pakarien yhdysputki

[henkka]

Jos kookokseen hommaa uudet käyrät nii tarviiko niihin askarrella yhdysputki? Ja mikä sen putken tarkotus on?

[karppi]

Mie oon poistanu yhdysputken uralistani jo kymmenisen vuotta sitten...en näe näissä meidän vehkeissä yhdysputkea mitenkään tarpeellisena...miun kokemuksen mukaan enemmän hyötyä saan ilman sitä...
Mut haluan muistuttaa,älkää tehkö niiku mie,vaa tehkää sillee ku tulee hyvä.

[cedricfan]

Putki lisää alakierrosten vääntöä. Ja tota on dynottu ihan sen verran paljon että oikeesti näin on.

[Kootteri]

Putki lisää alakierrosten vääntöä. Ja tota on dynottu ihan sen verran paljon että oikeesti näin on.

Löytyykö jostain jotain dynokäyriä mistä selviäis paljonko tuo alapään väännön ja tehomuutos onkaan?

M72 nokassa ei omien laskelmien mukaan ole sitä overlappiä niin kaippa tuolla vacuumivaikutuksella sitten saadaan aikaan mahdollisesti parempi sylinterin tyhjennys ja enempi tilaa uudelle sopalle.

[kalkkuna]

Nelkku kone ei vastapainetta kaipaa.

Jotaki vakuumi efektiä tuo tekee (niinku kilpa-autoissa käärmeenpesä peltipakosarjat). Äkkiä asiaa ajattelmatta luulis, että mitä lähemmäs lähtöä yhdysputki tuodaan, sen alemmalta kierrosalueelta tuo imasuvaikutus tapahtuu. K750 käyrissä on yhdyskohta huomattavasti taamepana ku Wolfissa.



Wolfissa väliputki (näkyy vähä huonosti) on heti ku käyrät oikenee - öljynputsarin vaihtoa hankaloittamassa Voyagessa käyteään kollektoripönttö ideaa. Hämähäkki lymyää sielä rungon alla takaosassa. Tän pöntön ideaa en kyllä tajua.

Eli jos käyriä tekee niin sama kai minne kohtaa sen yhtymän laitaa? Hyötykohta sattuu mitan perusteella jonnekki kierrosalueelle ÄX iha sattuman varaisesti?

[Kootteri]

Nelkku kone ei vastapainetta kaipaa.

Jotaki vakuumi efektiä tuo tekee (niinku kilpa-autoissa käärmeenpesä peltipakosarjat). Äkkiä asiaa ajattelmatta luulis, että mitä lähemmäs lähtöä yhdysputki tuodaan, sen alemmalta kierrosalueelta tuo imasuvaikutus tapahtuu.

Olettaisin, että yhdysputki kauempana toimisi alhaalla paremmin. Moottorin kierrokset alhaalla, pakotahtien aikavakio pidempi. Jos yhdysputki haluttais saada tälle alhaisemmalle nopeudelle toimivaksi niin pakokaasujen etenemä/vakuumi toiseen pyttyy pitäis kai osua samaiseen paukkusykliin. Lyhyemmällä yhdysputkella aikavakio olis lyhyempi eli toimintapidte osuisi korkeammille hertzeille. Joku ketä tuntee asian niin saa vapuden korjata virheelliset päätelmät.

K650 kone on ohv kone ja nokassa varmaan myös overlappiä, jolloin yhdysputkella saataneen parempi vakuumiefekti helpottamaan imuvirtauksen kiihtymistä ennen pakoventtiilin sulkeutumista.

Oma veikkaus on, että yhdysputken vaikutus lättäpäässä on aika minimaalinen.

[Taisto Naavaparta]

Mikäs vaikutus sillä sitte on,kun pemarisa on yhysputki moottorin etupuolella ja toinen takapuolella,siinä vaihelaatikon alla?

[Uskila]

Terve

Tuossa uudessa moottorissa oli nuo yhdysputken liitännät katalysaattorin kiertoon, niin laitoin niihin yhdysletkun.



Ps vähempi tuli tänään alakierroksilla ajettua