Sähköputkimies

Kaikki sähköön liittyvä keskustelu.
Avatar
kalkkuna
4000
4000
Viestit: 4345
Liittynyt: 09.03.2009 22:07
Paikkakunta: Noiruttu pohojammaa
Viesti:

Sähköputkimies

Viesti Kirjoittaja kalkkuna »

Lättäpää rojektimopoon nyt sähköjä tekemässä. Kärjet jää ja puolaksi sitikan 12V tupla. Laturina on NipponDenso sovitteella MT.

Sulake rasian ja raktorin päävirta hanikan laitoin. Sitte aloin johtoja miettiä. Meinasin että laitan + navasta johdon sulakerasialle ja siitä johdot valoille ja apulaitteille. Laturi ja puola saa olla suoraan akun + navassa vahvalla johdolla. Valokatkaisija ja muut apukatkaisjat lamppuun riviin. Ottaa lampusta sitte virran takaste takavalolle sekä rääkälle. Kätevästi keksin että paan sen raktorin päävirta katkaisijan akun - kengän ja rungon väliin jolloin hoituu kaikki kerralla.

Onneksi ei ollu aikaa alkaa toteutaa heti itteään niin kerkes miettiä. Mikä on planissa väärin? Tuli yksi juttu mieleen mikä alko ahistaa ja katotaan mitä raati sanoo ;-)
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Avatar
Pässikuski
100
100
Viestit: 138
Liittynyt: 29.10.2009 18:06
Paikkakunta: Luukulkkula, liki Konnansuota
Viesti:

Re: Sähköputkimies

Viesti Kirjoittaja Pässikuski »

Muute hyvä mut toi on ikiliikkuja... paitti jos oli tarkotuskii luoda sellanen.... eli ei sammu koskaan kun kerra tulille saa... tai no sammuu kun kasoliini lopahtaa...
Ja puola ois hyvä olla sulakkeenkii perässä,muute jos menee oikosiin ni palaa koko mopeti.
Avatar
hyvonenh
1250
1250
Viestit: 1390
Liittynyt: 20.02.2007 18:39
Paikkakunta: Joutseno

Re: Sähköputkimies

Viesti Kirjoittaja hyvonenh »

Jos meinasit sammuttaa koneen ihan päävirtakatkasimesta , nii poltat kyllä laturin.

Eli tarviit katkaisimen (yleensä virtalukon )jolla katkaset syttyvirran puolalta (ainaskii) ja yleensä myös muilta kuluttajilta kuten töötöltä,jarruvalolta , laturin herätteeltä , vilkuilta,ajovalo on vähä niinku makuasia.

Parkkivalot on yleesä ohi virtalukon ,jos vaikka tarvii pimeessä jättää parkit päälle ,nii ei tarvii virtaa avaimelta.

Lyhyesti laturin + navan ja - navan (rungon) tarttee olla kytkettynä akkuun latauksen loppuessa ,muutoin tulee mitä todennäköisimmin jännitepiikki , joka käypi laturin diodien tai säätimen päälle.

t.hh
Avatar
kalkkuna
4000
4000
Viestit: 4345
Liittynyt: 09.03.2009 22:07
Paikkakunta: Noiruttu pohojammaa
Viesti:

Re: Sähköputkimies

Viesti Kirjoittaja kalkkuna »

Puolan jatkuva kuumotus tuossa mietitytti päävirtakatkaisijan ollessa miinus puolella. Pakko sanoa ettei laturi rikko ei tullu ees mieleen :oops:

Eli akun + kengälle tämä virtakatkaisin ja siitä sulakerasialle johdot. Puolan (sekä laturin heräte nastan) laitan sulakeen taa valojen lisäksi. Suoraan akkuun kytketään laturin + ja - nastat vahvalla johdolla. Densolaturin viimoseen nastaan saa sitte latauksen varotusvalon. Pakko sanoa että ilman keskustelupalstaa olis asennus savua tyrkkänny.

