Onko kukaan muuttanut keppivetoista itävehjettä ketjuvetoiseksi, ja jos on niin miten? Saattaiskohan esimerkiksi tämän kaltainen kulmavaihde kestää moista käyttöä: http://www.savenmaa.fi/tuotteet/50/81/kul199.phtml
Ural Roikan projektikuvissa löytyy loppupäästä ( sivulla 5 ) rakennettu K´opteri ketjuvedolla. Tuosta vehkeestä olis mukava kuulla enemmänkin kuulumisia. Perämurikka toimittaa kulmavaihteen virkaa heti vaihteiston jatkeena.
Eittämättä mielenkiintoinen ratkaisu... oma visio on kuitenkin mahdollisimman pienikokoinen pelkkä kulmavaihde vaikka 1:1 välityksellä, jolloin sopivan välityssuhteen voi hakea kohdalleen ketjupyörillä, voisi halutessaan laittaa leveämmän takapyörän ja ennen kaikkea levyjarrun.
Että jos ottas semmosta tavallista kettinkiä, ja hitsais sen silimukoistaan tönköksi tangoksi ja siittä tangosta sitte tekis kartaanin, nii oisko kysseesä ketju vai kartaaniveto?
Kuinka levee rengas taakse pitäis laittaa. Minulla on vaan 225 kun leveemmät on niin kalliita.
Siihen kardaaniin kun tekee mutkan, niin mahtuu isompikin pyörä pyörimään. :D
