-66 K 750 vaihteistoöljy
-66 K 750 vaihteistoöljy
Moi, meneekö paljon pieleen jos laittaa 20-50w mineraali mopoöljyt laatikkoon.
-Jari
-Jari
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
Menee.
Laita 80w90 gl4.
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
Kyllä se koneöljykin toimii, mutta GL-4 vaihteistoöljy on parempaa.
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
Ohjekirjan mukaan vaihdelaatikkoon menee koneöljyt.
Mutta kaippa sinne voi vaihdeöljytkin laittaa!
Olen käyttänyt molempia, enkä ole huomannut mitään eroa.
Pääasia, ettet päästä vaihdelaatikkoon vettä!!!
Mutta kaippa sinne voi vaihdeöljytkin laittaa!
Olen käyttänyt molempia, enkä ole huomannut mitään eroa.
Pääasia, ettet päästä vaihdelaatikkoon vettä!!!
Timo Pitkänen
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
"Nykypyöräthän" tarvitsevat oman lisäaineistuksensa kytkintä varten,Koon levyt ei sitten ilmeisesti niitä kaipaa kun normi vaihteistoöljy kelpaa siihen.
Vedensekaista soosia laatikko täynnä kun eilen laskin pois. Pitänee huuhdella laatikkoa hieman
Vedensekaista soosia laatikko täynnä kun eilen laskin pois. Pitänee huuhdella laatikkoa hieman
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
Levyt ei tosiaankaan kaipaan minkään sortin öljyjä 
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
No voi helemapelti, onko se kuiva? Pyörä on aivan uusi tuttavuus minulle ja sen tekniikka myösjtv kirjoitti:Levyt ei tosiaankaan kaipaan minkään sortin öljyjä
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
Kuivahan se on, äkkiä se tekniikka tutus tulleepi kun ropelehtii!
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
Vesi menee laatikkoon hyvin usein mittarivaijerin istukasta. itse tiivistin silikonilla vaijerin ympäriltä.
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
Pieni tarkennus...jtv kirjoitti:Kuivahan se on, äkkiä se tekniikka tutus tulleepi kun ropelehtii!
Kuivahan sen pitäisi olla. Joskus saattaa koneen tai laatikon stefat päästää pikkaisen öljyä kytkimelle...
Pikakorjauksena olen käyttänyt tuollaisessa tilanteessa rasvanpoistajaa. Eli suihkutan ajoitusreiästä reippaasti rasvanpoistajaa kytkinkoppaan, pyörittelen konetta ja käyttelen kytkintä.
Toimii hyvin kunhan myös kytkinkopan pohjareikä on varmuudella auki ja liuokset pääsevät valumaan ulos.
Timo Pitkänen
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
masa1963 kirjoitti:Vesi menee laatikkoon hyvin usein mittarivaijerin istukasta. itse tiivistin silikonilla vaijerin ympäriltä.
Kehitys menee eteenpäin, sillä uusissa on mittarinvaijeri kierteellä kiinni...


Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
Vassua vaijerin kiinnityksen kuoppaan, ei ne O-renkaat mitään pidä...
Ja jos kyse on pakkilootasta, niin onhan sulla siinä öljyn mittatikun päällä se sateenvarjo? Tikusa kun on henkireikä, ja jollei tikun päällä ole muovista hattua (usein musta tai punainen) suojaamassa tuota henkireikää, niin mänööpi vettä lootaan...
Ja jos kyse on pakkilootasta, niin onhan sulla siinä öljyn mittatikun päällä se sateenvarjo? Tikusa kun on henkireikä, ja jollei tikun päällä ole muovista hattua (usein musta tai punainen) suojaamassa tuota henkireikää, niin mänööpi vettä lootaan...
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
Justiisa näin, viime kesänä oli tuo kliineri-jumppa. Varmaankin just öljyvesi-seos aiheutti luistoa.timo999 kirjoitti:Pieni tarkennus...jtv kirjoitti:Kuivahan se on, äkkiä se tekniikka tutus tulleepi kun ropelehtii!![]()
Kuivahan sen pitäisi olla. Joskus saattaa koneen tai laatikon stefat päästää pikkaisen öljyä kytkimelle...
