus saattaa joutua hieman sovittaa kk:n yläsilmää suoraksi /pyöreäksi, joka tietysti on hyvä. Vanhojen (tai uusien) arpamäntien, ja tappien sopivuudesta kk:hon ei oikeesti tuu kun rahan menoo ja harmia. Mutta tietysti oma valinta.

https://verkkokauppa.ural.fi/tuote/17601319

Saa niitä vielä, vaikeesti. Aito IMZ on värikoodattu tapille (muut ei). Olen pitäny eri värejä Kaustisen varastolla (valkeet jäljellä) koska uudemmissa seiskapätkissä näitä vielä tulee vastaan. Sama tappi käy myös 650cc koneisiin.

Almot EU mäntäsarjassa laatutappi mukana. Jos veivin yläsilmä nahistaa liikaa niin aavistus kalvia.

Moro.
Laitetaan sitten nää .
Saakos tän kokosia männänrenkaita muun merkkisiä? Kuuluuko noihin öljyrenkaisiin jättää noi jouset.
Tuli aikoinaan hommattua Kurtnasta sillon ku Uskilakin oli mukana kauan kauan sitten.

kelju m63 kirjoitti: 23.10.2022 23:01 Moro.
Laitetaan sitten nää .
Saakos tän kokosia männänrenkaita muun merkkisiä? Kuuluuko noihin öljyrenkaisiin jättää noi jouset.
Tuli aikoinaan hommattua Kurtnasta sillon ku Uskilakin oli mukana kauan kauan sitten.

PSX_20221023_225803.jpgPSX_20221023_225826.jpgPSX_20221023_225846.jpgPSX_20221023_231018.jpg

Joo, jouset kuuluu mukaan..onko puoleisuus merkitty? jos ei niin katso on poikkileikkauksessa "kynsimäisyyttä" kynsi sitten kaapimaan alaspäin.

Kuvan mäntä oli uusissa 750cc koneissa ennenku avaruusteflonsupermetalligravitaationvaluhässäkkä tuli käyttöön pari vuotta sitte. Viimeiset 650cc moottorit on myös tällä kupumännällä. Yksi öljyrengas ja kaks kapeeta painerengasta. Näihin ei käy 650cc männänrenkaat.

Ural käyttää Hastings USA renkaita näissä kupumännissä - https://verkkokauppa.ural.fi/tuote/2526428

Mutta toimii tuo Itärengaski tdn. En vaan oo ennen nähny 1.5 Dnepr textillä olevia. Kansivena normi painerengas ku on 2.5mm

kalkkuna kirjoitti: 24.10.2022 12:28 Kuvan mäntä oli uusissa 750cc koneissa ennenku avaruusteflonsupermetalligravitaationvaluhässäkkä tuli käyttöön pari vuotta sitte. Viimeiset 650cc moottorit on myös tällä kupumännällä. Yksi öljyrengas ja kaks kapeeta painerengasta. Näihin ei käy 650cc männänrenkaat.

Ural käyttää Hastings USA renkaita näissä kupumännissä - https://verkkokauppa.ural.fi/tuote/2526428

Mutta toimii tuo Itärengaski tdn. En vaan oo ennen nähny 1.5 Dnepr textillä olevia. Kansivena normi painerengas ku on 2.5mm

. Mulla oli 650 Uralissa joskun hyvin samanlaiset viri männät...pelas kyllä aikansa ihan ok. mutta lopulta kupu halkesi :lol:Mulla olikin ne uralin virimännät vielä tallella ,varmaan varottavana esimerkkinä, noissa on 1.5 puristusrenkaat ja noissa mun männissä on sorvattu vielä lisää tuota "kuvun kevennystä" kun mulla oli ne koneet rajummilla puristuksilla kun normi pata. Vaati tuon kevennyksen jostain syystä..en enää muista, tuosta on aikaa melkein 20 vuotta kun noita käytin.

Terve


Siihen sai joskus Mazdan 616/818 männänrenkaita...