K-650 kopteri

[K-rotta]

Puolivahingossa satuin oikeaan aikaan ja oikeaan paikkaan.Varaosienhakureissulla poikkesin tutun mobilistimiehen luona tonkimassa aarteita (vanhoja autoja,traktoreita ja motskareita).Tallissa oli kaikenlaista kiinnostavaa rompetta mutta yksi 2-pyöräinen hiukan muuteltu paukutin pisti silmään.No,kauppoja tekemään.hinta rekisterissä olevasta päkyttimestä oli todella asiallinen joten se oli siinä.Nyt pari viikkoa oston jälkeen on pyörä liikenteessä ja olen enemmän kuin tyytyväinen.Sähköt tehty uusiksi ja peltiosat hiottu pellille ja pohjamaalattu(pintaväri mietinnässä).Tässä paukuttimessa on sitä mitä olen hakenut.Yksinkertaista ja helppotajuista tekniikkaa jota korjaat vaikka tienpäällä eikä mitään V...N hi tech meininkiä.Tämä pyörä jää taloon ikuisesti

[markko]

onneksi olokoon..olet tehnyt varmasti hyvät kaupat.ryxxäkopterin kuvat kiinnostaa aina eli kuvia näytille tai suoraan m72@jippii.fi .ja ps.jos joku tollo vetää taas herneet nokkaan sanasta "ryxxä" ni voi ottaa suoraan yhteyttä tuohon samaseen sähköpostiin.. :-D

[K-rotta]

Pyörä on ollut lahden suunnalla aikaisemmin mutta seissyt viime vuoden ajamatta.Väritys oli penslattu ajanpatinoima puolikiiltävä musta ja tankkiin oli rengastussilla maalattu teksti lonely rat.Takaiskarit tehty jäykiksi ja savupiippuina suorat putket.Nyt on sähköt tosiaan uusittu ja valot ja lataus pelaa.Väritys työn alla(pohjavärissä,vaaleaharmaa) .Loota pitää aukaista kun tuo kolmonen ei pysy päällä pakillisessa laatikossa(ei säätöä).Kovasti porukkaa kiinnostaa tämmönen päkytin

[sropov]

Itäpyörä aiheuttaa ihimisisä jonkulaisen sosiaalisen kontaktin luomisen tarpeen. Onhan tämä huomattu. Jopa suomalainenki puhhuu ouvolle, jos on vaan joku issikka tai urre samalla tontilla.

[janne k750]

Täällä vähän samanlaista tunnelmaa, hommasin IC:n ja nyt on tullu kurvailtua n.100km. On kans miedosti muuteltu vekotin, jäykkä perä tottakai...

On tää hianoo!!

(Vahingossa hairahduin vaihtamaan k-pyörän pois ja pukkas vierotusoireita, ni pitihä se tilanne jollaki paikata...)

[timo999]

Ei saa sanoa ryxxäkopteri! :shock:

Väyrynen voi suuttua!

Kiertoilmaisuna voi sanoa vaikka MI-8!

KULJETUSHELIKOPTERI
OMINAISUUDET
(Mi-8 )
kaksi 1500 hv turpiinimoottoria (2 sylinteriä)
yksi viisilapainen pääroottori (takapyörä)
suurin vaakalentonopeus matalalla 250 km/h
pisin lentomatka matalalla 450-630 km (ilman remonttia)
käytännöllinen lakikorkeus 4,5 km (montun jälkeen)
tyhjäpaino 7200-8000 kg
suurin lentoonlähtöpaino 12000 kg
suurin hyötykuorma noin 4000 kg

pääroottorin halkaisija 21,3 m (tuumaa)
jäänestojärjestelmä

kolmen hengen miehistö

valmistusmaa Neuvostoliitto

[separaattori]

Puolivahingossa satuin oikeaan aikaan ja oikeaan paikkaan.Varaosienhakureissulla poikkesin tutun mobilistimiehen luona tonkimassa aarteita (vanhoja autoja,traktoreita ja motskareita).Tallissa oli kaikenlaista kiinnostavaa rompetta mutta yksi 2-pyöräinen hiukan muuteltu paukutin pisti silmään.No,kauppoja tekemään.hinta rekisterissä olevasta päkyttimestä oli todella asiallinen joten se oli siinä.Nyt pari viikkoa oston jälkeen on pyörä liikenteessä ja olen enemmän kuin tyytyväinen.Sähköt tehty uusiksi ja peltiosat hiottu pellille ja pohjamaalattu(pintaväri mietinnässä).Tässä paukuttimessa on sitä mitä olen hakenut.Yksinkertaista ja helppotajuista tekniikkaa jota korjaat vaikka tienpäällä eikä mitään V...N hi tech meininkiä.Tämä pyörä jää taloon ikuisesti

juu..kuvia näytille!
mun ensimmäinen moottoripyöräni komeilee tos roikan etusivulla :-D

[separaattori]

...tai ehk pikemminkin kovaääninen mopo!

[K-rotta]

Kuvatuksia tulloo sittennii kun saan tuvan täydeltä elektroniikkaa.Nykyinen kuvauskalusto on jostain viime vuosituhannelta.No,palataan asiaan

[K-rotta]

Niin,ja tuo roikan etusivulla komeileva kovaääninen mopo on ihan asiallisen näköinen härveli

[separaattori]

Niin,ja tuo roikan etusivulla komeileva kovaääninen mopo on ihan asiallisen näköinen härveli

se sama mopo löytyy myös kuvia sivulta 1. oranssina.
en yhtään tiedä kuinka vanha kuva tai kenen omistuksessa ollut, mutta sama peli näyttäs olevan.
kysyinkin omistajaa joskus täällä mut kukaan ei uskaltautunut..

