URAL ROIKKA keskustelualue

Tuossa tallin nurkkia siivoillessa tuli tutkailtua kolmea napaa, siis K pyörän/Dnepr sukuisia alumiinisia täysleveitä semmoisia.

Olivat kaikki hieman toisistaan poikkeavia,yhdessä rasvanipan paikka (mutta ei porausta ) ulkopuolella , toisessa rasvanippa sisällä jarrun puolella , kolmas oli hieman kapeampi , noin sentin verran.

Nii ja yhessä oli ulkopinnassa kolme reikää , ihan orginaaleja kun niissä oli semmoset valut , en nyt muista mikä se noista kolmesta oli.

Ihan vaan uteliaisuudesta kyselen sattuiskos joku noista tunnistamaan mikä on mihinkä malliin ???

Hämärästi muistelen vipukeulassa nähneeni version ulkopuolisella rasvanipalla (kuten versio ykkönen ,ei vaan porattu ), vaan onhan noita vaihdeltu ristiin kautta aikain...

Nimimerkillä"Joutavan tutkailua" ,terv. hh

Mulla on ainakin K:n vipukeulassa ulkopuolisella rasvanipalla varustettu napa.

Pekka

Rasvanipallinen on vanhempaa mallia, jolloin porukka osasi vielä rasvata oikein. Sittemmin nippa poistettiin ettei liikaa rasvailtu jarruja liukkaiksi. Se kapeampi malli on jostain muusta pyörästä. Jos itäpyörästä, se voi olla Voshod, Minsk, Tähtipyörä (mikäs se on muuten oikeasti?) tms muttei luultavasti Issikasta, sillä eikös siinä ole ihan erinäköisetkin navat...semmonen jossa säilyketölkinpohjapääty.

Tarkoitat varmaan tätä IC:n napaa?

Tässä olis kaiketi se reijällinen napa ?

http://www.aijaa.com/v.php?i=4726370.jpg

Pekka

Edellisessä kuvassa on just se reiällinen napa.

Se kapeampi yksilö on halkaisijaltaan ja muodoiltaan ihan samanlainen kun toisetkin , mutta kun tuikkaa akselin sisälle niin siintä se jää kapeaksi. Niin akselina on pultti ruuvipenkissä parilla putkenpätkällä ja mutterilla höystettynä ,tälläinen meikäläisen "rihtauspenkki" ,elikkäs mutterin joutuis kiertään tiukemmalle...

Onkos Issikan tai Voshodin tai Korovetsin navassa samanlaiset poorit perää varten kun tässä raskaan sarjan pyörässä??
Tän navan halkaisija ja pinnojen kiinnitys on ihan sama kun K/dnepr navoissa. Eroa en huomannut myöskään näissä laakerien "apuholkeissa" , siis niistä mitä vasten akseli oikeesti kiristyy.

Aito ja originaali Tähtipyörä on oikeesti Mockba M1A ,ja sitten kun tehdas jaettiin Korovetsiin ja Minskiin , niin pyöristä tuli Minskejä ja K 125 M , K55, K58 ja niin edelleen. Ainaskii nää pikku Koot käyttää epäsymmetristä raurasta tehtyä napaa,ihan kuin DKW mistä se on kopioitu..

terv. hh