huurteiset kepsit

[MATTI]

Tämmöinen poikkitieteellinen kysymys..Vanhemmiten on mulla nämä motukoiden GPS mittarit alkanut talvella huurtua ,niin ettei lasinläpi oikein nää..En muista oliko ilmiö jo uudesta asti(vaikka kyse on ATV/vene vedenkestävästä mittarista) vai tuliko se ajan kanssa. Mitä tässä mittarissa nyt oikein tapahtuu..pitäisikö sen mittarin olla tiivis..? alkaako se vuotaa? voisin tietysti vakuumilla imeä sen ja laittaa tiivisteliimat vaikka lasin liitokseen ja sisäänvienteihin ja laskea vacuumin jolloin se vetää massan vuotokohtiin...vai miten saisin pysyy tämän taviajossakin huurtumattomana. Vai vaihdanko vaan uuden mittarin..onhan tämä kiinan mittari jo kestänyt n. 50 000km..onko tietoa vinkkejä?

[Kaljee]

Minun gepsimittari ei ole täyttänyt vielä vuottakaan pyörään asennettuna, ja kerää lievästi huurua itseensä mikäli pyörää ei ole peitellyt pressulla. Säilytys pihalla, talliin ei mahdu... Nopeus kyllä näkyy mutta alaosan matkamittari on hankalampi lukea . Kuvassa osa huurusta on jo hävinnyt mutta pari-kolme kertaa tuon kokoinen täplä saattaa ajoon lähtiessä olla mittaritaulussa.

IMG_20260321_110756.jpg (287.97 KiB) Katsottu 1176 kertaa

[MATTI]

Saattaa olla että aika ratkaisee...alkaa vuotaa ja kerää kosteutta sisäänsä..taidan vaihtaa uuden. Xing setä on sellaisen jo aikaa sitten mulle toimittanut, mutta en ole vaan asentanut ,kun tuo muuten toimii ihan hienosti edelleen. Voisin tehdä tuolla vanhalla poikkitieteellisiä testejä että millä se pitää korjata , että pysyy jatkossakin kuivana.

[Uskila]

Terve

Tuo vanhanmallinen nopeusmittari pysyy kuivana, kun sisään laittaa 4 watin polttimot...

nopeusmittari

Ps ledit ei taida paljon lämmittää

[MATTI]

Ruotsin Jussi,,joka teki sen arktisen mopovaelluksen Suomen talvessa wvmopolla reilu vuosi/kaks takaperin (jonka mielekkyyttä itse kovin tuumin..) ehdotti että käytetään kahvalammitin elementtiä kiedottuna gps mittarin ympärille talviajossa...kuulostaa ihan mielenkiintoiselta ratkasulta. Onko vinkkejä mistä tuollaisia esim.kahvalämppäri elementtejä saa hankittua? Tuo Uskilan ehdotus voisi olla ok. jos siellä gpsin sisällä olisi vaan tilaa lampulle..Nepparin omaan vakiomittariin (joka on pienempi kun urren) ei saanut laittaa tehokasta (yli 1W) poltinta, kun se sulatti yhden lähimmän matkamittarin rattaan ja jumitti mittarin.
Nuo kahvalämppärit mitä netistä katsoin näyttää niin "leveiltä" kietoa tollasen matalan Gepsin ympärille...sais olla "lyhempiä" lappuja...

[Iris Heart]

No siis kahvanlämmitinhän on vain vastus, eikö sinne johonkin voisi vain vastuksen piilottaa strateegiseen paikkaan?

[MATTI]

Niin kysymykseni tarkoitti,, sen niiden vastuksien fyysistä kokoa...ei toimintaperiaatetta,,se kai on kaikille selvää. ELI minkä kokoisia niitä vastuselementtejä on saatavilla.

[MATTI]

jos ei käyttäis omaa etuvaloumpion parkkia..laittais umpioon parkkiaukkoon pienen letkulähdön...siitä letku kepsiin tehtyyn pantaan ,jossa reikäyhde läpikuoren..sitten toinen reikä ja yhde samassa pannassa josta letku takaiskun kautta imusarjaan letkuyhteeseen...käydessä valot päällä automaattinen tuuletus lämpimällä ilmalla. Ihanan tekninen ja pakkotoiminen, tarvittaessa hana vaan auki imusarjaan ja Lyyti kirjottaa taas...

[MATTI]

Ei siitä oikein tullut enää hyvää..uusi gepsi laarista ,n.54000km pelas ja alkoi kostuu...muuten pelaa kyllä vielä ihan ok. Mutta sen verran halpoja mittareita Xeng-sedän puodissa, että ei paljon viiti hyppää pituutta korjauksenkaa.

IMG_20260401_200159.jpg (195.03 KiB) Katsottu 670 kertaa

IMG_20260401_200007.jpg (183.61 KiB) Katsottu 670 kertaa

[kalkkuna]

Mutta sen verran halpoja mittareita Xeng-sedän puodissa, että ei paljon viiti hyppää pituutta korjauksenkaa.[/attachment]

Kappas vaan ku tullu myös 0-80kmh niin lättäpäässä just kiva. Jos mennään liian kovaa loppuu lukemat