Päivän salto III
Re: Päivän salto III
Tänään pitäis olla viimesiä koeajoja VWsotamopolla ..nyt on kaikenlaista tehty, ja tän koeajon jälkeen vielä katsotaan tulpat ja colortunella seos tarkistus. Hyvin kulkee ja on kyllä mukava ja vakaa ajaa.
Re: Päivän salto III
Kävin tallissa ja valopää Uralit kysy yhteen ääneen karkki vai kepponen?
Heh heee päätin jäädä odottelemaan kepposia, eiköhän tässä ole jo melkein kaikki nähty...
Ps onkohan kesän aikana jotuneet samalle parkkipaikalle harrikoiden kanssa vai mistä lie oppineet kerettiläiset ja vääräuskoset rituaalit
Re: Päivän salto III
Eipä ole meikäläisen rassit muuta antaneetkaan kuin kepposia. Välillä saisi olla karkinkin aika. Minä taidan olla vielä sen verran uusi Uralisti, että kaikkea ei olla vieläkään nähty. Onneksi kuitenkin kepposet ovat olleet sellaista hevosleikkiä, että kotiin on kuitenkin päässyt. Joku Honda tms. vastaavilla toleransseilla katsottaisiin jo liikennekelvottomaksi romuraudaksi.
Re: Päivän salto III
Seuraavan puheenvuoron aivan täyttä todenperäisyyttä en voi vahvistaa, olen saattanut sekoittaa yhden tai useamman henkilön puheet keskenään:
Olin viikko sitten pystymettässä ollessa puheilla erään herran kanssa jolla oli kokemusta molemmista, kepposista ja karamellista. Oli ostanut pari vuosikymmentä sitten uutena Ural Wolffin, joka oli sittemmin paljastunut melkoiseksi sudeksi
Tekniset takaiskut toisensa perään olivat saaneet mielen hiljakseen muuttumaan, ja hän olikin sitten vaihtanut Uralin muistaakseni juurikin Hondaan. Sillä hän olikin sitten pärjännyt jo paaljon pitempään... Mutta kertoili myöskin, että mikäli sattuisi nyt voittamaan lotossa niin suuntana olisi lähin Uralin jälleenmyyjä 
Olin viikko sitten pystymettässä ollessa puheilla erään herran kanssa jolla oli kokemusta molemmista, kepposista ja karamellista. Oli ostanut pari vuosikymmentä sitten uutena Ural Wolffin, joka oli sittemmin paljastunut melkoiseksi sudeksi
K-750 kulkee, MT10-36 kolisee...
Re: Päivän salto III
Niinpä,,monella "rahamiehellä" olisi hyvin varaa ostaa perus Toyota ..joka menee kun duracell pupu..mutta ostaa ferrarin ,jaggen tai lamborginin, tai vaikka Uatzin,jotka on sitten..hieman tempukkaampia, mutta ,ai että!! personaalisia !Kaljee kirjoitti: 01.11.2024 23:03 Seuraavan puheenvuoron aivan täyttä todenperäisyyttä en voi vahvistaa, olen saattanut sekoittaa yhden tai useamman henkilön puheet keskenään:
Olin viikko sitten pystymettässä ollessa puheilla erään herran kanssa jolla oli kokemusta molemmista, kepposista ja karamellista. Oli ostanut pari vuosikymmentä sitten uutena Ural Wolffin, joka oli sittemmin paljastunut melkoiseksi sudeksiTekniset takaiskut toisensa perään olivat saaneet mielen hiljakseen muuttumaan, ja hän olikin sitten vaihtanut Uralin muistaakseni juurikin Hondaan. Sillä hän olikin sitten pärjännyt jo paaljon pitempään... Mutta kertoili myöskin, että mikäli sattuisi nyt voittamaan lotossa niin suuntana olisi lähin Uralin jälleenmyyjä
![]()
Re: Päivän salto III
Siis Hondahan on maailman paras moottoripyörä, ei sitä kierrellä tarvi.
