URAL ROIKKA keskustelualue

Uudet kaasuvaijerit saapuivat - heti vaihtamaan. Yhteistoiminnan säätelin sormituntumalla kohdalleen. Sitte päätin ruuvailla ruuveja tuon mukaan http://www.curtperedina.com/files/K68Adjustment.pdf

K68U kaasareissa on sivulla tyhjäkäynti ruuvit ja niiden säätö vaikutti suoraviivaselle. Mutta mikä tää ilmaruuvi on? Eikö neulakaasarissa se suutin ole just siellä neulan alla? Tuosta tajusin että ruuvi kiinni = max vaffa seos ja kun ruuvia avaa niin laihentuu. Nyt on 2 kierrosta auki (aiemmin olivat tosi auki). Oikeen ohjetta sisäistäny, mutta menohaluja tuli. 80kmh meni rikki "sillai rykäsemällä" (kuljettajalla tuli limitti täyteen) ku aikasemmin 65kmh oli huiput ja sinneki sai kinnata.

Mutta voi mikä ilo kun takertelu loppui eikä löysätessä tarvi piestä vaijereita

:-D Terve

Tuosta K-68 ( kooo kuus kasi ) pintaa syvemmältä.

Katso tästä:


Säätöalueet:

Osaisko joku selittää mitä nuo 'needle jet' ja 'jet needle' tarkottaa, tai siis, neulaanhan ne liittyy mutta..

aki kirjoitti:Osaisko joku selittää mitä nuo 'needle jet' ja 'jet needle' tarkottaa, tai siis, neulaanhan ne liittyy mutta..

Needle Jet - Neulasuutin, se putkilo missä neula sohlaa
Jet Needle - Neula

Ok, kiitos!

Eikö se tuossa kuvan tapauksessa ole niin että,
Needle jet on ajopiirin suutin ja
Jet needle on kiihdytyspiirin suutin.

En tajunnu noista jeteistä mitään

Ilmaruuvin säädin 2 kierrosta auki minimistä. Vaijerisäädöt ja tyhjäkäynti koittelemalla. Tuntuu pelaavan ilosesti joten osaa noille muuta tehdä.

Juu niin, mulla on kans aika liki kaks kierrosta auki noi ilmaruuvit, mut ainaski toi kookos käy vähän rikkaalla joutokäyntiä silloin, nokee vähän enempi, mutta kukapa sitä nyt paikallaan käyttelis, ajoonhan noi on tarkotettu Ohjeen mukanen säätöhän oli jotakuinki niin että säädetään kierrokset kovimmilleen ilmaruuvista, ja sen jälkeen joutokäyntiruuvista kohilleen.
mutta tosiaan, tuosta kakkosesta oon ite pitäny, lähtee paremmin käymään sekä kylmänä että lämpimänä, ja käykin niin, voipi hanskoja alkaa pujotteleen käteen eik tartte kokoaikaa olla kaasua pilkkimässä..

Nikuzai kirjoitti:Eikö se tuossa kuvan tapauksessa ole niin että,
Needle jet on ajopiirin suutin ja
Jet needle on kiihdytyspiirin suutin.

Ei tossa mehumaijassa oo erikseen kiihdytyspiiriä vaan noi molemmat tarkoitti juurikin siinä luistissa kiinni olevaa neulaa (jn) ja sen putken, jossa neula liikkuu, alapäässä olevaa suutinta (nj).