Männänrenkaiden asento kasattaessa

Kaikki moottoriin ja moottorinapulaitteisiin liittyvä keskustelu.
Vieras

Männänrenkaiden asento kasattaessa

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Muistelen vanhasta foorumista taannoin lukeneeni, että konetta kasattaessa männänrenkaiden katkoskohdat pitää laittaa tiettyyn asentoon. Terve järki sanoo, että katkoskohdat eivät saa tulla kohdakkain. Onko asennolla muuten väliä, kun nelitahtisessahan männänrenkaat pääsevät vapaasti pyörimään ajan saatossa ?
Avatar
Ripa
2000
2000
Viestit: 2100
Liittynyt: 31.08.2004 19:15
Paikkakunta: Helsinki, Kallio

Männänrenkaiden asento kasatessa

Viesti Kirjoittaja Ripa »

Eihän sillä muuta väliä ole kuin että katkosraot ei saisi olla samalla kohtaa eikä painepuolella. 8) 8)
Avatar
Uralrane
1000
1000
Viestit: 1127
Liittynyt: 31.08.2004 14:53
Paikkakunta: Pohjoisen oppositio

Renkaat

Viesti Kirjoittaja Uralrane »

Eivät ne juuri ittekseen pyöriskele. Oikea asettelu on seuraavanlainen. Aloitetaan alimmasta öljyrenkaasta: alin öljyrengas rako alas kello 18 ja siitä pyöritellen 120 asteen välein. Eli kello 10 ja 14 ja taas lopuksi 18. Ohjeen ymmärtää siinä mielessä, että kun alimman öljyrenkaan katkosrako on alaspäin - pääsee öljyrenkaiden välissä oleva öljy valumaan takaisin öljytilaan. Siellähän on se voitelukanavakin sylinterissä.
FL -53
ex. IC -56, ex. 8.103-10
Vastaa Viestiin