Mitähän sitä taas on tullut ostettua?? Eli tunnistus ongelma

[Resuperse]

Tulin sitten ikään kuin vappu aaton kunniaksi hankkineeksi Neuvosto valmisteisen mootoripyörän. (Juu... olin vielä kaupanteko hetkellä ihan selvin päin!) 750 kuutioisena Uralina tämä mulle myytiin, mutta kun olen netissä näitten kuvia katsellut en sitten olekkaan enää ihan niin varma.... Eli kuinka tunnistan omistamani pyörän? Pyörään kun ei toistaiseksi ole papereita, ennen kuin edellinen omistaja tavoittaa sitä edellisen omistajan perikunnan... Eli saattaa papereiden kanssa olla HIEMAN epävarmaa.

[cedricfan]

Tuossa on melkoisen hyvä kuvallinen opastus malleihin:

http://dnepr.ural.free.fr/modeles-ural.htm

Sen mukaan on sitten helpompaa rajailla kunhan tietää edes mikä vuosikymmen on kyseessä...

[Uralrane]

Mikään ei takaa että se ei saattaisi olla myös Koo tai Dneprikin. Tai vaikka sekoitelma kaikista kolmesta. Kiva peli se silti on. :D Tuppaa kaikki noista olemaan "Uraleja". Ihmekös tuo, monen pelin (suomalainen) rekisteriotekin on sangen hämmentävä, löytyy sellaisia yhdistelmiä mitä ei ole valmistettukaan.

[Uskila]

:D Roikkarallista Imatralta koko tori täynnä "Uraleita" ja ei kahta samanlaista.

[sno-bro]

kuva auttaisi tunnistamista kovasti. Pistä tänne jonkinlaista niin eiköhän joku sen tunnista.

Pari vinkkiä nyt kuitenkin alkuun:

Runko
-Jos vehkeessä on plungeri perä (taka-akseli on vähän niinkuin suoraan kiinni semmoisissa lyhyissä iskarin näköisissä eikä erillistä takahaarukkaa ollenkaan) on se melko varmasti Ural m72

-jos vehkeessä on takahaarukka joka on nivelletty rungon sisäpuolella, on se Dneprin tehtaalta. Siis joko k-750, K-650 tai Dnepr

-jos vehkeessä on takahaarukka joka on nivelletty rungon ulkopuolelle on se Uralin tehtaalta

Moottori

-Jos moottori on kansiventtiilikone jossa soikeat venttiilikopan kannet on se 650 Urali

-jos moottori on kansiventtiilikone jossa neliönmuotoiset venttiilikopan kannet on se 650 Dnepr

-jos vehje on sivuventtiilikone (isossa kannessa paljon ripoja) on se K-750 tai ural m72 moottori

vielä on 750 kansiventtiili Uralin moottori mutta se on niin uusi että tuskin sinun vehkeessä kiinni.

Eihän tuo mikään maailman kattavin luettelo ole, ja joitakin poikkeuksiakin on, mutta pääosin noin. Lisäksi runko/moottori yhdistelmiä löytyy joka lähtöön.

Kun rekisteröin KMZ MB-750 pyörääni ja kerroin mikä se on, sanoi katsastusmies hetken katseltuaan että kyllä tämmöinen on yleensä Dnepriksi merkattu. Mikäs minä olin virkamiehen kanssa väittelemään, Dnepr se nyt sitten on.

sno-bro

[Resuperse]

Kiitoksia vinkeistä. yritän laittaa kuvan tänne näkyviin. Alkaa pikkuhiljaa vahvistua epäily että tämä mun Ural on sittenkin Dnepr (MT11?) ..vai mikä se oli?

[Resuperse]

[/URL]

Onnistuin saamaan kuvankin näkyviin tästä K,Ural,Dnepristä...

[Uskila]

:D Terve mä oon Ural-mies, mutta katos noita sivuja löytyy paljon yhteistä.

Katso tästä:

[K-rotta]

Jos sippolan mies sattuu tuntemaan Tammisen Reinon kouvolasta siitä runkotien varrelta niin siellä kannattaa käväistä jos on osatarpeita.Reinolla on kaikennäköistä muutakin mielenkiintoista vanhaa kalustoa.Asiallinen monaco tuolla taustalla 8).Pomolla on samanlainen musta monaco jossa rebel-lippu maalattuna takapaksin kanteen.Saatat varmaan tuntea omistajan joka on oikea mopar-friikki

[MT-11]

Pitkä satula mutta vanhan mallin ilmanputsari? Dnepr MT 9-11

[cedricfan]

Vanhat kaffat, mutta uusi mittaristo. Ja onkos tuo 6V pkkudynamo? Näyttäis etujarruvaijeri tulevan rummun yläosasta = yksinokkainen. Uudistettu MT9, tai vanhennettu MT10 joka tapauksessa Dnepr ja 70-lukua

[hyvonenh]

Kovasti paljon näyttää MT 10-36 Dnepriltä , ainaskin minulla on tallissa samanlaisella tekniikalla varustettu Eestipojan kustomoima laite,papereitten mukaan se on vuodelta -78.

terv.hh