K-750 ja Harley-Davidson

[KAH]

K-750 on historian mukaan kopio saksalaisesta BMW R 71:stä.
Historia kertoo myös Harley-Davidson tehtaan sodan uhatessa saaneen tilauksen valmistaa kyseistä moottoripyörää,tai siis kopioda se.
Pyöriä olisi valmistettu 1000 kappaletta,mutta niistä oli tullut susia.
Eivät kai hallinneet highteckiä.
Tilalle oli valjastettu Harley-Davidson WL joka varustettuna oli WLA.
On suomessakin muutama kymmenen.

[Lasse]

Kopterista vai mistä luin joskus tuosta juttua. Onhan tommonen kopio tehty ainakin. kuviakin on tuola kuvapuolella.

[sropov]

Ameriikalaiset tarvihti keviämpää sotapyörää ku mitä Harrikka on. Siksi kopsasivat peeämveen. Vasta luin jostaki lehestä tämmösen jutun.

[Arto]

Voipi olla saivartelua mutta eiköhän M-72 ole se kuuluisa "kopio" BMW R-71 serkustaan...

[Jaska]

Eikös se boxer-harrikka ollut tyypiltään XA ? Valmistusmäärä oli kai tuhannen luokkaa.

[Vmkv]

Harley Davidson ei koskaan tehnyt kokeiluasteelle jääneestä XA-sotapyörästään siviiliversiota. Ao. pyörää valmistettiin ainoastaan noin 1000kpl:tta, mitkä sitten ovat päätyneet alan harrastajien käsiin. Ao. pyörän hinta alkuperäisenä tänä päivänä maksaa "maltaita", mikä tässä tarkoittaa "maltaita", jääköön lukijan harkintaan .

[KAH]

Tässä hieman teknisiä tietoja
Engine:Flathead opposed twin
Iskutilavuus:738cc
Syl sis.halk&isku 78x78mm
Puristussuhde 5,7:1
Teho:23@4600rpm
Paino:244kg
Polttoainesäiliö:15,5lit
Renkaat 4.00x18
Huippunopeus 105km/h
Vaihteet:4

[Dnepr-pilot]

Joo se malli on XA. Suomessa hieno kopio kysesisestä pyörästä-ajelee semmosella laatikkomallisella sivuvaunulla (30-luvun kauppiaille tarkoitettu vaunu?). Konen etukoppa ja ilmanputsari eroaa paljon peeämveestä ja muistakseni oli kahdella Linkert-kaasarilla varustettu. Yksi kaasuvaijeri kuiteskin-jollain linkkisystemillä kaasareitten välillä.

Erilaiset pyörät näissä tehdyissä 1000 pyörää. Joitakin "levypyörillä/vanteilla".

Mahtoiko olla lentokoneteollisuuden tarve alumiinistä ja muista kevytmetalleista joka esti tämän mallin tuotantoa?

[Julma Juha]

Ellei silmäni väärin muista niin sylinterien imuaukkojen laipat oli jokseenkin eri asennossa kun kookosessa

[veni]

..kuvia ja vähän venätän tekstiä aiheesta:

http://moto.tut.by/oppozit/harley.html

[JK]

Retro-lehdessä oli joskus juttu tuosta mallista.

[Vmkv]

Retro-lehdessä oli joskus juttu tuosta mallista.

Ao. juttu kyseisestä pyörästä löytyy numerosta 1-2002 .