CB500X on nyt uudella nimellä NX500 https://www.hondabikes.fi/mallisto/adventure/nx500
Mutta kyllä se CRF myös menis https://www.hondabikes.fi/mallisto/adve ... f300-rally
Mutta näihin vaihdetaan liikkeessä öljyt että takuu säilyy. Eri maailma, kiva, mutta eri.
CB500X on nyt uudella nimellä NX500 https://www.hondabikes.fi/mallisto/adventure/nx500
Mutta kyllä se CRF myös menis https://www.hondabikes.fi/mallisto/adve ... f300-rally
Mutta näihin vaihdetaan liikkeessä öljyt että takuu säilyy. Eri maailma, kiva, mutta eri.
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: Päivän salto III
Hondahan taisi aikoinaan ainakin rapakon takana muuttaa moottoripyöräilijän imagoa nahkatakkisesta tekniikkatietoisesta rasvakouraisesta nuoresta miehestä aivan päinvastaiseen suuntaan. Ajoneuvoksi millä on kaikkien kiva ajella, eikä tarvitse ymmärtää tekniikasta kummoisempia.
"You Meet the Nicest People on a Honda", netissä on vanhoja mainosvideoita missä perheenäiti ajaa lapsen kouluun Hondan takaistuimella sekä käy sen jälkeen kalatorilla hankkimassa mitä lie hummeria päivälliseksi. Ajella vain nätti puku päällä, huolettomia kilometrejä. Vaikea yhdistää sellaista mainosta esimerkiksi harrikkaan... Tai erään saarivaltion teollisen tuotannon lakkojen välissä tehtyihin tuotteiseen 70-luvulla...
https://www.mobilisti.fi/honda-super-cub-c-100-1964/
Kellosepän tarkkuudella tehdyt kaksimukiset 50cc kisakoneethan eivät taida jättää ketään kylmäksi. Tänäkään päivänä, saati sitten 60-luvulla.
125 Super Cub olisi kyllä hieno peli. Internetkin on pullollaan sopivia viritysosia, jos matkanteko tuntuu liiankin rauhalliselta. Takuu taitaisi vaan loppua aika lyhyeen. Toisaalta, mitä sillä takuulla Hondan kanssa tekee, kun se toimii joka tapauksessa muutenkin
Taitaa olla tuo Honda vain eräänlainen synonyymi sellaiselle hieman persoonattomalle pyörälle, ainakin niiden mielestä jotka jo ajavat jollain edes hieman valtavirrasta(?) poikkeavalla. On hieman vaikea kuvitella, että joku joka on aina ajanut Ducatilla, päättäisi siirtyä Hondaan persoonallisen ja räväkän imagon vuoksi. Saattapi jopa olla, että kun on kerran Hondan luotettavuuteen päätynyt ei edes uskalla siirtyä muihin "epäluotettaviin" merkkeihin?
Hieman piirrettyjä asiaan liittyen, jokos vastaavaa palvelua on saatavilla kotimaassa?
"You Meet the Nicest People on a Honda", netissä on vanhoja mainosvideoita missä perheenäiti ajaa lapsen kouluun Hondan takaistuimella sekä käy sen jälkeen kalatorilla hankkimassa mitä lie hummeria päivälliseksi. Ajella vain nätti puku päällä, huolettomia kilometrejä. Vaikea yhdistää sellaista mainosta esimerkiksi harrikkaan... Tai erään saarivaltion teollisen tuotannon lakkojen välissä tehtyihin tuotteiseen 70-luvulla...
https://www.mobilisti.fi/honda-super-cub-c-100-1964/
Kellosepän tarkkuudella tehdyt kaksimukiset 50cc kisakoneethan eivät taida jättää ketään kylmäksi. Tänäkään päivänä, saati sitten 60-luvulla.
