URAL ROIKKA keskustelualue

Nyt olen kaksi suvea ajellut ,korkean ja kehittyneen suunnitelmatalouden tuottamilla maantierenkailla. Pörröpäästä... Kekkoseksi .

Rengassatsilla noin 3500 mittavaa kilometriä.

Jokunen rengasrikkokin on viihdyttänyt taivaltajaa.
Ajattelinkin ensisuvena kokeilla kuinka kulkee länsimaisen hapatuksen tuottamilla tuotteilla.
kertokaapa jos on koemuksia.
ei muutakuin renkaita valkkaamaan...

:D Terve

Noissa pinossa olevissa nupura renkaissa on unohtunut 1 mm urasyvyys sääntö, olitko rengasratsiassa?

Kekkonen, Kekkonen, Kekkonen... Fagerholm, Fagerholm, Fagerholm...

Yle historiaa, Elävä arkisto:

Se viimeinenkin milli lähti kotimatkalla,kun huomasi että renkaat on lähes kaput,ja olis renkaanvaihtoaika.
nuo suunnitelmatalouden rinkulat on todellakin pitävää pehmeätä kumia joka pureutuu ja jää asvalttiin.

jos vaikka laittais autonrenkaat...kestäis varmaan pitemmälle.
ei muutakuin paanalle

Ensiasennus renkaat:



Ural Venäjä
4.00 - 19 70L
Malli C-93, uran syvyys 9,0 mm

Neljän kappaleen sarjalla pääsee noin 10.000 km sopivasti kun vaihtaa kuluneisuuden mukaan. etu/taka/sivuvaunu ja vararengas. ihan toimiva rengas saatavuudesta ei tietoa.


Nyt enää vararenkaana urasyvyys noin 1 mm.

Itse pidän tästä venäläisestä renkaasta, sopiva kulutuskestävyys ja hyvät ajo-ominaisuudet (jos niitä siis edes voi olla):

JEP :D
Tuohan on ikuinen, mulla on tuossa -92 Uralissa sivuvaunussa tuollainen ja se ei ole neljässä vuodessa mennyt miksikään. Etupäässä on joku Mitas ja takarenkaana kieviläinen muhkurakumi sekä vararenkaana venäläinen nappularengas eli kunnon sekarengastus.

Toi kuva näkyy mulle kun olen kirjautunut.

Uskila kirjoitti:JEP :D
Tuohan on ikuinen, mulla on tuossa -92 Uralissa sivuvaunussa tuollainen ja se ei ole neljässä vuodessa mennyt miksikään. Etupäässä on joku Mitas ja takarenkaana kieviläinen muhkurakumi sekä vararenkaana venäläinen nappularengas eli kunnon sekarengastus.

Toi kuva näkyy mulle kun olen kirjautunut.

Ei näy vaikka oon kirjautunut?

ei näy ei..oos tämä temokraattista?hä? :evil:

Ei näy kuva :smt102

Haluvaa nähdä kuvan, haluvaa!!!
Mitä kirjautumisen lisäksi pitää tehdä nähdäkseen kuvan? Eikö Dneprin rekisteriote riitä?

Uskilan kuvat näkyy mytta setrikkIvanin ei.

Onko tämä jotain syrjintää vaI ???????????

Uskilan on ulkopuolisella palvelimella, mun on täällä Roikan palvelimella. Laitan lisäksi tonne aijjaaseen niin näkyy ainakin jonkun viikon:

MopoMäänillä luultavasti siksi kova renkaan kulutus koskapa kävi kesällä Norijammaalla asti. Johtuen Kölivuoriston roffiilista nii joutu ajeleen ylämäet suttaamalla ylös ja alamäet jarrut tönkkinä alas. Sitte ku vielä ku pyöränlaakeri hirtti nii eiku mustaa viivaa taas. Lisäksi valtamerestä pyyetty suolakalan määrä aiheutti monenlaisia rasituksia rengastukselle. Ja ku vielä kuvias muistelen, nii mahto olla koko maallinen omasuus pakattuna Nepparin päälle. Tai ainaki henkinen pääoma oli vahavasti mukana.

Mites muuten,onkohan se länsirengas tehty siihen että lullan kans ajetaan eli rengas kuluu pääsääntöisesti keskeltä. Ja onkohan se asia taas itärenkaissa otettu huomioon eli kulutuspintaa olis reilusti. Luulis että länsikaturengas kuluis keskeltä aika äkkiä silestoneksi.
___________________
"ISILLÄ ON ULALI!"

Mun käsittääkseni länsirenkaista ainakin Heidenau K-37 on suunniteltu sivuvaunukäyttöön, ja on rungoltaan vahvistettu (Reinforced). Vaunun kanssa ajellessahan renkaaseen kohdistuu vähän erisuuntaisia kuormituksia kuin soolona, joten pelkkä LI (Load Index):kään ei välttämättä kerro koko totuutta renkaan käytöksestä vaunupyörän alla. Amerikanfoorumeilla ovat kehuneet kovasti em. Heidenaun ominaisuuksia ja Avonia myös. Omassa pyörässä nyt alla edessä "Uralshina (?)"- katukuvioinen 4.00 - 19 ja takana sekä vaunussa merkitön venäläinen 4.10 -19. Kokemukset ovat sellaiset, että ainakin nuo viimeksimainitut ovat vaunukäyttöön kelvottomia, elleivät suorastaan hengenvaarallisia. Sivuttaisjäykkyyttä on kuin paloletkussa, koko pyörä tahtoo mennä kuin käärmeenkusi erämaassa. Takapyörä alkaa olla puolentoista tuhannen kilometrin jälkeen entinen. Eturengas on eri maata, mutta nyt syyskylmillä, märällä asfaltilla kadunkulmissa luistelee kyllä rajusti sivusuunnassa jos on varomaton.
Seuraavaksi alle tulee Heidenaut, ja toivon mukaan loppuu rengashuolet.

:D Terve

Joo tällä hetkellä tuossa uudemmassa on edessä ja takana 4.00 - 19 M/C 64H K34 Heidenau, ihan kuvallinen ja muheva rengas joskin ei kovin kulutuskestävät, mutta etu/takarenkaan vekslaamalla pääsee noin 5000 km. Sivuvaunussa on Kendan 100/90-19 K761 4P 57H E11 000734 vähän pienempi profiililtaan, sopii ulkonäköön hyvin toimiva paketti, kun muistaa pitää rengaspaineet vähän korkeammalla. Tietysti on paljon muitakin vaihtoehtoja, siitä vaan reippaasti kokeilemaa.

Heidenau


Kenda