Kiero runko ja vaununkiinnikkeet
Lähetetty: 18.05.2010 21:16
Kehveli, kun kattelin tuota palasina olevaa K:n runkoa, niin näyttäisi olevan ajosuuntaan katsoen vasemmalle päin kiertynyt.
Kun tuohon tulee runkoon kasausvaiheessa laitettavaksi jatkoja, niin miten on, kannattaako se koettaa oikein laserilla mitaten oikaista, vaiko pelkästään suuntaissiirtopöydällä (ei mitään hajua, mika laite, mutta sellaiselle tuo kuulemma laitetaan pidennystä varten) vedetään palasia erilleen ja laitetaan välit umpeen ruåtsalaisella teräksellä?
Ja miten noiden vaunukiinnikkeiden kanssa, kun ylempi etukiinnike siirtynee rojektissa noin 20cm etiäpäin, eli tuodaanko se takaisin "tehtaan paikkan", vai korvataanko etumainen vaunukiinike vain pidemmällä versiolla uuteen paikkaan riittäväksi? Vai siirretäänkö samaa kohtaa vaunusta saman verran eteenpäin? Ala- ja takapään kiinnityskohdat jäävät paikoilleen.
Mulla siis ei ole mitään hajua, miten tuo pitäsi oikeasti tehdä. Kaveri katkoo ja ehjää rungon laatikolle ja moottorille käyväksi + tekee kytkinkopan uusiksi. Saamiensa ohjeiden mukaisesti, eli ei viitsisi sutta teetättää.
Kun tuohon tulee runkoon kasausvaiheessa laitettavaksi jatkoja, niin miten on, kannattaako se koettaa oikein laserilla mitaten oikaista, vaiko pelkästään suuntaissiirtopöydällä (ei mitään hajua, mika laite, mutta sellaiselle tuo kuulemma laitetaan pidennystä varten) vedetään palasia erilleen ja laitetaan välit umpeen ruåtsalaisella teräksellä?
Ja miten noiden vaunukiinnikkeiden kanssa, kun ylempi etukiinnike siirtynee rojektissa noin 20cm etiäpäin, eli tuodaanko se takaisin "tehtaan paikkan", vai korvataanko etumainen vaunukiinike vain pidemmällä versiolla uuteen paikkaan riittäväksi? Vai siirretäänkö samaa kohtaa vaunusta saman verran eteenpäin? Ala- ja takapään kiinnityskohdat jäävät paikoilleen.
Mulla siis ei ole mitään hajua, miten tuo pitäsi oikeasti tehdä. Kaveri katkoo ja ehjää rungon laatikolle ja moottorille käyväksi + tekee kytkinkopan uusiksi. Saamiensa ohjeiden mukaisesti, eli ei viitsisi sutta teetättää.