125 Super Cub olisi kyllä hieno peli. Internetkin on pullollaan sopivia viritysosia, jos matkanteko tuntuu liiankin rauhalliselta. Takuu taitaisi vaan loppua aika lyhyeen. Toisaalta, mitä sillä takuulla Hondan kanssa tekee, kun se toimii joka tapauksessa muutenkin
Taitaa olla tuo Honda vain eräänlainen synonyymi sellaiselle hieman persoonattomalle pyörälle, ainakin niiden mielestä jotka jo ajavat jollain edes hieman valtavirrasta(?) poikkeavalla. On hieman vaikea kuvitella, että joku joka on aina ajanut Ducatilla, päättäisi siirtyä Hondaan persoonallisen ja räväkän imagon vuoksi. Saattapi jopa olla, että kun on kerran Hondan luotettavuuteen päätynyt ei edes uskalla siirtyä muihin "epäluotettaviin" merkkeihin?
Hieman piirrettyjä asiaan liittyen, jokos vastaavaa palvelua on saatavilla kotimaassa?
K-750 kulkee, MT10-36 kolisee...
Re: Päivän salto III
Hondahan hommataan rinnalle, ei mitään vaihtaa tarvi. Superkuppia on myyty maapallon eniten. Toimii auton korvikkeena lämpimissä maissa.
Kupista on Offi versiokin olemassa. Kirjoitin vuosia sitte Suomen Hondalle että varata CT125 ekasta erästä kun niitä EU tyypitykseen saavat. No ei ole EU versiota tullu.
https://powersports.honda.com/motorcycl ... o/trail125 <- Tää taitais olla mulle turvallisempi ku CRF tai NX? Hintakin paremmin ns kohdillaan.
Kupista on Offi versiokin olemassa. Kirjoitin vuosia sitte Suomen Hondalle että varata CT125 ekasta erästä kun niitä EU tyypitykseen saavat. No ei ole EU versiota tullu.
https://powersports.honda.com/motorcycl ... o/trail125 <- Tää taitais olla mulle turvallisempi ku CRF tai NX? Hintakin paremmin ns kohdillaan.
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: Päivän salto III
Välillä tallissa hieman tavanomaisempaa kalustoa huollossa.. uudehko ural 2023? ajettu nyt n.30 000km kesät/talvet. Piti samalla kokeilla wanhaa Canonin kameraa ,joka jäi käytöstä jo vuosia sitten...nykyiset kiinan kamerat tämä wanha uskollinen kyllä vielä päihittää mennen tullen...otan uudelleen käyttöön.
Re: Päivän salto III
vwmopo syrjäytti kesäkeinun paraati paikalta...pitää lähtee ajelee kun nyt taas säät sallii.
Re: Päivän salto III
Tänään koeajopäivä lajitoverin vwmopolla..hyvin kulkee, muutamia pikku säätöjä vielä..ei ollut jorsu lavalla tantsuja tänään.
- Liitteet
-
- IMG_0276.JPG (195.02 KiB) Katsottu 3290 kertaa
Re: Päivän salto III
Tänään oli kiva ilma ajella testiajoja lajitoverin huollossa olevalla vwmopolla..ai että!
Re: Päivän salto III
Matilla ei ehdi tylsää tulemaan näiden kanssa, testipyörän väri vain vaihtuu aika ajoin
Ilma oli kyllä hyvinkin hieno kun päivällä lähdin liikenteeseen, mutta ei niin lyhyttä matkaa etteikö ehtisi pieni loskasade yllättämään!
Olin asemalla tankkaamassa, kun veli pörähti autolla viereen ja kysyi kahville. Kahvit tuli hörpittyä, sitten kypärä päähän ja lättäpää tulille. Ja samantien vesiloskaa taivaalta kun sain ykkösvaihteen päälle... Ajelin sitten isälle kuulumisia kysymään sekä pyörää pesemään. Pyörän sain pestyä sopivasti vesisateen aikana, kunnes piti kuvaa alkaa ottaamaan valmiista työstä niin eiköhän sade lakkaa!
Taidan jättää hetkeksi vanhan ja uskollisen levolle, ei huvittaisi alkutalven suolamössöön tuota ajella. Pakkasella sitten taas kun selkeästi lunta maassa, niin mikäs silloin on päristellessä. Lisäksi, kun tuli heikkona hetkenä hankittua ("halvalla"
) tuollainen korvike mitä prässätään tehtaalla lisää sen mukaan mitä vanhat hajoavat alta pois...
