URAL ROIKKA keskustelualue

karppi kirjoitti:Tosin,olen kyllä myös sitä mieltä että näiden itäpyörien alkuperäinen"lehmänpaska"tyyppinen ilmanputsari ei anna koneelle riittävästi ilmaa,etenkään pienillä kierroksilla,josta johtuen tulpat pyrkii nokeutumaan.Tämä ainakin miulla oli suurin syy valtaisaan tulppien kulutukseen.
Vaihdoin Dneprin plastik ilmansuodatin konstruktion lehmänpaskan tilalle.

Terve

Ilmansuodattimista on ollut vähän pulinaa ja tuo karpin toteamus tuossa toisessa ketjussa innoitti avaamaan höpinät.

Niin että onko kokemuksia?

Jonkin verran.

Se vanha klipsukiinnitteisellä kannella oleva malli: kaksi kerrosta sentin paksuista ilmastointivanulevyä vastaa aika tarkkaan orkkishässäkkää. Eli onhan tuossa vastusta, muttei tolkuttomasti.
Urren uudempi "keskellä mutu" pönttö: niin tarkkaan sama kuin edellä mainittu kuin vaan osaa sanoa kaasareiden ristiinvaihdon perusteella.
Dneprin uudempaa paperiputsaria en kokeillut käytännössä, mutta siinähän kuuluu sitten olla paperin päällä vielä vanukerros, eli tavanomaista enemmän vastusta.

Mitä noista mopopoikien kartiomallisista pienistä vapaavirtausfilsuista olen niitä käyttäneiltä kuullut niin aika monelle on tullut ongelmiakin. Ei oikein synkkaa yhteen orkkiskaasuttimien kanssa, eikä ihmekään kun orkkisfilsuissa suodatusteho on yleensä keskivertoa vahvempi. Ja noilla taas laihempi = liikaa ilmaa.
Ei se venäläinenkään insinööri ihan laskeskelematta ole filsuja kaasuttimille tehnyt

Ja kaksi lisäpointtia.
Noissa orkkiksissahan on lähes aina mukana huohotussydeemi, eli kierrättää kaasut polttoon eikä luontoon.
Toiseksi ryyppysydeemit, jotka katoaa viriputsareilla.

karppi kirjoitti:Vaihdoin Dneprin plastik ilmansuodatin konstruktion lehmänpaskan tilalle.

Ja kaikki pätkimiset,paukkumiset ja tulpan putsailut/vaihtamiset eivät enää kuuluneetkaan miun Uralismin rutiineihin...Tilalle sain iloista ja huoletonta matkantekoa. :=)
Myös miun lähipiirin itä-pyöräilijöillä on samansuuntaisia kokemuksia.

cedricfan kirjoitti:Dneprin uudempaa paperiputsaria en kokeillut käytännössä, mutta siinähän kuuluu sitten olla paperin päällä vielä vanukerros,

Se vanukerros on kyllä tosi ohut ja"meidän koplan"jätkistä jotkut ei käytä sitä lainkaan.Silti se paperisuodatin tuntuu puhdistavan tuloilman erinomaisesti,vaikka ajelemme aika-ajoin melkoisen ankarissa ajo-olosuhteissa.

Vielä hauska pikkutarina kaasarin päihin asennettavista tarvikesuodattimista.
Olimme Karjalan kannaksella sateisena kesänä,ja jälleen kerran oli edessämme tiellä lätäkkö,jonka kokoista täällä suomessa yleensä kutsutaan lammeksi.Ensimmäinen ylittäjä arvaa ylittääkö lätäkön keskeltä vai reunoilta ja muut sitten seuraa perässä,jos ylitys on onnistunut menestyksekkäästi.Pari miestä selvisi puoli metriä syvästä lätäköstä jotenkuten,mutta kolmas ukko jolla oli tarvikeputsarit jämähti keskelle mutelikkoa,koska kaasarit/suodattimet olivat kokonaan veden alla.Kun saatiin sitten mies ja ukko kuivalle maalle, aloitettiin varovainen starttailu.Voi sitä naurun ja riemun määrää mikä raikui kannaksen koivikossa pakoputkien sylkiessä kuravettä uralin sylintereistä.Tosin starttaajan ilme oli kyllä hyvin totinen.Kun vedentulo loppui katsoimme missä kunnossa tulpat oikein ovat..En ole muuten nähnyt niin puhtaita tulppia koskaan,en edes piilteeman hyllyillä.Ei muuta kun tulpat paikoilleen,ja matka jatkui...

Tarvikeputsarit on tarkoitettu kaupungissa aurinkoisina kesäpäivinä käytettäväksi, eivät sovellu tosikäyttöön pikkuteille.
Kaikkein paras kun sais putsarin ilmanoton mahdollisimman ylös että vois ajaa moottori vedenalla.

..sellaset snorkkelit ku offipojilla
oiski kommee ku kääntäs pakoputket ylöspäin ja ne snorkkelit siihe viereen

Minä kokkeilin nuita vappaavirtaus suotimia ku sattu olemaan semmoset, kone pätki eikä huolinu kaasua yhtään ku oli nii laihalla.

Yksi pystyputki lullan ja pyörän väliin koko mallia tukkirekka ja ilmanotto snorkkeli lullan kannen päälle ja vielä eteen suunnattuna RAM tyyppisesti.

Joku tämmönenkö?

http://www.youtube.com/watch?v=l4kWYvH0_oY#H6vbhd_7BEM

Miun kumiteräsaappaan varsi kun hörppää vettä,niin siitä tiedän että jos vielä vähän syvenee ,niin kohta sammuu moottori.Pettämätön mittari,kunhan vaan malttaa pitää saappaan pohjat tiukasti jalkatapeilla. :=)

Sukellus Niva tolla olisi erinomainen kalastaa ajaa syvään kaislikkoon ja poimii haukia ikkunasta sisään.

Miten lie on sähköt suojattu? tosin venäläisen tuntien ei mitenkään putket vaan katolle ja veteen.

Mistä ootte tuon malliseen uralin pönttöön värkänny suodattimet? Alkuperäistä siimahässäkkää ei ole enää tallella.

Terve

Ihan tosta levystä leikkaa sopivan kiekon ja öljyää ilmanpuhdistin öljyllä... >>>>>>> Motonet:

Ps toimii ainakin postilaatikolle ja kioskille ajellessa

tuollaisen olen laittanut..

MATTI kirjoitti: 30.03.2018 23:39 tuollaisen olen laittanut..
urreen putsari.JPG

Käyn hakemassa tuollaisen, kiitokset! En ennen tätä ketjua hoksannut, että dneprin pöntössä pitäisi olla esisuodatin. Minkä vahvuinen se on suurin piirtein? Pitää vastaava leikata vaikka noista motonetin materiaaleista