URAL ROIKKA keskustelualue

Mortonki !
Olis tälläne asia kyseessä, mitä sanoo museo miehet jos laittaa museopyärään lullaan lantio turvavyön ? Ny olis tulevana kesänä tälläselle tierolle tarvetta. Mitää arvailuja ei olis niiku tarve vaa oikee tieto. Saa vai ei. Mut tattis kuiteski tieroista kaikki tervetulleita :-D :-D :-D

Arvailua ja osittain tietoa,turvallisuutta parantavat lisävarusteet sallittuja.

No hyvä , alku ainaski näyttää lupaavalta, ootellaan lisää vastauksia, ku tyttären tytär olis innolla tulossa kyytiin, tai siis on jo ollu mut kiinnostaa toi lullan pyärän kattelu, tulee kurkoteltua vähä liikaa, aattelin jos toi lanne vyä vähä rajottas tota pyärimistä lullassa. :-D :-D

Saa. Luonnollisesti siististi asennettuna.

Turvavyön saa asentaa, mutta nykyisin ei saa enää olla kuin 1 henkilö lullassa vaikka olis vähän pienempikokoinen. :D

Moi!

Miksi lantiovyö?
Eikö saman tien kolmepiste?

Mulla oli useamman vuoden sellainen vaunussa kun lapset olivat pienempiä.
Yleensähän lapsi nukahtaa Uralin hyräilyyn parin kilometrin ajon jälkeen

Milloinkas ja mistä tuollainen sääntö ettei lullassa saa olla kuin yksi henkilö on tullut voimaan?? Kesällä kyselin asiaa konstaapelilta (moottoripyörä sellaiselta) niin vastaus oli että kyllä siinä vaunussa kahta lasta voi kuljettaa jos ne vaan sopivat sinne. Vyö tietenkin turvallisuuden kannalta loistava varuste, eikä museointi siitä voi jäädä kiinni.

Autossa ei saa kuljettaa enempää matkustajia kuin rekisteriotteeseen on merkitty.
Eiköhän sama EU-asetus joka tuli tämänvuoden alusta voimaan koske myös muita ajoneuvoja.

En ihan tällä syömisellä lukisi Uralia autoksi ja minulla ainakin lukee rek.otteessa että kuljettajan lisäksi kaksi matkustajaa. Missään ei lue missä niiden pitää istua. Eiköhän se kuitenkin 5 ja 6 vuotiaiden lasten turvallisin paikka ole siinä sivuvaunussa rinnakkain, mahtuvat ihan hyvin. Ei ole EU:lta tullut ainakaan minulle mitään ilmoitusta että näin ei voisi matkustaa. Eli ainakin meidän lapset istuvat vaunussa rinnakkain kunnes EU-virkamies toisin ilmoittaa. "Kalliossa voi olla omat tsadin ja EU:n säännöt, puhutaanhan siellä tsadin slangiakin".
eli kaikki on sallittua mikä erikseen ei ole kiellettyä

Eipä ne EU-virkailijat taida kaikille niitä säädöksiä lähettää.
Minun puolesta voitte kuljettaa lapsianne vaikka selkärepussa. :-D
Jos en nyt ihan väärin muista niin koko Suomi kuuluu EU-alueeseen eikä pelkästään Helsinki.

EU:n ja Costin normit kieltää kyllä lasten kuljettamisen moottoriajoneuvossa selkärepussa mutta onneksi kummatkaan säänökset eivät kiellä järjen käyttämistä. Joo kyllähän se Helsinkikin näyttää kuuluva EU alueeseen ja Kallio oli hyvä presidentti.
ps. tässä kaikki, hyvää "talven" jatkoa kaikille.

Niin ja kun vielä joskus tapais sellasia poliiseja joilla se järki toimii.

Joo. Mulle ne meinas kerran, että argoni nimellä kulukeva kaasu ois hapettavaa.

Sitte minä intin niijen kans niin kauan, että parkkipaikan vieresä ollu korppiparvi muuttu valakiaksi. En saanu lappua. Ku olin oikiasa.

kelju m63 kirjoitti:Olis tälläne asia kyseessä, mitä sanoo museo miehet jos laittaa museopyärään lullaan lantio turvavyön ?

Ei mitään jos laitat sen vasta jäljestäpäin —ja et kerro kelleen mitään. Muutenhan homma on sellaista että pultinpäistäkin viilaillaan numeroita pois.

"Ommaiset" tienpäällä voivat lisävarustetta moittia siksi, että vyön takia pitäisi sitten (kuulemma) olla pään suojaksi myös turvakaarikin. Jos istut tiiviisti jakkarassa niin silloin pipo on siinä enemmän ottavana, ikäänkuin hollilla. Eli katsastaa tuo pitäisi, kokonaisuutena. Ja sitten tulee vastaan ne pultinkannat etc. Tiiäthän tuon.

Ai niin.. mulla lukee otteessa että kuljettajan vieressä 2 hlöä.

2 saa olla lullassa. Paikallinen katsastusmies rajasi asian siten, että kummallakin pitää olla tarkoitukseen sopiva istuin.

