Kävipä niin että alkoi Dellorto PHBH 28 tulvimaan eikä vikaa löytynyt ennenkuin koho oli kädessä. Se oli täynnä bensaa muttei valunut pois. Kuivatessa löytyi pieni hikoileva kohta sauman kohdalta ja neulan avulla sai kammettua niin että sauma aukesi selvästi. Siis valmistevirhe kun liima puuttui. Ei se paljoa ole vuotanut kun 4 vuotta se on toiminut. Tämä selittää kyllä kun juuri tämän puolen tulppa on ollut mustempi. Bensapinta siis noussut ajan myötä ja käynyt siksi yhä rikkaammalla. Kulutus on ollut 6,8L/100km ja nyt oli 7,9L/100km.
Dellortossa on alkuperäisesti valkoinen 9g koho. Nyt ne myy siihen Moposportissa 11,3g painavaa mustaa ja lukee että Dellortolla ovat päättäneet korvata tällä vanhan. No mun koho on nyt liimattu polttoainekitillä ja varmaankin pitää. Eipä tarvi seoksia muutella.
Dellorton kohossa valmistevirhe
Dellorton kohossa valmistevirhe
Itsellensä ei kannata tahallaan murheita kerätä, silti Uralisti.
Re: Dellorton kohossa valmistevirhe
Tämäkin omaisuus tuli itselle tutuksi uusilla alle vuoden ikäisillä dellortoilla. Ostin aluksi uuden samanlaisen kohon mutta samaa vikaa ilmestyi siihenkin, joten parempi korjata itse kuntoon.
Matilla oli hyvä neuvo tuohon, koho laitetaan lämpimään vesiastiaan josta hetken päästä alkaa kohon sisältä ilma lämpenemään jolloin ilmakupla pääse "paineella" ulos jolloin vuotokohdan näkee. Neulalla reikä vuotokohtaa jolloin kohon saa tyhjäksi, joko ajan kanssa itsestään tai yrittää imeyttää paperiin. Minä ainakin kolvilla sulatin vuotokohdan viereltä muovia reiän peitoksi. Uudestakin kohosta sulattelin saumakohtaa jo valmiiksi umpeen. Ovat toimineet tuon jälkeen.
Kenties itäpyörän tulvimisominaisuus esiintyy itäpyörässä aina, kaasuttimen mallista huolimatta
Matilla oli hyvä neuvo tuohon, koho laitetaan lämpimään vesiastiaan josta hetken päästä alkaa kohon sisältä ilma lämpenemään jolloin ilmakupla pääse "paineella" ulos jolloin vuotokohdan näkee. Neulalla reikä vuotokohtaa jolloin kohon saa tyhjäksi, joko ajan kanssa itsestään tai yrittää imeyttää paperiin. Minä ainakin kolvilla sulatin vuotokohdan viereltä muovia reiän peitoksi. Uudestakin kohosta sulattelin saumakohtaa jo valmiiksi umpeen. Ovat toimineet tuon jälkeen.
Kenties itäpyörän tulvimisominaisuus esiintyy itäpyörässä aina, kaasuttimen mallista huolimatta
K-750 kulkee, MT10-36 kolisee...
Re: Dellorton kohossa valmistevirhe
Kuulin että Orto olisi vaihtanut uusiin taas muovilaadun tuon välillä olevan ongelman korjaamiseksi..saa nähdä. Tuskin se ongelma oli muovilaadussa ,,vaan valutekniikassa tapahtunut virhe..
Re: Dellorton kohossa valmistevirhe
Virhe on todellakin liimauksessa eikä muovilaadussa. Saumassa näkyy kun liima pursuaa välistä mutta vuotokohdassa ei pursua koska siitä kohtaa puuttuu koko liima.
Itsellensä ei kannata tahallaan murheita kerätä, silti Uralisti.