Kiitos avusta :dance:
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Avatar
MT
400
400
Viestit: 478
Liittynyt: 28.01.2007 17:23
Paikkakunta: Kuopio

Re: Sähköputkimies

Viesti Kirjoittaja MT »

Eikös Denso ota maasa rungostaan? Ei mun tietääkseni oo maajoholle johtopaikkaa?!!!
Kalle
800
800
Viestit: 899
Liittynyt: 15.07.2009 21:40

Re: Sähköputkimies

Viesti Kirjoittaja Kalle »

Mulla on päävirtakytkin miinuspuolella ja hiukan releitä siroteltuna tuohon kokoliin niin se vuotaa maita sieltä latausvalon kautta kun kääntää virrat pois.
Avatar
hyvonenh
1250
1250
Viestit: 1390
Liittynyt: 20.02.2007 18:39
Paikkakunta: Joutseno

Re: Sähköputkimies

Viesti Kirjoittaja hyvonenh »

Maassahan se laturin runko on , ja vielä - navaksi kytkettynä.

Päävirtakytkimen voipi sijoittaa akun + tai - johtoon ,kun sen ei oo tarkotus muuta kun irroittaa akku laitteesta seisonnan aikana, nykyaikasemmissa laitteissa sitä ei monesti ees ole kuin työkoneissa ihan pölyn tai johtojen hankautumien aiheuttamien tulipalojen estämiseksi.

Normaali moottorin sammuttaminen ja kuluttajien poiskytkentä tehdään virtalukolla , jos siinä on vielä avain , nii on jonkunlainen suoja luvattomia käyttäjiä vastaan...

Tais olla Izutsu Belletti missä oon viimmeeks tavannu + rungossa olevan vaihtovirtalaturin,ainakii johtosarjasta tuli hyvin savua , kun poikasena -70 luvulla söhrittiin sellaseen akkua kiinni... :oops:

t.hh
Avatar
kalkkuna
4000
4000
Viestit: 4345
Liittynyt: 09.03.2009 22:07
Paikkakunta: Noiruttu pohojammaa
Viesti:

Re: Sähköputkimies

Viesti Kirjoittaja kalkkuna »

Ajatus vaan keuli tuon Denson - navan kans. Maassahan se runko joo. Sattuu sitä kaikenlaista kummaa ku tuusaa. Pitäs olla huolellinen ja ajatus matkassa, mutta ku vauhti kiihtyy, niin aivot jää narikkaan.

Nyt luuvalo yllätti puolan paikka hakiessa. Sitikan puola istu Denosn kylkeen näppärästi. Ne laturin korvat olivatki yllättäen tuikitarpeelliset, vaikka aluksi arvelutti ja teki mieli leikkoa ne pois. Eka toteutus semmone rujo hutasu mutta kattoo aikaan uusiksi ku purkaa mopon seuraavan kerran ver2 remonttiin (tai sitte tuo vaivaa hautaan saakka). Aika näyttää.
Liitteet
korvaankii.jpg
korvaankii.jpg (72.56 KiB) Katsottu 3841 kertaa
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Avatar
hyvonenh
1250
1250
Viestit: 1390
Liittynyt: 20.02.2007 18:39
Paikkakunta: Joutseno

Re: Sähköputkimies

Viesti Kirjoittaja hyvonenh »

Ai nii hei ,yks juttu vielä.
Laita ajovaloon (ja muihin keulan lamppuihin) maajohto silleen, että se tulee pyörän runkoon asti.
Ei siis keulaan kiinni.
Säästää ohjauslaakereita aika paljon kun laakeripintojen läpi ei yritä kulkea sähköä. Samalla saapi kirkkaamman ajovalon.

t.hh
Avatar
kalkkuna
4000
4000
Viestit: 4345
Liittynyt: 09.03.2009 22:07
Paikkakunta: Noiruttu pohojammaa
Viesti:

Re: Sähköputkimies

Viesti Kirjoittaja kalkkuna »

hyvonenh kirjoitti:Ai nii hei ,yks juttu vielä.
Laita ajovaloon (ja muihin keulan lamppuihin) maajohto silleen, että se tulee pyörän runkoon asti.
Ei siis keulaan kiinni.
Säästää ohjauslaakereita aika paljon kun laakeripintojen läpi ei yritä kulkea sähköä. Samalla saapi kirkkaamman ajovalon.
t.hh
No perhana niinpäs pitääki tehdä! Ex maadotus oli lapun sisällä ja siihen jo laitoin, korjataan. Kiitos :)

Niin ja tänään kävi ekan kerran milulla ollessa. Tokalla läksi ja käy vielä karusti, huomenna hienosäätöä.
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Vastaa Viestiin