Kerran piti kehitellä asia siten, että esikoinen kiipesi ritsiltä kuopuksen kaveriksi lullaan, kun 5-v sankari halusi ehdottomasti nousta seisomaan kesken ajon. Tosin silloin oli ajettu jo kolmatta tuntia + pysähdykset, eli ei mikään ihme että sälliä kyllästytti. Neiti kun otti pikkuveikan jalkojensa väliin istumaan, nukahti äijä likimain heti.

finlex kirjoitti: Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257

39 § (29.9.2005/791)
Henkilökuljetus kaksi- ja kolmipyöräisillä ajoneuvoilla ja niihin rinnastettavilla nelipyöräisillä ajoneuvoilla

1. Moottoripyörällä, jota ei ole varustettu sivuvaunulla (L3e-luokka), saa kuljettaa enintään yhtä matkustajaa. Edellytyksenä on kuitenkin, että matkustajaa varten on sopiva istuin ja jalkatuet. Sivuvaunulla varustetun moottoripyörän (L4e-luokka) sivuvaunussa saa kuljettaa enintään kahta matkustajaa.

Olisko jollain sitä tämän vuoden alusta voimaan tullutta EU-asetusta.
Vanhat on kyllä tiedossa mutta asetukset muuttuu vuosien kuluessa.

Mitenkäs on, mikä on pykälätekstisä eellä mainittu "sopiva istuin"? Onko tarkempaa määritelmää olemasa? Mulla on tarakkarauta kuskin jakkaran takana ja se on tehty tuosa paikallisella itäpyörä korijaamolla (luje; omasa tallisa) ja valamistusnumero on ykkönen ja sen oon minä ihte hitsannu.

Materiaalina on Rocky-vuojesohovan putket ja palanen parkettia. Värkit ainaki kestää istumista kolomen hengen osalta ja makkoilua kahen hengen tarpeisiin ja sitte vielä humpan ja vokstrotin kiiltonahkakengällä. Pitäskö siihen viritellä pehemuste vai piisaako istumalihaksien luontainen elastisuus?

Eihä mulla sit mitää ongelmaa oo, mun pyärä on jo museoitu muutako turvavyö kii, sit ku en tarvi otetaa pois. Pyärähän taas entisenlaine ja kaikkihan se äkkiä unohtaa oliko vai ei :smt081 :smt102 :smt009 :smt102
Kiitosta vaan Tovereille!!

Selkänojan taakse sen saa piiloon, kun ei ole käytössä.
Turha sitä on eestaas rempata kiinni ja irti.

Rulalmallisena kun laittaa, niin pysyy siistinä.

Lentokoneen matkustamon turvavyöt ovat oivat, säätö helppo, kuten kiinnitys ja aukaisu.
Kiinnitys on myöskin mallia "pika", elikkä jos laitta yhden 10 mm tangon poikittain, niin siihen voi tuolla pikakiinnityksellä kiinnittää ko. turvavöitä niin paljon kuin huvittaa.
Sattaisi saada Finnairilta.

eikun lomalennolta turvavöitä keräämään.

Uralman2013 kirjoitti:Lentokoneen matkustamon turvavyöt ovat oivat, säätö helppo, kuten kiinnitys ja aukaisu.
Kiinnitys on myöskin mallia "pika", elikkä jos laitta yhden 10 mm tangon poikittain, niin siihen voi tuolla pikakiinnityksellä kiinnittää ko. turvavöitä niin paljon kuin huvittaa.
Sattaisi saada Finnairilta.

eikun lomalennolta turvavöitä keräämään.

Ei niitä mistään saa...järkevästi, poika kun on lentokonemekaanikko niin sai kovalla vinkumisella/lahjonnalla/kiristyksellä käytöstäpoistettuja vöitä tuohon mun Wanhaan harrasteautoon ja oli Finnairilla töissä.

juu..ehkä löytyy helpommin purkaamolta auton keskivöitä..eikös nuo auton turvavyötkin aika pikakiinnitteisiä ole
itse jätin turvavyön asentamatta kun täältä tuli toi hyvä pointti turvakaaresta..eli jos vehes kaatuu niin sitten on jälkikasvu varmasti alla.

Vielä juputan siitä kolmepistevyöstä...
Lapsihan nukahtaa vaunuun n. 5 minuutin ajon jälkeen ja sitten tulee paniikkijarrutus kun autoilija edessä hölmöilee...

Miun lapsenlapset tykkää istua mielellään kyydissä ja laitoin vyöt lähinnä heitä varten. Tuntuu turvallisemmalta. Lähinnä taajama-ajoa ja lyhyitä reissuja. Heidän turvallisuus huoletti jos tulee tärmäys tai kovempi jarrutus. Tämä ratkasu vähensi huota. Osat vectrasta oikealta takaa.

pajamies kirjoitti:Miun lapsenlapset tykkää istua mielellään kyydissä ja laitoin vyöt lähinnä heitä varten. Tuntuu turvallisemmalta. Lähinnä taajama-ajoa ja lyhyitä reissuja. Heidän turvallisuus huoletti jos tulee tärmäys tai kovempi jarrutus. Tämä ratkasu vähensi huota. Osat vectrasta oikealta takaa.

Minulla oli täysin samanlainen "vyötin" kun omat poikani olivat pieniä!
Hauska nähdä, että päädyttiin samanlaiseen ratkaisuun!