Elikkäs luullakseni minun Uralissani on tuollainen 1407.3771 laturi, piti repiä ihan kaikki johdot, sulakerasiat, kytkökset, koko paska pyörästä irti ja pistää kaikki uusiksi laturilta alkaen kun oli semmoisia karvaperäviritelmiä täynnä etten ole sitten amisvuosien jälkeen nähnytkään.
Kysymys kuuluu, pitääkö näissä olla jonkinmoinen jännitesäädin vai onko ihan sisäinen systeemi kun on vain 2 pinniä laturissa, toinen oli muistaakseni merkattu D+ ja toinen onkin sitten se akun napa. D+ napa oli kytketty vanhaan BMW, siis E30 BMW valoreleeseen mihin tuli kytkentävirta avaimelta ja toinen pää oli kytketty laturiin, olettaisin että toinen pää olisi ollut kytkettynä sitten akkuun jotta saadaan laturille sieltä heräte. Pyörästä en ole minkäänlaista jännitesäädintä vielä löytänyt.
Sitten jos tuo laturi vielä on elossa, mitä kovasti epäilen, onko paras vaihtoehto vain niellä tappio ja survoa paikalle niitä uudempia ylihintaisia nipponin latureita vai onko tuohon mahdollisuutta saada mitään edullisempaa ja silti toimivaa vaihtoehtoa?
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 27.12.2023 16:01
Kirjoittaja Uskila
Terve
Onnittelut kranu laturi on maailman paskin laturi...
Siinä on sisäinen säädin 36.3702
Kytkentä
Tuonhan voi testata viilapenkissä
Ps onnea ja menestystä tutkailuun
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 27.12.2023 16:39
Kirjoittaja kalkkuna
lutikankorvaaja.jpg (56.99 KiB) Katsottu 17947 kertaa
Ihmemaassa niillä on käytössä analoogiselle lutikalle dikikorvaaja jossa saa valita 13,6V tai 14,2V tai 14,7V tason miten tuntuu ajoon ja akun lataukseen sopivan.
Joskus muinoin tinailin kranuun säädinlutikan bilteemasta, mallia en ny tietty muista...
Kranuun tulleita vikoja mm: säätimen palaminen, roottorin käämivika ja akselin löysyys rattaaseen joka pahimmillaan tuhoaa koko moottorin.
Jotkut on tullut kranun kanssa toimeen hyvinkin, itte leikin yhden kesän kahden kanssa , toinen remontissa , toinen ajossa. Viron reissuun mennessä yksi särkyi, Kurtnasta ostaen uusi jolla melkein pääsi seuraavat 400 km ilman remppaa.
Tää nimi kranu on suomennos Russian handgranade:sta ,tällä nimellähän ko laite maailmalla tunnetaan. Sokka on pois , posausta ootetaan , vaan ei tiedä milloin ja posahtaako miten paljon.
En suosittele, t.hh
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 27.12.2023 17:35
Kirjoittaja MATTI
Tuohon mopoon kaiketi alkujaan kuuluu tälläinen cccp laturi
nämä vaatii erillisen säätimen (elektroninen) ja melkein lisätuuletuksen varoiksi jotteivat pala valot päällä kesällä ajaessa. Muuten vahva ja luotettava laturi ,kun siihen tekee muutamat pikku modaukset. Tuo sinulla nyt oleva laturi on saanut sotaisan lempinimen "käsikranaatti" johtuu niiden alkuaikojen mallien taipumuksesta hajota jakopäähän ja saada aikaan koneelle isoapipiä.
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 27.12.2023 18:45
Kirjoittaja Uskila
Terve
ruskipekkojen kranulla uskalsi sentään käydä kioskilla...
Ps kuvan laturit kitai = kinukki paska = china skeida niitä ei uskaltanut käyttää ehjässä moottorissa
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 28.12.2023 13:01
Kirjoittaja Uskila
Terve
HUOM! Jos testaat porakoneella, niin pitäisi löytyä 3000 1/min. kierroksia...
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 28.12.2023 19:08
Kirjoittaja kalkkuna
uskaltaisko_kranua.jpg (258.16 KiB) Katsottu 17822 kertaa
kitakos.jpg (179.27 KiB) Katsottu 17822 kertaa
Ural sooloon Kranu ajoittain mielessä, kun semmone tullu joksus ostettua. On tyhjänpäiten hyllyssä. Onkoha Kitai? Kaikki turreleimat puuttuu? Akseli tässäkin ikävän väljä. HZ laturinratas kopsahtaa pohjaan saakka omalla painollaan ilman vastusta. Sen verran uusi että tässä tdn jo tuplakuula laakeroinnit yksirivisten sijaan.