Pikakorjauksena olen käyttänyt tuollaisessa tilanteessa rasvanpoistajaa. Eli suihkutan ajoitusreiästä reippaasti rasvanpoistajaa kytkinkoppaan, pyörittelen konetta ja käyttelen kytkintä.
Toimii hyvin kunhan myös kytkinkopan pohjareikä on varmuudella auki ja liuokset pääsevät valumaan ulos.
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
Hevosmiesten erikoislehti Koni(e)viesti testasi tuollaista ainetta vanhojen traktorien vuotavien tiivisteiden ehostamiseen ja kehuivat hyvin toimivaksi.
Saivat jopa Belaruksen tiivisteet pitämään. Toimis varmaan itäpyörillekin.
http://www.autotransmission.fi/materiaa ... al205b.pdf
Saivat jopa Belaruksen tiivisteet pitämään. Toimis varmaan itäpyörillekin.
http://www.autotransmission.fi/materiaa ... al205b.pdf
TRauma
Ikuisuusrojektipäällkkö. Pers'aukiset Eläkeläislehtorit ry.
Ikuisuusrojektipäällkkö. Pers'aukiset Eläkeläislehtorit ry.
Re: -66 K 750 vaihteistoöljy
Tuossa eilen hain oman K-pyörän laatikon Turengin huollosta ja oli kuulemma käyttämäni marjapuuro (RedLine Heavy Shock Proof) ollut tosi lujasti kiinni laatikon metallipinnoissa.
Matti oli ultrannut leluja pitkän siivun, mutta edelleen marjapuuroja oli ollut pienissä laatikon koloissa ja jne.
Tuo mun laatikko on mallia 6204, mutta nyt kasattu vanhoilla 7204 (M72) sisuskaluilla, kun sattui olemaan vanhoja hyväkuntoisia rattaita tyrkyllä.
Akselin prossiheloille menevät öljyjen linkoreiät tässä mallissa sen verran pieniä reikiä, että oli puheissa jättää tämän laatikon osalta marjapuurot kaupan hyllyyn. Tämä siis siitä syystä, että marjapuuro tarttuu hyytelömäisesti niin kovin pintoihin, että saattaa jopa tukkia nuo pienet prossiheloille menvät linkoreiät.
Nyt laatikko taas asenneltuna paikoilleen mopoon ja öljyiksi menossa sisään RedLinen perus 75-90W öljy. Ko öljy GL5-luokkaa, mutta purnukan kyljessä erityismaininta ettei aiheuta ongelmia keltametalleille. Käy siis myös ko laatikkoon, vaikka siellä onkin nuo pronssihelat. Jos jollakin lisäkyssäreitä tuosta marjapuurosta niin Matti osaa varmaankin antaa kommenttia.
Matti oli ultrannut leluja pitkän siivun, mutta edelleen marjapuuroja oli ollut pienissä laatikon koloissa ja jne.
Tuo mun laatikko on mallia 6204, mutta nyt kasattu vanhoilla 7204 (M72) sisuskaluilla, kun sattui olemaan vanhoja hyväkuntoisia rattaita tyrkyllä.
Akselin prossiheloille menevät öljyjen linkoreiät tässä mallissa sen verran pieniä reikiä, että oli puheissa jättää tämän laatikon osalta marjapuurot kaupan hyllyyn. Tämä siis siitä syystä, että marjapuuro tarttuu hyytelömäisesti niin kovin pintoihin, että saattaa jopa tukkia nuo pienet prossiheloille menvät linkoreiät.
Nyt laatikko taas asenneltuna paikoilleen mopoon ja öljyiksi menossa sisään RedLinen perus 75-90W öljy. Ko öljy GL5-luokkaa, mutta purnukan kyljessä erityismaininta ettei aiheuta ongelmia keltametalleille. Käy siis myös ko laatikkoon, vaikka siellä onkin nuo pronssihelat. Jos jollakin lisäkyssäreitä tuosta marjapuurosta niin Matti osaa varmaankin antaa kommenttia.







