mopo käsistä..

[MATTI]

Kun katsoo aamupala pöydästä ulos..tuumii onkohan karannut "mopo" käsistä..

IMG_0541.JPG (345.47 KiB) Katsottu 1390 kertaa

[MATTI]

Johan se on iltapäivässä ja yksi mopo lisää...tuli pihaan pihan vähiten ajettu Urali huoltoon 2500 km..uudesta lähtien.

IMG_0542.JPG (362.06 KiB) Katsottu 1372 kertaa

[jasu]

Kun katsoo aamupala pöydästä ulos..tuumii onkohan karannut "mopo" käsistä..

Ööö, ei. Vielä. Näkyyhän tuolla vielä nurmialuettakin ihan paljon...

Ja mikäs se semmonen harraste olisi mikä ei käsistä karkaisi..?

[MATTI]

Kun katsoo aamupala pöydästä ulos..tuumii onkohan karannut "mopo" käsistä..

Ööö, ei. Vielä. Näkyyhän tuolla vielä nurmialuettakin ihan paljon...

Ja mikäs se semmonen harraste olisi mikä ei käsistä karkaisi..?

Tuskin sellaista voi edes harrastukseksi kutsua...

[Kaljee]

Minä ehdin otsikosta päätellen jo säikähtää, että Matti on päätynyt kevään "ajohurjasteluissa" metsähallituksen puolelle mopon lähdettyä omille teilleen... Parempi näin päin

Vaihdoin kevarihondaan kesärenkaat ja olen pöristellyt sillä viikon verran töihin ja takaisin. Täytyy myöntää että kun tuossa on etujarruissa EU:n määräyksestä lukkiutumaton abs-jarru niin hiekkaisella asfaltilla jarruttaminen on aivan lastenleikkiä. Takajarrustahan loppuu pito samantein, vaan etusta saa painaa niin että pysähtyy eikä ole pelkoa että menisi etunen alta. Tykkään, vaikka talvella tuo ei aivan toiminutkaan; alle 10kmh nopeudessa järjestelmä ei ole toiminnassa. Joten ne jarrutuksen viimeiset metrit etupyörä saattaakin jäällä lukkiutua ja kas kummaa tarkkaamaton onkin ( jälleen ) kumossa... Kesällä pito näyttää riittävän paremmin.

Mutta ihmehän on se että vasta nyt tämä tekniikka on rantautunut muihin pyöriin: onhan tuossa K-pyörässäkin mekaanisesti toteutettu lukkiutumaton etujarru ollut jo puolen vuosisadan verran

[kalkkuna]

Lievä kateus Cuppia kohtaan

Oma Apina 125cc nykii vaihdepoljinta ja pitää pahoja kolauksia. Staattorin puoli, jakoketju ja venat tarkistin. On voimansiirrossa. Se olis kytkimen tai vaihteston puolella jotakin löysällä. Menee kesälle.

[Justeeri]

Minä ehdin otsikosta päätellen jo säikähtää, että Matti on päätynyt kevään "ajohurjasteluissa" metsähallituksen puolelle mopon lähdettyä omille teilleen... Parempi näin päin

Vaihdoin kevarihondaan kesärenkaat ja olen pöristellyt sillä viikon verran töihin ja takaisin. Täytyy myöntää että kun tuossa on etujarruissa EU:n määräyksestä lukkiutumaton abs-jarru niin hiekkaisella asfaltilla jarruttaminen on aivan lastenleikkiä. Takajarrustahan loppuu pito samantein, vaan etusta saa painaa niin että pysähtyy eikä ole pelkoa että menisi etunen alta. Tykkään, vaikka talvella tuo ei aivan toiminutkaan; alle 10kmh nopeudessa järjestelmä ei ole toiminnassa. Joten ne jarrutuksen viimeiset metrit etupyörä saattaakin jäällä lukkiutua ja kas kummaa tarkkaamaton onkin ( jälleen ) kumossa... Kesällä pito näyttää riittävän paremmin.

Mutta ihmehän on se että vasta nyt tämä tekniikka on rantautunut muihin pyöriin: onhan tuossa K-pyörässäkin mekaanisesti toteutettu lukkiutumaton etujarru ollut jo puolen vuosisadan verran

Takajarruissa sama teknologia toteutetaan perinteikkäästi sopivalla voiteluaineen annostuksella, eli vuotavalla perällä. Jos saisin itse päättää niin autosta ottaisin koko hapatuksen pois kokonaan. Nimittäin silloin kun se abs alkaa nakuttamaan niin vehje ei meinaa pysähtyä ollenkaan.

[Iris Heart]

Karannut käsistä? Tuossahan se näyttäisi vielä pihalla olevan.
Siinä vaiheessa kun ulosotto on hiki otsassa nostamassa mopoa trailerin kyytiin voi tuumata että lähti käsistä.
Harmillisen usein kyllä nähnyt näitäkin kavereita joille käynyt syystä tai toisesta näin.

[Justeeri]

Karannut käsistä? Tuossahan se näyttäisi vielä pihalla olevan.
Siinä vaiheessa kun ulosotto on hiki otsassa nostamassa mopoa trailerin kyytiin voi tuumata että lähti käsistä.
Harmillisen usein kyllä nähnyt näitäkin kavereita joille käynyt syystä tai toisesta näin.

Jos sattuisi näin käymään niin yksi itäpyöräilyn ominaispiirre saattaisi hillitä intoa tulla trailereiden kanssa pihamaalle. Nimittäin kun nämä vehkeet on puolet vuodesta palasina pöydällä ja laatikoissa. Onkohan ulosotolla suuri palava into rahdata sellaista romukasaa pois. Mikä sellaisen rahallinen arvo heille olisi... puhutaan varmaan kaikki kustannukset huomioiden miinus merkkisestä numerosta. Tokihan saattavat tehdä pelkkää ilkeyttään.