[K-rotta]

Paukutin on ollut kovassa käytössä ja on osoittautunut todella hyvin toimivaksi(varmaan siksi toimii kun on kaikki tarpeelliset työkalut mukana :D ).Varmaan toista tuhatta kilometriä nielty pyörän kanssa pölyä ja homma tuntuu aina vaan hauskemmalta.On opittu jäykkäperän ansiosta ennakoiva ajotyyli (kuoppien väistely) ja muutenkin on päästy pyörän kanssa sinuiksi.Perävälityksestä poistin liian välyksen ja tarkistin laakerit.Öljyt pitää kohta vaihtaa ja kytkinvaijeri näyttää luovuttavan.Ja sitten jatkuu konepyörällä ratsastus kohti tuntematonta :smt023 .Mikäs sen hienompaa kuin ajaa pikkuteillä ILMAN KIIRETTÄ ja katsella maisemia ja haistella tuoksuja joita ei autossa istuen voi tuntea

[Raggarpappa]

vähän topicin sivusta mutta miten toi onnistuu pyörän muuttaminen jäykkäperäiseksi?

[jasu]

vähän topicin sivusta mutta miten toi onnistuu pyörän muuttaminen jäykkäperäiseksi?

Lukaisepas vaikka tästä, ovat aika paljon keskustelleet asiasta...

Onnistuu siis nykyään jopa ilman sitä "kirottua" 60km/h laitekohtaista nopeusrajoitusta..!

[K-rotta]

Puolivahingossa satuin oikeaan aikaan ja oikeaan paikkaan.Varaosienhakureissulla poikkesin tutun mobilistimiehen luona tonkimassa aarteita (vanhoja autoja,traktoreita ja motskareita).Tallissa oli kaikenlaista kiinnostavaa rompetta mutta yksi 2-pyöräinen hiukan muuteltu paukutin pisti silmään.No,kauppoja tekemään.hinta rekisterissä olevasta päkyttimestä oli todella asiallinen joten se oli siinä.Nyt pari viikkoa oston jälkeen on pyörä liikenteessä ja olen enemmän kuin tyytyväinen.Sähköt tehty uusiksi ja peltiosat hiottu pellille ja pohjamaalattu(pintaväri mietinnässä).Tässä paukuttimessa on sitä mitä olen hakenut.Yksinkertaista ja helppotajuista tekniikkaa jota korjaat vaikka tienpäällä eikä mitään V...N hi tech meininkiä.Tämä pyörä jää taloon ikuisesti

juu..kuvia näytille!
mun ensimmäinen moottoripyöräni komeilee tos roikan etusivulla :-D

Nyt viimeinkin olen saanut lähetettyä kuvan omasta paukuttimesta.Kuva on uralroikan kotisivustolla viimeisenä siellä rakenneltujen pyörien osastolla.Värityksenä väliaikainen oranssi/liekki/ralliruutu-maalaus :smt037.Lootan otin tänään auki eikä mitään hälyyttävää löytynyt.Ei vaan kolmonen oikein pysy päällä tuossa pakillisessa laatikossa.Tutkitaan löytyykö vika ja sitten uudet länsilaakerit ja stefat vanhojen tilalle ja nippuun :smt023

[Lasse]

Nyt viimeinkin olen saanut lähetettyä kuvan omasta paukuttimesta.

Kuvahan on tullut jo ajat sitten, päivitys vain pukkaa muka olemaan hidasta. Mistäköhän kummasta sekin oikein johtunee?

[Uskila]

:D Laitetaan vielä kuva tänne ketjuun.

[separaattori]

komia paukitin tuo on :-D

itsekin ajattelin muuttaa hieman tuon näköiseksi. eli pienentää takaloksua. ja jos jostain sais vielä tuollaisen matalamman ohjaustangon ja lihakoukkukahvat ni Avot

[K-rotta]

No niin,nyt löytyi syy miksei kolmosvaihde pysynyt päällä vedätettäessä.Kolmos- ja nelosvaihteen siirtohaarukka sekä siirtorengas kuluneet.Kolmosrattaan sekä siirtorenkaan kytkentähammastukset jonkunverran pyöristyneet.Osat pistin tilaukseen(siirtohaarukka,siirtorengas,kolmosratas).Laakerit ja stefat on jo valmiina.Helpompi remontti mitä ensin epäilin .Näin se homma etenee

[K-rotta]

DO DII !!! Nyt on lootan osat kotona :smt023 .Asialliset äänenvaimentajatkin tuli postissa ja uudempi etupää on myös valmiina asentamista odottamassa .Paukutin on purettuna ja täytynee alkaa pajottamaan että saa muutokset tehtyä ja härvelin ajoon ennen kesää.Niin ja leveämpää takarengasta popedan vanteella pitäis laittaa kunhan saan runkohommat tehtyä.Semmosta pikkuhommaa olis tiedossa :smt036.Mutta nyt singahdan saunaan ja kiskaisen "muutaman" oluen :smt030 :smt030