No. ND taitaa kuitenki tulla
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 28.12.2023 19:26
Kirjoittaja hyvonenh
Akselin löysä sovite on ilkeä vika kun sitä ei oikeen pysty korjaamaan. Vaikka sen rattaan ja mutskun kasaa lukkoliiman kanssa , niin ei voi olla satavarma kalikoiden keskeisyydestä ja 500 watin tehon aiheuttamasta tärinästä. Lisätään vielä yhtälöön tyhjä akku ja ajovalot plus muu runsas sähkön kulutus niin jotenkii epävarma olo tuon kanssa.
T.hh
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 28.12.2023 19:31
Kirjoittaja kalkkuna
hyvonenh kirjoitti: 28.12.2023 19:26
Akselin löysä sovite on ilkeä vika kun sitä ei oikeen pysty korjaamaan.
Sillä just jääny koittamatta. Muuten tää ei niin pelottas kuihailupyörässä jolla ei ajella matkaa.
Sata varma kinukki, ei omaan käyttöön, vaan paras antaa parhaalle kaverille...
Mutta mutta Iris Heartin laturi saattaa haiskahtaa ruskipekan tekoselle, kannattaa tutkia paremmin.
Ps kaverin videolla akseli poikki ja etupää tuusana
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 28.12.2023 20:44
Kirjoittaja Uskila
Terve
Löyty arkistosta yksi ruskipekkojen kranu kuva...
Ps huom jäähdytysaukkojen rivoitus
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 28.12.2023 21:24
Kirjoittaja kalkkuna
ruski.jpg (261.92 KiB) Katsottu 17798 kertaa
Noni. Piti kaivella vanhoja kuvia. Tää oli "aito" ja valu samaa tyyppiä. Peräisin -99 pyörästä.
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 30.12.2023 06:54
Kirjoittaja karppi
Hmmm kranu ja kranun ratas....Ai ku niin lämmöllä muistelen kun kerran Kangasniemellä yhen hepun uralista katosi lataus...no patisteltiiin napakkaa miestä vilkaisemaan,jotta mistähän tuo vois johtua...noh hän ei viitsinyt asiaan alkaa syventyä,ja tuumasi vaan,että ajan akulla perille,ja painui tebsulle kahville....no lähettiin siitä sitten liikkeelle...ajettiin ehkä kymmenen kilsaa,niin kranun ratas tuli ihan ite kertomaan ,että missä vika piilee...hää näät tuli sieltä lohkon sisältä suorinta reittiä sinne motukan ja sivuvaunun väliin,ja toi mukanaan pätkän ankkurin akselia kera mutterin ja sokan ...no eipä oo se uudenkarkea seiskapätkä moottori sen jälkeen maantiehen voimaa siirtänyt...eikä virtaa tuottanut....sääli..
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 30.12.2023 13:40
Kirjoittaja Iris Heart
Noniin tulihan sitä taas kerrassaan kauhutarinoita, vaikka en kyllä niinkään ollut yllättynyt kun venäläiset alkaneet räpeltämään "haitekkiä" länsimaista kopioiden, joten taidan mennä takaisin vanhaan ja hommata jostakin G424 tasavirtageneraattorin tilalle, varmaan kiinalaisen näin alkuun kunnes opin paremmille tavoille.
Onkos tuo G424 generaattori sitten kuinka paljon pidempi kuin tämä kranulaturi, omassa Uralissani kun meni vaihteisto vaihtoon ja uudemman mallin aski tuli tilalle jossa ilmanpuhdistin on pystysuoraan eikä enään tule sillä kaulalla kiinni kuten vanhemmissa oli.
Tuossa omassa on ehkä 2cm vapaata ilmanputsarin ja laturin välissä.
Sopisiko myös tuo kranun hammasratas G424 varteen, vai pitääkö sellainenkin tilata erikseen?
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 30.12.2023 15:25
Kirjoittaja MATTI
Tuohon menee tuo aiemmin laittamani kuvan mukainen 12V vaihtovirtalaturi suoraan paikoilleen. Ei ole pidempi ,,vaan juuri sopiva. Vaatiin vaan sen laturin oman erillisen elektronisen säätimen joita saa Ural. Fi kotimaisesta verkkokaupasta.https://verkkokauppa.ural.fi/tuote/2525092 näyttää kyllä nyt että loppu , mutta kannattaa kumminkin kysyä saatavuus.
