karppi kirjoitti:Vaihdoin Dneprin plastik ilmansuodatin konstruktion lehmänpaskan tilalle.
Ja kaikki pätkimiset,paukkumiset ja tulpan putsailut/vaihtamiset eivät enää kuuluneetkaan miun Uralismin rutiineihin...Tilalle sain iloista ja huoletonta matkantekoa. :=)
Myös miun lähipiirin itä-pyöräilijöillä on samansuuntaisia kokemuksia.
cedricfan kirjoitti:Dneprin uudempaa paperiputsaria en kokeillut käytännössä, mutta siinähän kuuluu sitten olla paperin päällä vielä vanukerros,
Se vanukerros on kyllä tosi ohut ja"meidän koplan"jätkistä jotkut ei käytä sitä lainkaan.Silti se paperisuodatin tuntuu puhdistavan tuloilman erinomaisesti,vaikka ajelemme aika-ajoin melkoisen ankarissa ajo-olosuhteissa.
Vielä hauska pikkutarina kaasarin päihin asennettavista tarvikesuodattimista.
Olimme Karjalan kannaksella sateisena kesänä,ja jälleen kerran oli edessämme tiellä lätäkkö,jonka kokoista täällä suomessa yleensä kutsutaan lammeksi.Ensimmäinen ylittäjä arvaa ylittääkö lätäkön keskeltä vai reunoilta ja muut sitten seuraa perässä,jos ylitys on onnistunut menestyksekkäästi.Pari miestä selvisi puoli metriä syvästä lätäköstä jotenkuten,mutta kolmas ukko jolla oli tarvikeputsarit jämähti keskelle mutelikkoa,koska kaasarit/suodattimet olivat kokonaan veden alla.Kun saatiin sitten mies ja ukko kuivalle maalle, aloitettiin varovainen starttailu.Voi sitä naurun ja riemun määrää mikä raikui kannaksen koivikossa pakoputkien sylkiessä kuravettä uralin sylintereistä.Tosin starttaajan ilme oli kyllä hyvin totinen.Kun vedentulo loppui katsoimme missä kunnossa tulpat oikein ovat..En ole muuten nähnyt niin puhtaita tulppia koskaan,en edes piilteeman hyllyillä.Ei muuta kun tulpat paikoilleen,ja matka jatkui...