Pieni matkakertomus..

[MATTI]

Terve lajitoverit
Kun paljon huhutaan Uralin heikohkosta luotettavuudesta, niin tässä pieni
matkakertomus.
Päätettiin lähteä pojan kanssa käymään Tikkakosken lentokonemuseossa ja samalla reissulla Jämsän veteraani rallissa. Lastasin urreen sivuvaunun
täyteen retkikamaa ja "vähän" varaosia ja työkaluja, luukkuun vaatetta joka lähtöön ja taisi tulla taakkatelinekin täytettyä jollain "tärkeällä"kamalla. Pojalla ei tietysti ollut tuon Hondan matkassa kuin bensakortti ja aurinkolasit. Ajattelin, että täältä Inkoosta tulisi n.300..350 km /sivu joten laitoin kiirusperän kiinni ja kun on tuo uudempi
vaihteisto jossa 3-vastaa lähelle alkuperäistä 4-vaihdetta ja 4-vaihteesta
saan "ylivaihteen" niin eiköhän tuossa pysy kivasti Hondan perässä kun
yksin ajelen, vaikkakin kamaa oli rutkasti. No matka taittui kivasti tuonne
n. 5 km ennen Jämsää, kun Hondan kone kolahti. Siinä kuunnellessa kolketta ja hieman tutkien päättelin, että kiertokangen laakeri on kiinni.
Laitettiin hieman jäyhempää öljynlisuketta ja ajeltiin Jämsään. Käytiin
sitten Tikkakoskella kaatosateessa Urrella kaksin, kamaa jätettiin "baarin
narikkaan", jotta saatiin poika lullaan. Kotimatkaa suunniteltiin niin, että poika nilkuttaa Hondalla niin pitkälle kohti kotia pieniä teitä käyttäen, kuin pääsee ja jos päästään lähelle haetaan urrella kärry ja siten kotiin...mutta
Honda kesti n. 10 km ja kampura kiinni, jumiin. No eipä mitään, urresta
hinausköysi Hondaan kiinni ja kartalta sellaisia teitä ettei olisi kovin hyvät saumat törmätä virkavaltaan , ja matkaan. Hieman tuntui ahdistavalta kun olin pässi mennyt vielä laittamaan harvaa perää ja tuota kamaa niin kauheasti mutta, Urre veti kun biisoni! Pari eksymistä mukaanlukien tultiin
350 km hinaten ! Kulutus 8 l/100 km.yritettiin pitää n. 60..70 nopeutta kun
se vaan oli mahdollista. Täytyy nostaa pojalle hattua, nimittäin siitä matkasta jouduttiin ajamaan 2-lopputuntia pimeässä , ja Hondan akku loppu tietysti jo alkuun, oli siinä varmaan aika tähtääminen hinausköyden
tiukkuuteen pimeässä kurvikkaalla tiellä. No perille Inkooseen päästiin aamuyön tunteina nälissään ,märkänä,viluissaan , mutta Onnellisina.
Täytyy vaan sanoa että on tuo Urre aika poika! Olen sillä vasta 40.000 km
ajellut ja aina se jaksaa yllättää....siis tämä 650 v-94.

[ATS]

Pongasin sut Eräjärvellä menossa kohti etelää. Komeestihan se Urre vei lastiaan. :smt038

[sropov]

Uljaasti, uljaastippa hyvinkin, kiskoo itäpyörä kuormansa ja lastinsa kantaa kuin kaunehin kameli. Sukua Volgan lauttureiden sitkaille jutkon nyhtäjille.....

No ootta te sen taulun nähäny, "Volgan lautturit"
Ootta kuullu pätkän laulustaki, " Hiii-ooo hei hooo, hiii-ooo hei hoo, vieläääää kerran veee-tääää-käää (siittä köyvestä nimittäin)..... Hii-oo hei hooo......

[cedricfan]

Suurinpiirtein Je ushnem alkuperäiskielellä. Kaksi mahtavaa versiota siitä, eli Leningrad cowboys & Red army chorus, ja toinen USSR-tekoinen CD. Kunnon votkabassoa, ja että jysähtää tajuntaan :-D

[MATTI]

Pongasin sut Eräjärvellä menossa kohti etelää. Komeestihan se Urre vei lastiaan. :smt038

Niin, todella paljon saatiin kannustavia tervehdyksiä tuolla matkalla ja
luulen muistavani myös ko.kohtaamisen. No nyt ollaan pojan kanssa lähdössä tässä iltasella ajelemaan tuonne Juuka/Nilsiä/Nurmes -kolmioon,
mihin sitten näistä päädytäänkin , tai kuin per.. kestää. Poika lähtee tällä
kertaa laadukkaalla MZ -pyörällä, jottei tarvi Uraalimiehen hävetä köydenvetoa...Tuolta ajattelimme ajella kohti kuhmoa..Oulua ..ja sieltä
kotiin Inkooseen jotain kivaa (kuivaa) reittiä, että tämmönen tapaus tällä
haavaa.