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 30.12.2023 17:25
Kirjoittaja Iris Heart
Juu taitanee mennä minsk partsilta tuollainen kiinankopio 424 tilaukseen säätimen kanssa, vaikka hyllyssä kyllä pyörii pari vanhaa PP-330 tolpparelettä mitä omista IC pyöristä kerännyt talteen, tiedä sitten toimivatko enään.
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 30.12.2023 19:43
Kirjoittaja MATTI
Ei taida kannattaa vanhaa tolpparelettä enää laittaa. Nuo uudet säätimet on aika halpoja , ja jos niitä ulkoa tilaa niin saattaa olla hyvä tilata samalla ainakin 2 kpl. Joskus oli niin että jos kolme tilas niin yleensä ainakin yksi toimi lähes täydellisesti,,muut siitä välistä.
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 07.03.2024 14:12
Kirjoittaja tinppa
Kerokaas nyt vielä tiivistettynä että mikä se kranun heikoinlenkki on? Onko se jonkun paskan laakerin tai väljän rattaan sovituksen takia katkeava akseli vai onko koko laturi läpeensä susi!? Mul on tuos pöydällä 2kpl orkkis venäläisiä semmosia harmaan vihreän sävyisiä latureita joissa toisessa on ainakin todella hyvä sovite rattaalle. Onko se sitten ihan ajan ja rahan tuhlausta vaihtaa japsilaakerit ja lakkailla käämit uudelleen vai kestääkö tää kumminkin ihan käyttöäkin kun vaan laittaa perusasiat kuntoon ensin!!
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 07.03.2024 14:21
Kirjoittaja MATTI
Mä en osaa kertoa, kun olen itse vaihtanut ne aina ennen kun mitään on sattunut. Eli en tiedä mikä johtaa tuhoon ja mikä ei ehkä aina. Jotain muutosta siihen tuli..oliko se laakerointiin, niin muistelen, jolla tilanne kaiketi korjaantu. Asian kanssa omakohtaisia kokemuksia olisi kiva kyllä kuulla,,ja mikä oli analyysi tuhon alkusyistä.
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 07.03.2024 18:30
Kirjoittaja hyvonenh
Tommosia on omat kokemukset...
Kranuun tulleita vikoja mm: säätimen palaminen, roottorin käämivika ja akselin löysyys rattaaseen joka pahimmillaan tuhoaa koko moottorin.
Jotkut on tullut kranun kanssa toimeen hyvinkin, itte leikin yhden kesän kahden kanssa , toinen remontissa , toinen ajossa. Viron reissuun mennessä yksi särkyi, Kurtnasta ostaen uusi jolla melkein pääsi seuraavat 400 km ilman remppaa
Sitten lisäksi tehoa ulosmitatessa mainittu poravasaravaikutus , nippondenson sovitteessa on vaimentava kumikytkin ja nii on Vessin tekemissä sovitteissakin , noilla on ajettu satojatuhansia kilsoja ilman probleemia.
Yhen nippondenson sovitteen vian olen nähnyt, laturin puolelle tuleva kytkinpuolisko/mutterikappale oli kiertynyt auki ja työnti roottorin taakse aiheuttaen ääntä ja lopulta genu pimeni kun jenka kytkinkappaleesta ja roottorin päästä rikkoutuivat. Tämä jäi fransmanneilta meidän pajalle perinnöksi ja sen sittemmin korjasin vaihtamalla ehjän roottorin sekä uusimalla kytkimen kierteen.
Mutta jokainenhan käyttää omassan mitä haluaa ja kokee sen mukana riemua tai tuskaa...
T.hh
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 07.03.2024 19:40
Kirjoittaja Uskila
Terve
Mulla riittää luottoa...
Kinukki kranuun 0 pistettä
Ruski kranuun 1 pistettä
Bilikan "nippon denso" kopioon 8 pistettä (näitä on laitettu IMZ adapteriin)
Alkupeäinen Nippon Denso 10 pistettä
Ps laturin valinta kannattaa tehdä ajotarpeen mukaan, onko kioskilla käyntiä vai lomamatka välimerelle esim. Monacoon
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 07.03.2024 19:48
Kirjoittaja tinppa
hyvonenh kirjoitti: 07.03.2024 18:30
Tommosia on omat kokemukset...
Kranuun tulleita vikoja mm: säätimen palaminen, roottorin käämivika ja akselin löysyys rattaaseen joka pahimmillaan tuhoaa koko moottorin.
Jotkut on tullut kranun kanssa toimeen hyvinkin, itte leikin yhden kesän kahden kanssa , toinen remontissa , toinen ajossa. Viron reissuun mennessä yksi särkyi, Kurtnasta ostaen uusi jolla melkein pääsi seuraavat 400 km ilman remppaa
Sitten lisäksi tehoa ulosmitatessa mainittu poravasaravaikutus , nippondenson sovitteessa on vaimentava kumikytkin ja nii on Vessin tekemissä sovitteissakin , noilla on ajettu satojatuhansia kilsoja ilman probleemia.