Ilma oli kyllä hyvinkin hieno kun päivällä lähdin liikenteeseen, mutta ei niin lyhyttä matkaa etteikö ehtisi pieni loskasade yllättämään!
Olin asemalla tankkaamassa, kun veli pörähti autolla viereen ja kysyi kahville. Kahvit tuli hörpittyä, sitten kypärä päähän ja lättäpää tulille. Ja samantien vesiloskaa taivaalta kun sain ykkösvaihteen päälle... Ajelin sitten isälle kuulumisia kysymään sekä pyörää pesemään. Pyörän sain pestyä sopivasti vesisateen aikana, kunnes piti kuvaa alkaa ottaamaan valmiista työstä niin eiköhän sade lakkaa!
Taidan jättää hetkeksi vanhan ja uskollisen levolle, ei huvittaisi alkutalven suolamössöön tuota ajella. Pakkasella sitten taas kun selkeästi lunta maassa, niin mikäs silloin on päristellessä. Lisäksi, kun tuli heikkona hetkenä hankittua ("halvalla"
K-750 kulkee, MT10-36 kolisee...
Re: Päivän salto III
Aito Kuppi on ilonen asia.Kaljee kirjoitti: 17.11.2024 17:58 Lisäksi, kun tuli heikkona hetkenä hankittua ("halvalla") tuollainen korvike mitä prässätään tehtaalla lisää sen mukaan mitä vanhat hajoavat alta pois...
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: Päivän salto III
Legenda tuokin!
Re: Päivän salto III
Tänään tallissa vedettiin kampuraa nenästä niin tuli ilmi jännä juttu. Kotin työkalun etulevyä laittaa vahingossa värinpäin, niin kävi ilmi että vetoreikä levyssä ei osunu keskelle.
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: Päivän salto III
Eilen oli joutoaikaa sekä tarpeeksi kylmää (-16c) jotta takapään asennus oli mukava tehdä.
Huureisen kampuran kanssa laakeri ahdistaa vähemmän.
Huureisen kampuran kanssa laakeri ahdistaa vähemmän.
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: Päivän salto III
Kotoisan tuttu tunnelma. Sillä erolla vaan, että sinulla on enemmän valoa.kalkkuna kirjoitti: 16.12.2024 09:00 Eilen oli joutoaikaa sekä tarpeeksi kylmää (-16c) jotta takapään asennus oli mukava tehdä.
Huureisen kampuran kanssa laakeri ahdistaa vähemmän.
Re: Päivän salto III
Pohjolan tallin kesäkauden avajaiset. Lykkäsin Dneprin pihalle. Tilaa temuta ympärillä ja näkeekin. Vappuna pitäs ajaa, mutta sitä ennen on kaikenlaista...
MT9 tyylin katkaisijat päivittyivät uudemmalle ajalle ja uusi johtosarja. Bilteman sulakepoksi käyttöön. Pikku juttu mutta kun värit ei mätsää niin mittomista riitti. Rasia hakee vielä paikkaa. Joko suoraan eteenpäin sitten flippaus tankin alle. Tekis mieli saada piiloon.
MT9 tyylin katkaisijat päivittyivät uudemmalle ajalle ja uusi johtosarja. Bilteman sulakepoksi käyttöön. Pikku juttu mutta kun värit ei mätsää niin mittomista riitti. Rasia hakee vielä paikkaa. Joko suoraan eteenpäin sitten flippaus tankin alle. Tekis mieli saada piiloon.
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: Päivän salto III
Kävin näyttämässä Uralille miten hoituu vapaa vaalit...
Re: Päivän salto III
Piipahdin Muhoksella Oikarisella ostamassa pinnoja.
Jospa sitä pinnariksi oppisi...
Jospa sitä pinnariksi oppisi...
Re: Päivän salto III
Vieläkö Mikolla on itämopo tavaraa varastossa? taisi nuo Puten sotaleikit vaikeuttaa sen tavaran liikettä rajanpintaan entistä enempi. Eikös Mikko hakenut tavaroita kostamuksesta..jos oikein muistan.JuhaK71 kirjoitti: 15.04.2025 14:23 Piipahdin Muhoksella Oikarisella ostamassa pinnoja.
