Sivu 1/1
Sivuvaunun korroosionesto
Lähetetty: 01.01.2006 20:47
Kirjoittaja pekka
Häh!
Kuuluuko K:n sivuvaunun pohjassa tosiaankin olla sinkkinapit vai onko joku ne jälkeenpäin sinne laittanut
Pekka
Lähetetty: 01.01.2006 21:01
Kirjoittaja Vmkv
:? Mitkä on sinkkinapit :? :? . Tuskin ovat alkuperäiset, kerrotko tarkemmin, kiinostaisi todella :P .
Lähetetty: 01.01.2006 23:22
Kirjoittaja pekka
Tässäpä kuva. Raapastuna kuin tinaa mutta aikalailla kovempaa tavaraa.
Liekö oltu merillä joskus...
Pekka
Lähetetty: 01.01.2006 23:40
Kirjoittaja Vmkv
Moista ennen nähnyt, mutta oisko noilla niiteillä "pultattu" sivarin kumimatto kiinni Siperian (-65) kovissa pakkasissa :shock: ??????
Lähetetty: 01.01.2006 23:45
Kirjoittaja Vieras
Eipä ollut matto niillä kiinni mutta tämäpä tuleekin kaiketi Ukrainan suunnalta...
Pekka
Lähetetty: 01.01.2006 23:49
Kirjoittaja pekka
Galvaanista korroosioparia voidaan hyödyntää korroosionestossa ns. katodisessa suojauksessa: kytketään suojattava metalli epäjalompaan metalliin (esim. teräksen suojaus sinkki- tai magnesiumanodeilla merivedessä) tai pinnoitetaan metalli epäjalommalla metallilla (teräksen suojaus sinkkipinnoitteella ilmastollisessa rasituksessa).
lainaus jostakin, mistä lie olikaan....
Pekka
Lähetetty: 02.01.2006 19:40
Kirjoittaja Uralrane
No jokatapauksessa näyttäisi että kyllä pääsee "hipsu" iskemään. Napeilla tai ilman.
Jos tämä onkin sellainen rata-raaseri ja nuo mokkulat ovat samanlaiset kulutuspalat kuin mitä formuloiden pohjissa on..