Yhen nippondenson sovitteen vian olen nähnyt, laturin puolelle tuleva kytkinpuolisko/mutterikappale oli kiertynyt auki ja työnti roottorin taakse aiheuttaen ääntä ja lopulta genu pimeni kun jenka kytkinkappaleesta ja roottorin päästä rikkoutuivat. Tämä jäi fransmanneilta meidän pajalle perinnöksi ja sen sittemmin korjasin vaihtamalla ehjän roottorin sekä uusimalla kytkimen kierteen.
Mutta jokainenhan käyttää omassan mitä haluaa ja kokee sen mukana riemua tai tuskaa...
T.hh
Noi 3 ensimmäistä vikaa toistuu tosi usein noissa 424:kin! Eli samanlaista tuurinkauppaa jos ei vaihda ND:hen. No täytyy katsoa jos noi joskus niputtais..
Kinukki kranuun 0 pistettä
Ruski kranuun 1 pistettä
Bilikan "nippon denso" kopioon 8 pistettä (näitä on laitettu IMZ adapteriin)
Alkupeäinen Nippon Denso 10 pistettä
Ps laturin valinta kannattaa tehdä ajotarpeen mukaan, onko kioskilla käyntiä vai lomamatka välimerelle esim. Monacoon
Mul on 2kpl 424:sta lakattu,laakeroitu ja ilmanvaihto paranneltuna jotka jää varmaan omiin kulkimiin mutta noitten kranujen kanssa vaan mietin että ostaako niitä kukaan vaikka niitä vähän huoltaisikin..
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 07.03.2024 22:00
Kirjoittaja MATTI
Jos ne laittaa kuntoon ja lukitsee rattaan hyvin , niin kyllä sellaisen joku tarpeeseen ostaa ,kun oma hajoo...ei tarvi säädintä eikä mitään, voi heittää kiinni ja menoks vaan ,vaikka 30 vuotta vanhaan itämopoon sopii sellaisenaan (Ural/Dnepr) suoraan.
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 10.10.2025 11:32
Kirjoittaja Dnepr
Moi! Onko kukaan mitannut ja muistaa paljonko kranun roottorin liukurenkaiden läpi menevä vastus on? Omassa se on n. 2.4 ohmia
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 10.10.2025 12:08
Kirjoittaja MATTI
Siis mittaat roottorista liukurenkaiden keskenäisen vastuksen? Mulla ei ole kranun mittaarvoa ,mutta vanhemman tavan 12v laturin jossain. Yleensä mitattavaa on vaan että molemmat renkaat on jollain vastuksella yhteydessä toisiinsa, mutta kumpikaan ei ole missään yhteydessä roottorin runkoon.Koska silloin jos yhteys on runkoon se on sökö,,tai mitään yhteyttä ei ole toisiinsa on sökö.
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 10.10.2025 12:23
Kirjoittaja Dnepr
Näin mittasin ja myös ettei liukurenkaat ole yhteydessä roottorin runkoon. Se g424:n vastus oli n. 10 ohmia. Tässä kra ussa on jotain outoa mitä en vielä ole keksinyt miksi ei lataa.
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 10.10.2025 12:40
Kirjoittaja MATTI
Oliko kentän kaikki käämilangat erikseen mitattuna yhteydessä toisiinsa , mutta mikään ei yhteydessä kentän runkoon..näissä tais vastus olla suurempi..
Re: 1407.3771 laturi
Lähetetty: 10.10.2025 13:05
Kirjoittaja Dnepr
Sepä tässä on ihmettelyn aihe kun ensin epäilin säädintä ja korvasin sen lukaksen acr säätimellä, ei vaikutusta. Sitten mittasin kenttäkäämit runkoa vasten ja siitä tuli myös 2 ohmia mutta en huomannut mitata paljonko kenttäkäämit kesken. Sitten otin kenttäkäämit irti diodisillasta mutta nyt mittaamalla käämit ne eivät olleet rungossa eli vastus oli ääretön. Pitää mitata nuo käämit vielä kesken. Tämä kranu on ollut mulla hyllyssä varmaan joku 6 vuotta eikä se ole koskaan ollut käytössä. Tuli vaan mieleen testata sitä kun olin tuon unohtanut hyllyn perukoille. Selvitellään vielä niin eiköhän vika vielä löydy. Kaikki ne autotkin mitkä ovat ojaan menneet ylös on saatu.
Terve