Jospa sitä pinnariksi oppisi...
Re: Päivän salto III
Vanhaa varastoa käsittääkseni myy. Ja kotimaasta harrastajilta hankittua. Plungeriperäinen K-750 oli ilmestynyt tontille.
Re: Päivän salto III
Sotekeskuksen ehtoonlaaksossa ei taida olla säilytystiloja Uralille ja Nepparille, niin taitaa tulla pappojen vanhat pärrät purkuun ja pääsee osat uuteen kiertoon...
Re: Päivän salto III
Trafilta saa kaikenlaista dataa. Vasen eka on A kortit ikäluokittain. Keskellä B kortit ikäluokittain.
Viimenen missä mustalla lisätty ikäluokan A kortilliset siirrettynä B korttien taulukkoon. Punasella näkyy ne joilla on vain pelkkä autokortti. Rommeli on 50 kohdalla korttiuudistuksen takia.
Olen huomannu muutoksen jo OYn aikana. Firmalle koitetaan tarjota pyöriä ja varaosia myyntiin vuosi vuodelta enemmän. Pahnapussi osasto tulee kasvamaan jokupäivä, mutta toistaiseksi jatketaan uusilla osilla.
MP on auringonlaskun harrastus. Kiva semmone
Viimenen missä mustalla lisätty ikäluokan A kortilliset siirrettynä B korttien taulukkoon. Punasella näkyy ne joilla on vain pelkkä autokortti. Rommeli on 50 kohdalla korttiuudistuksen takia.
Olen huomannu muutoksen jo OYn aikana. Firmalle koitetaan tarjota pyöriä ja varaosia myyntiin vuosi vuodelta enemmän. Pahnapussi osasto tulee kasvamaan jokupäivä, mutta toistaiseksi jatketaan uusilla osilla.
MP on auringonlaskun harrastus. Kiva semmone
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: Päivän salto III
Tämäpä onkin hämmentävää ja jopa masentavaa tietoa... Pylväitä ynnäämällä saadaan noin 300 tuhatta A-kortillista alle viisikymppistä. Onhan sekin äkkiseltään ajateltuna paljon, vaan verrattuna että pelkästään 60-64 vuotiailla on saman verran kortteja
Kyllä kyllä, ovat tulleet autokortin kylkiäisinä mutta kortti on kortti.
Kävin trafin sivuilla tutkimassa ja siellä todentotta on paljonkin tilastoa saatavilla. Omalla kylällä on mahdollista morjestaa pyörän selästä noin 150 alle 35-vuotiasta, mutta yli tuhatta 50-65-vuotiasta motoristia
Vuosikymmenen päästä alkavat tallit ja suulit tyhjenemään seisoneista ja jumiutuneista pyöristä? Vaan onko enää ottajia, auringonlaskun aikaan...
Naapurin isännällä olisi tallissaan kätköissä Jawa, taitaa olla ihan ajosta sinne jäänyt. Markka-aikaan... Jos sen perään nyt varovasti kyselisi, niin voisi käydä kauppaa omistajan eikä perikunnan kanssa.
( Tutkin myös ajoneuvokantaa, itäpyöriä pääsen morjestelemaan huomattavasti useammin kuin "kanssakuppaaja". Hondan superkuppi-kerhoonkaan ei taida olla liikaa tunkua, liikennekäytössä olevat minä ja parikymmentä muuta voimme sitten yhdessä olla järjestämättä kokoontumisajoa
)
Kävin trafin sivuilla tutkimassa ja siellä todentotta on paljonkin tilastoa saatavilla. Omalla kylällä on mahdollista morjestaa pyörän selästä noin 150 alle 35-vuotiasta, mutta yli tuhatta 50-65-vuotiasta motoristia
Vuosikymmenen päästä alkavat tallit ja suulit tyhjenemään seisoneista ja jumiutuneista pyöristä? Vaan onko enää ottajia, auringonlaskun aikaan...
