URAL ROIKKA keskustelualue

Elikkä seuraavanlaista...

Neppari alkoi oireilla pätkimällä hetken ajon jälkeen, eli lämmettyään, oikeaa pyttyä ja vähän pidemmälle mentäessä putosi henki pois oikealta kokonaan. Hetken lepäilyn jälkeen taas toimi hetken aikaa.

Kurkkasin tulppaa ja oli pikimusta, tästä rohjenneena avasin kaasarin putsatakseni aluksi josko vaikka ryyppy olisi jumissa (k68) ja eiköhän siellä ollut jos jonkinlaista ryöhnää. Samalla ajattelin josko uusisi noita tiivisteitä kun oli pytyn ja pysty->vaaka adapterin välissä vähän repaleisen näköistä, jopa kun katsoi kannen imuaukosta niin repsotti. Tottakai adapteri irti ja tiivisteitä irrottamaan. kaikkihan ne repesi silpuksi, jotain pehmeätä mustaa liisteriä tuntui olevan.

Leikkelin paperia + motonetin kuumakestoista "punertavan oranssia" palaset adapterin molemmin puolin. Huomasin siinä tutkaillessa, että alumiiniselta näyttävä adapteri on myös aavistuksen kiero. Noo, pistin paperi - mikäliepaksumpi - paperi yhdistelmää molemmin puolin adapteria ja takaisin nippuun.

Taisi livahtaa varpunen kasatessa kaasariin kun polkaistessa kuuluu komia *TSIRP TSRIP TSIRP*. Liekö aiempi tiivisteräjäys ollut paksuutta ja joustoa tuomassa kieron adapterin tiivistykseen.

Nyt siis lähinnä tarvitsisin vinkkiä mistä saisin hyllystä tai tiskiltä tarpeeksi paksua ja hyvää tiivistemateriaalia pk-seudulta. Tuota motonetin tavaraa en enää kovin hirveästi viitsisi laittaa kun tuntuu murenevan se sisus aika helposti jos on vähänkin tylsä veitsi millä leikkaa.

Aika on kortilla kun emäntä on mökillä muksujen kanssa ja kuntoon on saatava ennenkuin palaavat. ;) Vähenee rassaustuokiot kummasti kun pitää paimentaa kahta pientä.

Kovasti olen täällä nähnyt puhuttavan bakeliitista vaan mistä hemmetistä sitä saa ja millä sitä työstetään, myös teflonia olen lukenut käytettävän. Sama juttu, mistä? Toveri Google ei laula meikäläisen hauilla.

Kiitokset etukäteen kärsivällisille.

Terve

No tässä kuva omista nysväyksistä.



Jaa että mistä saa ostaa, niin kurkkaa tuonne >>>> Teflon:

No johan pomppas.

Eivät taida kaupitella kovin pienissä paloissa, myyntiyksikkö kun on neliömetri. ja hintaa paksuuden mukaan viiskymppinen / milli lisää, ensimmäinen satasella.

Nousee pyörän arvo tuplaksi kun tollasen arkin istuttaa lullaan.

Liekö jotain edukkaampaa jostain saatavilla?

Biltemasta esim. baksua tiippapaperia/korkkilevyä+tiivisteliimaa sillai reilusti toimis varmaan?
Onko se adapteri kiero varmasti? Jollei muu ole epäsuorassa niin jonkin suoran esim.lasin päälle liimaa hiekkapaperia ja hinkaten se pinta siittä suoraan. Viilallakin onnistuu kun muistaa vaihtaa höyläyssuuntaa esim. joka kolmannella vedolla niin suoristuu eikä muutu lisää mutkalle...

Terve

Kun ostin viimeksi, niin taisi 5mm:n 100x100mm pala maksaa noin 10 ekee.



Ja siitä saa nippa nappa tehtyä 4 kpl eli yksikköhinnaksi muodostuu noin 2,5 ekee kappale.

Adapterit on hiton huonosti tehtyjä. Vois toimia alkuperäisillä paksuilla tiivisteillä hyvin. Tai vastaavilla ja tiivisteliimaa tiivisteen kohdalle ulkopuolelle.

Jaa ne myy pienempiäkin paloja.

Saako tuolta käteisasiakkaanakin haettua kun ei tuota y-tunnusta ole vielä siunaantunut?

Niin ja kyllä se ihan silmällä näytti kierolta niin lienee jo melko lailla tattis.

On vaan laittopaikkana kerrostaloyhtiön parkkiruutu. Pitää suht lyhyillä sessioilla selvitä. Oma talli tulee sitten joskus kun espoon kaupunki päättää vihdoin hista-siikajärvi-nupuri osayleiskaavasta ja suunnittelutarveratkaisu käsitellään + menee läpi.

Tuo herttoniemi on työpaikan lähellä niin tuonnehan ehtii suhaamaan töiden jälkeen ja piilteeman kautta vielä kotio niin on takuulla sitten tiivistettä.

Liikaa kiristämällä se adapteri tai kaasarin laippa vääntyy. Kohtuus siinä kiristäessä niin ei tarvii tehdä uudestaan.

Mulla on toiminut hyvin Biteman paksu korkki tiiviste ja sen molemmin puolin saman firman paperitiiviste.
Hylomaria tiivisteliimaksi. Ei ole ollut helteilläkään kiehumisongelmaa eikä vuotoongelmaa.

Tätä vois talvella kokeilla.
Toi teflon on hyvä ratkaisu, sitäpä on itselläkin saatavilla ;)

Ilmeisesti joudunkin paneutumaan kaasareiden elintoimintoihin jo hiukkasen aiemmin.
Hailuotoajoon ajaa sirkuttelin ja Urre toimi vallan ihanasti.
Jossain välissä vähän poksautteli, muttei se mua huolettanut ;)
Kaks päivää se siellä paistaa killotteli huomion loisteessa ja annappa olla kun kotiopäin lähdettiin...
Moottoritiellä tultiin paikoin satastakin, päivä paistoi ja mieli oli korkeella.
20 km ennen kotio, syvä hiljaisuus.....
Voip olla roskaakin, mutta siinä kun vinssattiin Urrea peräkärryn kyytiin, huomasin et toisesta kaasarista valuskelee bensaa....äkkiä hana kiinni.
Nyt kun sateet loppuu?
Vois lhtee tutkimaan mikä siellä bensansyönnissä mättää...
Eikö muka 95 kelpaa

Onhan niitä originaaleja tiivisteitä maahantuojilla. Hioo pinnat suoriksi,laittaa itätiivisteen,ja sipasee ohuen kalvon inkkaripääliimaa (eli gasketshellakkia) väliin,antaa kuivua,ja kasaa.