nopeus mittari
-
s40racing
- 25

- Viestit: 32
- Liittynyt: 20.06.2006 23:13
- Paikkakunta: jyväskylänmaalaiskunta/kuikka
- Viesti:
nopeus mittari
olin tossa uralilla ajelemassa ja liikennevaloista kiihdyttäessä kakkosvaihteella katsoin mittaria oli 120km vauhtia :shock:. kannattaako vikaa lähteä etsimään kummasta päästä vaijeria? onko näiden mittarit minkälaisia kestämään on nimittain mittarissa 72000. ei sillä ettei nää olis sairaan nopeita :evil: mutta kun mopot ajeli samaa vauhtia :D.
Itsellänikin mittari atomeina kun neula napsahtanut poikki. Onko kukaan koittanut korjata noita mittareita? Meinaan että jos yrittäisi kaasulla ja hopeatinalla juottaa sen uudelleen. Yleensä taitaa hajoamiseen olla syynä vaijeri joka alkaa jumitella ja sitten lyö tappiin muutaman kerran ja paljonkos tuollainen mittarin akseli tarvitsee. Voihan se tulla tuosta liitoksesta kerralla harakiri. Ja varsinkin kun ei ihan hirveita uusikaan maksa.
Ural M-67 1978 & Honda Cbr F3 600 -98
- Timpa
- 1500

- Viestit: 1663
- Liittynyt: 30.03.2006 11:25
- Paikkakunta: Kiihtelysvaara joensuun kupeessa
- Viesti:
Pelkkiä viisareita olen korjannut ihan vain liimalla.
Kajahtanutta kuppi-/magneetti-/jousiyhdistelmää en ole osannut vielä koskaan oikaista käyttökuntoon, kuin ihan vaan summittaisesti.
Nyt vaan hiipi mieleen, jotta osaisiko joku tehdä siitä elektronista versiota, jossa ledit syttyisi/sammuisi noppeuven mukaan? Olisi melkoisen rohea esitys, kun sattuu tupperware-pyöräilijöitä kohdille. Vastaavanlaisen kierrosmittarin ajattelin rakentaa talven mittaan.
Kajahtanutta kuppi-/magneetti-/jousiyhdistelmää en ole osannut vielä koskaan oikaista käyttökuntoon, kuin ihan vaan summittaisesti.
Nyt vaan hiipi mieleen, jotta osaisiko joku tehdä siitä elektronista versiota, jossa ledit syttyisi/sammuisi noppeuven mukaan? Olisi melkoisen rohea esitys, kun sattuu tupperware-pyöräilijöitä kohdille. Vastaavanlaisen kierrosmittarin ajattelin rakentaa talven mittaan.
kopase tosta: 0440928192
Ostakaa semmoinen fillarin digimittari muutamalla kympillä jostain halpahallista. Yksinkertaisinkin mittari näyttää liki kaikki mitä voi ikinä toivoakkaan. Nopeuden, matkan, tripin, keskinopeuden, kellonajan, matkanajan yms. Kivana piirteenä on keskinopeuden mittauksessa se että ajanotto pysähtyy kun mopo ei liiku, eli kaffella voi olla vaikka kuinka pitkään ilman että keskinopeusmittaus menee pilalle. Samoin koko kesän keskinopeuden siitä näkee myös, jos ei nollaile välillä.
Ainoa miinuspuoli on mittarissa se että nuo halpismallit ei näytä kuin 99 km/h asti, mutta pääsäntöisestihän tuo kyllä piisaa...... ja sitten tieteskin että se on turhan nykyaikaisen oloinen, mutta kuiteskin aika huomaamaton. Prameammat versiot näytää muistaakseni jopa 299 km/h asti (? miksiköhän )
Mulla on Nepparissa moinen halpis ollut jo monta vuotta. Hyvin pelaa. Ei oo edes pattereita tarvinnut vielä vaihtaa.
Ainoa miinuspuoli on mittarissa se että nuo halpismallit ei näytä kuin 99 km/h asti, mutta pääsäntöisestihän tuo kyllä piisaa...... ja sitten tieteskin että se on turhan nykyaikaisen oloinen, mutta kuiteskin aika huomaamaton. Prameammat versiot näytää muistaakseni jopa 299 km/h asti (? miksiköhän )
Mulla on Nepparissa moinen halpis ollut jo monta vuotta. Hyvin pelaa. Ei oo edes pattereita tarvinnut vielä vaihtaa.
Dnepr K-650, Dnepr MT-10, VW-Dnepr I, VW-Dnepr II, Sachs Dnepr III, IZH-56, Honda NTV650, VPX-101, KawaBashan-500S, VX-3, Samurai 110, Monkey 110, yms
-
Markku Koo
- 50

- Viestit: 68
- Liittynyt: 02.09.2004 08:29
- Paikkakunta: Seinäjoki
- Viesti:
Mullaki oli aikaisemmin vaikeuksia ajella Dnepruskalla rajoituksien mukaan. Siinä kun vauhti ei tunnu missään. Sakkoja oli tulla lähes päivittäin. Vaan sitten keksin tuon nopeusrajoittimen. Porasin
mittarin klasiin pienen reijän 5 kympin kohdalle ja työnsin siitä tulitikun.
Nyt ei neula enää nouse siitä yli vaikka yrittäs. Joskus sentään ongelmiin löytyy ratkaisu helposti.
mittarin klasiin pienen reijän 5 kympin kohdalle ja työnsin siitä tulitikun.
Nyt ei neula enää nouse siitä yli vaikka yrittäs. Joskus sentään ongelmiin löytyy ratkaisu helposti.
-m. k.-