Naapurin isännällä olisi tallissaan kätköissä Jawa, taitaa olla ihan ajosta sinne jäänyt. Markka-aikaan... Jos sen perään nyt varovasti kyselisi, niin voisi käydä kauppaa omistajan eikä perikunnan kanssa.
( Tutkin myös ajoneuvokantaa, itäpyöriä pääsen morjestelemaan huomattavasti useammin kuin "kanssakuppaaja". Hondan superkuppi-kerhoonkaan ei taida olla liikaa tunkua, liikennekäytössä olevat minä ja parikymmentä muuta voimme sitten yhdessä olla järjestämättä kokoontumisajoa
K-750 kulkee, MT10-36 kolisee...
Re: Päivän salto III
Ei pidä masentua asioista jotka ei masentumalla parane ,eikä vaikuta omaan elämään muutenkaan...Polkase mopo käyntiin, ja vedä kevät ilmaa keuhkoihin,,jotenkin sitä wanha ukkokin tuntee aina elävänsä kun pääsee keväällä ajelee taas motukalla..ai että!Kaljee kirjoitti: 16.04.2025 23:00 Tämäpä onkin hämmentävää ja jopa masentavaa tietoa... Pylväitä ynnäämällä saadaan noin 300 tuhatta A-kortillista alle viisikymppistä. Onhan sekin äkkiseltään ajateltuna paljon, vaan verrattuna että pelkästään 60-64 vuotiailla on saman verran korttejaKyllä kyllä, ovat tulleet autokortin kylkiäisinä mutta kortti on kortti.
Kävin trafin sivuilla tutkimassa ja siellä todentotta on paljonkin tilastoa saatavilla. Omalla kylällä on mahdollista morjestaa pyörän selästä noin 150 alle 35-vuotiasta, mutta yli tuhatta 50-65-vuotiasta motoristia![]()
Vuosikymmenen päästä alkavat tallit ja suulit tyhjenemään seisoneista ja jumiutuneista pyöristä? Vaan onko enää ottajia, auringonlaskun aikaan...
Naapurin isännällä olisi tallissaan kätköissä Jawa, taitaa olla ihan ajosta sinne jäänyt. Markka-aikaan... Jos sen perään nyt varovasti kyselisi, niin voisi käydä kauppaa omistajan eikä perikunnan kanssa.
( Tutkin myös ajoneuvokantaa, itäpyöriä pääsen morjestelemaan huomattavasti useammin kuin "kanssakuppaaja". Hondan superkuppi-kerhoonkaan ei taida olla liikaa tunkua, liikennekäytössä olevat minä ja parikymmentä muuta voimme sitten yhdessä olla järjestämättä kokoontumisajoa)
Re: Päivän salto III
Tänään otin Matin neuvosta vaarin ja päräytimme pyörän kohti vaimon sukulaisia Vaasan seudulla. Toimikoot reissu samalla pitempänä testiajona keväthuollon jälkeen. Kotoa lähtiessä satoi vettä, ja ilmansuodatinsukat kastuivat jo ennen Parkanoa niin että pyörä röpelsi ja kulki oikeasti tientukkona. Muutenkin alkoi meno maistumaan puulta suoralla valtatiellä ajaessa... Vaan Koskenkorvalla hieman virvokkeita ( ei, ei sitä! ) ja murua rinnan alle, asiaan kuuluvat höpöttelyt pyörästä vieraiden kanssa ja pienemmälle sivutielle poikkeaminen saivat jälleen hymyn ulottumaan korviin asti
Vähäänkyröön tuli ajeltua Kyrönjoen vierustaa pitkin, pintakaasulla kaunista ja leppoisaa mutkapätkää. Aurinkokin alkoi paistamaan oikein kunnolla heti kuvan ottamisen jälkeen. Sukulaiset yllättäen yllättyivät yllätysvierailusta, ja paluumatkalla pyörä kulki kuin salama kun suodattimet kuivuivat kunnolla.
