URAL ROIKKA keskustelualue

Ostin IKH.lta laakerit k:hon ja pakkilaatikkoon 7kpl yht 67e.Ne on suojattuja.Kysymys kuuluu,että pitäiskö nämä suojat poistaa vai ei??? eli hyötyä vai haittaa???

Kyllä ne minun mielestä pitäs poistaa,pääsis se roiskevoitelu sinne minne pitääkin.Olen ostanut useita *tarvike*laakereita joissa on ollut suojat ns.kestovoitelu...monessa ei ole ollut nokarettakaan rasvaa sisällä,on vaan lätkitty kasaan

Tälleen yhtäkkii miettimäti jos poistas vaan sen öljynpuoleisen suojan ja jättäs stefan puoleisen, kuulat sais voiteluu ja stefa pientä lisä tiivistystä. Hmmm....

Ehottomasti suojat pois, pääsee öljy läpi, huuhtoutuu laakereista epäpuhtauvet paremmin pois.

Terve

Suojat pois, eihän niissä alkuperäisissäkään ole suojia.

Äänin 3-0 poistan suojat.Kitoos mielipiteistä.(paitti sitä stefan puoleista hmmm...!!)

Eiku siis 4-0

Timo kirjoitti:Äänin 3-0 poistan suojat.Kitoos mielipiteistä.(paitti sitä stefan puoleista hmmm...!!)

Kannatan poistoa paitti stefan puolelta

Terve

No ainaskin Uralin poksin toisioakselin etupään laakeri voidellaan kahta puolta siksi siellä on varta vasten ohjuri ja urat, että maslo menee perille. Tuo kuvassa oleva tuon paikan laakeri ei ole hajonnut voitelun puutteeseen vaan siksi että valmistusmaa on CCCP.

Kun talvipuhteina purin perän,vaihdoin samantien lautaspyörän laakerinkin. Jätin sisemmän laakerinsuojuksen paikalleen,koska oon huomannu että öljyä tihkuu laakerin läpi akselin kanavaan,ja uloskin,kuten kuva ohessa kertoo.
Onhan se reitti ahdas,ja onhan siellä "kanavassa" sellanen sorvaistu kierukkakuvio puskemassa öljyä takaisin,mutta toivottavasti suojalevy toppuuttelee lisää. Voitelua suojalevy ei kai haittaa.



Tällanen öljyntakaisinpuskukierukkakuvio: