Lähden ajelee..

[Kootteri]

Terps.
Kun tämä ajelukausi alkaa olla kohta kuumimmillaan, niin olisiko pölhömpi ajatus kerätä tänne tietoa paikoista joihin voisi lajitovereiden kanssa ajelle vaikka kahvittelee...jos sopivia paikkoja löytyisi niin ne saattaisi sopia laajemmalle alueelle harrastajia. Esim. yksi tosi mukava ja nätti paikka , niin paikkana kun tiestönsä puolesta on Räyskälän lentokenttä kahvila, siellä käy kesäisin motoristeja ja kahvila on kiva.

Räyskälä kiva paikka ja mukavien pikkuisten asfalttiteiden varrella. Pitää joku viikonloppu kesällä tehdä treffit sinne. Nyt ens viikolla pitäis lähteä taas ihmetteleen vasemmanpuoleista liikennettä, mutta eiköhän juhannuksen nurkilla ole jo kalusto liikenteessä.

[Uskila]

Terve

Tonne roikan matkatoimisto osioon on lisätty ajokohteet ja kutsu osio, siinne voi käydä lisäämässä uusia paikkoja.

Ps ei muuta kuin ajelemaan ja muistakaa ottaa kamera mukaan

[MATTI]

Lähden ajelee kohti räyskälän lentoaseman cafee..matkalla on viralassa , rengossa ja räyskälässä kyläpäivät...otan kameran kypärään jos vaikka kuvaa..

[MATTI]

Reilut kolmetuntia solo nepukalla kultuurimaisemissa..ai että oli kliffaa!!!

[kelju m63]

Moro.
Et sitten kuvannu kulttuurimaisemia , tuliko kaveriks sadetta vai ihanko paisteessa.

[MATTI]

..kuvasin kyllä, mutta tämä turengin filmistuudio editoi hieman hiiiitaasti..

[kelju m63]

Moro.
No eikös se sydän Hämettä , hitaus kuuluu jo niiku perus hämäläiseen luonteeseen, mutta tuskin siitä haittaa on ...aikaa ku luotiin ei kiirestä puhuttu mitään.

[MATTI]

joo siitä hämäläisestä luonteesta...jos sukujuuret on menetetyssä karjalassa (Suojärvi) syntynyt ja asunut Helsingissä,sitten Espoossa, Vantaalla, Inkoossa ja nyt Janakkalassa...niin eikös tuon mukaan luonteen saanut pitäisi olla jo eristettynä muista lajitovereista??..

[MATTI]

Tänään oltiin pojan kanssa vähän pöristelemässä (tai no neppari pörisi..ja Suzuki ulisi) ja komeassa kesäpäivässä bongattiin Pasi(nm. kootteri) ja Pasin K , Räyskälän lentokentällä...Hieno oli Pasin K ja pelasi kun Buikki

[kelju m63]

Moro.
Lähdin kans tänään ajeleen, sieniä ja vattuja löytyy kivasti .

[Korhosen Mara]

Huomenissa IC:llä Tampere-Kuhmoinen-JKL-Kintaus-Rautalampi-Suonenjoki. Viikoksi mökille möllöttämään ja Savon maisemia motskalla kartoittamaan. Vilkuttakkee jos satutte vastaan.

[Kootteri]

Hieno oli Pasin K ja pelasi kun Buikki

Heh, oksentaakohan kaikkien Buickkien perät öljyjä pihalle? No, varsinaista vikaa ei löytynyt, jostain syystä pinion tuplastefa vaan ei pitänyt. Pitänee koittaa kiristää nykyisiä stefoja tai tilailla uudet vähemmän hyllyssä kovettuneet mallit.

Muutenhan tuo peli tuntui kulkevan ihan kohtuullisesti, kun suht kevyellä kiusaamisella 110 napsahti mittariin ja menohaluja piisais vielä kaasua kääntämällä. Vanteet on vain sen verran sudet, et hampaat tippuu suusta ja luonto loppuu kuskilta kesken.

[jopesa]

Oisko laakerit tiensä päässä

[Kootteri]

Muutama napa, napahilut, laakerit ja vannekehät odottelee toimenpiteitä. Nykyisissäkin pyörissä laakerit ok, mutta takanapa vähän kiero ja kehät enempi vähempi tehty votkapäissään. Suoria noista ei saa tekemälläkään.

[jopesa]

Lähinnä perän laakerointia meinasin

[Kootteri]

Lähinnä perän laakerointia meinasin

jassåå, tuota se tuplalaakeri on nyt jokin 300km vanha ja ihan jämäkältä edellen tuntui. Perä aikanaan kasattu 0,11 shimmeillä kohdalleen (viron lonkeron alumiinikierrätystä).

Ennen kasausta hion ~1000:lla hiomapaperilla vielä tuon ristinivelen stefapinnan himmeäksi ja nyt ei ollut stefa kiillottanut sitä käytännössä yhtään. Ristinivel hyväkuntoinen, ei vanhojen stefojen uria ja boorireikäkin osunut keskelle. Matin kanssa päädyttiin diagnoosiin, että joko stefojen jouset löysiä tai itse stefat kovettunut varastohyllyssä tai sekä että. Stefat myös sen 300km vanhoja ja huullos visuaalisesti ok, mutta ei kuitenkaan pitänyt öljyjä. Pinionin ristinivelen booriakselille pursotetut silikonit ei ollut vuotanut yhtään.

[Kootteri]

No niin, reilun kuukauden ollut pyörän perä osittain purettuna ja nyt oli aikaa tutkailla tuota perän stefa ongelmaa. Varsinaista vikaa en löytänyt, mutta vuotaneet pinion stefat oli kyllä todella kovia vaikkakin ihan ehjiä. Laitoin ne kovat stefat nyt STP-kylpyyn josko vaikka pehmenisivät. ..tuskin auttaa.

Mylläsin käteisvarastoa ja löysin sitten uudet pehmeämmät stefat tilalle. Ennen asennusta nappasin jousista vielä 2mm pois, joten ovat nyt pikkasen tiukempiakin. Aika näyttää auttoiko tuohon vuoto-ongelmaan. Samalla vaihdoin uudet Redline Heavy ShockProof öljyt perään. Edelliset öljyt oli pyörinyt nuo ensimmäiset 300km ja parempi heti vaihtaa uutta öljyä kiertoon, kun oli sen verran Kiinalaista metallihohtoa öljyssä.

[MATTI]

Tänään oli hieno ilma nepukalla ajella..jotain näissä kauniissa syys keleissä on, jotta on niin kiva kurvailla, eikä ollut kylmäkään..ai että!

[Korhosen Mara]

Kaunis olisi kyllä ollut sää. Jäi ajelut ajelematta, käytin iltapäivän ajovaatteiden parissa. Talveksi ompelin villakangashousujen sisään turkisvuorin. Ensi viikolla sitten ajohommiin.

[MATTI]

Pitäis saada tämä Korhosen Mara jotenkin yllytettyä itäboxereiden pariin..ei sillä että IC:stä pitäis luopua, ei tietenkään, mutta kun tulee lumi/jää maahan voisi vielä reissumies ajella....ja vielä vaikka porsaan mukaan lullaan..

[Korhosen Mara]

Pitäis saada tämä Korhosen Mara jotenkin yllytettyä itäboxereiden pariin..ei sillä että IC:stä pitäis luopua, ei tietenkään, mutta kun tulee lumi/jää maahan voisi vielä reissumies ajella....ja vielä vaikka porsaan mukaan lullaan..

Ei ole yllyttäminen tarpeen! Kunhan tästä taas työn syrjään pääsee niin hommaan bokserin. On minulla IC:ssä Uralin vaunu talvea varten, mutta laiska on kulkemaan sen kanssa.

[separaattori]

Tai sitte mara hommaa sellaset vanhanajan sukset iiceehen;). Olis kylän miehillä ihmeteltävää

[Karppa]

tommoset
on itellä, talaveksi laitan iiseehen jä päristelen sininen sauhu perässä leijallen ympäri kyliä ja mobilistien talawiajoihin on tavoite...
kaikki ketkä eivät ole ole ajaneet 49 tai 56 mallin iiseellä ovat menettäneet paljon...minusta issikkakyyti on paljon miellyttävämpää kuin pokserivehkeillä vallankin kun voi vaihtaa käsivaihteilla ja nauttia tasaisesta ja vauhdikkaasta menosta ja mikä parasta ic on paljon luotettavampi kuin muut neukkuvehkeet.. toveri Jasun sanoja lainatakseni "IC on itäpyöristä paras"...

[Uskila]

Terve

Jawapekka oli talvirallissa moisilla luistimilla...



Kyllä seiskapätkä on vaan seiskapätkä...

[kalkkuna]

snake_creek.jpg (558.69 KiB) Katsottu 7797 kertaa

Oli hieno sää. Kaikki päivän asiat tuli hoidettua pärrällä ja samalla ehti käydä myös tutkimassa paikkoja.

Kärmesojan hylätty kaivanto oli ennestään vieras, nyt tuli nähtyä sekin.

[MATTI]

itäpyörä se aina sointuu niin suomalaisen luonnon värikirjoon..ai että! pitäisi nyt itsekin alkaa taas napsii ruskaretkiltä kuvia....

[Uskila]

Terve

Joo niin sopii...

Luontokuva

WP_20151014_16_02_30_Pro.jpg (860.38 KiB) Katsottu 7778 kertaa

[Wecu]

Eiköhän niitä taas ensiviikonvaihteessa Mäntsälässä ole maastoutuneena suomalaisessa pystymettässä

[Korhosen Mara]

Pystymettä oli harkinnassa, mutta jää menemättä. Sen sijaan ajan IC:llä Savoon muuttamaan pystymetsää horisontaalisemmaksi. Tiistaista lauantaihin sähköttömällä mökillä ja pari päivää raivaussahahommaa siinä ohessa.

[Matti 61]

Ehoota , IC M49 vm-57 ostettu viime syksynä . Olen vasta liittynyt kerhoon...
Kävin viikonloppuna ajeleen , keli "kohillaan " + 10

Kuva IC linkissä
http://www.kaleva.fi/lukijalta/kuvat/14 ... M#imagetop

En tiiä aukeaako kuva