Pohojalaaset polttelivat pääsiäisnoitia useammallakin pitäjällä, mutta tavasta poiketen ei tullut poikettua kahvitauolla vaan yhtäsoittoa kotiin asti. Polttoainetankkauksia lukuunottamatta. Lasketun perusteella, isompi maantienopeus 80 vauhtia kuluttaa 8,5 litraa sekä 60 alueella litran vähemmän.
Tuplatulpat eivät puolittaneetkaan lättäpään kulutusta suurista odotuksista huolimatta
Vähäänkyröön tuli ajeltua Kyrönjoen vierustaa pitkin, pintakaasulla kaunista ja leppoisaa mutkapätkää. Aurinkokin alkoi paistamaan oikein kunnolla heti kuvan ottamisen jälkeen. Sukulaiset yllättäen yllättyivät yllätysvierailusta, ja paluumatkalla pyörä kulki kuin salama kun suodattimet kuivuivat kunnolla.
Pohojalaaset polttelivat pääsiäisnoitia useammallakin pitäjällä, mutta tavasta poiketen ei tullut poikettua kahvitauolla vaan yhtäsoittoa kotiin asti. Polttoainetankkauksia lukuunottamatta. Lasketun perusteella, isompi maantienopeus 80 vauhtia kuluttaa 8,5 litraa sekä 60 alueella litran vähemmän.
Tuplatulpat eivät puolittaneetkaan lättäpään kulutusta suurista odotuksista huolimatta
K-750 kulkee, MT10-36 kolisee...
Re: Päivän salto III
Näyttävät jotkut hurjapäät tekevän sellaista, että auton imusarjaan ruiskuttavat vettä, kun auto on käynnissä. Alkaa hirveä röpötys. Mutta kun muutama litra on vettä kaadettu moottoriin niin on sitten kuulemma viimeisen päälle puhtaat sylinterit ja venttiilit. Vissiin se vesihöyry irroittaa paskan. Sinullakin tuli tämä testattua ihan käytännössä. Olisiko jopa paluumatkan terhakka kulku tämän seurausta?Kaljee kirjoitti: 20.04.2025 00:04 Tänään otin Matin neuvosta vaarin ja päräytimme pyörän kohti vaimon sukulaisia Vaasan seudulla. Toimikoot reissu samalla pitempänä testiajona keväthuollon jälkeen. Kotoa lähtiessä satoi vettä, ja ilmansuodatinsukat kastuivat jo ennen Parkanoa niin että pyörä röpelsi ja kulki oikeasti tientukkona.
Re: Päivän salto III
Hyvä huomio Justeerilta! Kannet ja palotilat kyllä puhdistelin tuossa aikaisemmin, mutta pakkohan sitä oli kurkata vasempaan pyttyyn mitä sieltä löytyi. Räkäpaperilla pyyhkäisin ohuen pintanoen pois ennen kuvausta, liekö tyhjäkäynti sitten hitusen rikkaalla. Mutta tuolta siellä näytti. Vähän paksumpaa karstakerrostumaa vielä jäänyt alaosaan, olisi tänäänkin pitänyt lähteä sateeseen ajelulle eikä alkaa ropaamaan niin olisi tuo loppukin pörissyt itsellään pois. Täytyy se kansivenan muovikoppa väkästellä putsariksi, tai ainakin vähintään pestä ja öljytä suodattimet ensihätään.
Vaan hillitseekö tuokaan, kun tankista tippuu koko päivän vesipisaraa suodattimien päälle
Kansi taitaa ainakin pala kerraallaan murentua käsiin, nytkin kuvassa palotilan oikeassa yläreunassa on tuollainen nuppineulanpään kokoinen kraateri... Ja aika kuppainen tuo on muutenkin
Vaan hillitseekö tuokaan, kun tankista tippuu koko päivän vesipisaraa suodattimien päälle
Kansi taitaa ainakin pala kerraallaan murentua käsiin, nytkin kuvassa palotilan oikeassa yläreunassa on tuollainen nuppineulanpään kokoinen kraateri... Ja aika kuppainen tuo on muutenkin
K-750 kulkee, MT10-36 kolisee...




