mikä pyörä kyseessä?

[vares]

mikähän pyörä mahtaa olla ku minusta tuntuu olevan melko sekasikiö,papruja ei ole ja tuntomerkkejä oon katellu mutta en saa lähellekkään tyhjentävää vastausta.mitä tuntomerkkejä tarvii ja kuin paljon et voipi ees melkein varmaksi sanoa mikä pyörä kyseessä?
pyörässä plungerinperä,lättäpääkone,lihakoukkukahvat,jousellinen satula,öljypohjassa jokunen jääh.ripa,sytkäosien suojakoppa vai mikäseon mallia ei koko korkea,kait,pipari vanteet,pakillinen laatikko,sylinterikannet 12ripaiset(modernit?) , takalokari saranoitu. mitäs muita tuntomerkkejä tarvii tunnistamiseen ja voiko nuilla vielä sanoo oikeen mitään?

[Jaska]

Ihan rehellinen sekarotuinenhan se. Runko M72, kone K-750, laatikko Dnepr, pyörät Ural, noin karkeasti ottaen. Kuvien perusteella toki saa perusteellisempaa analyysiä, palstalla on tietoa ja tietäjiä kyllä.

[vares]

kiittää ja kumartaa.joo kuvia pitas opetelle laittaan ni vois helpottaa :? löytyskö rungolle ja koneelle ikää mitenkään?

[cedricfan]

http://dnepr.ural.free.fr/modeles-dnepr.htm

Tuolta arvailemaan haarukkaa kuvien perusteella. Sen tarkempaan ei varmasti pysty kootussa teoksessa jollet löydä tekijää ja se muistaisi mistä otti mitäkin

[Uskila]

:D Terve

Se taitaa toveri vares ettiä oikeaa M-72 rojektia, niin olis parempi ku kattelis noita kuvia, niin näkis eron mitä on vaihdettu.

Ripan linkittämä sivu "PIIRUSTUKSIA"
Katso tästä:

:|

[vares]

en eti rojektia vaan tietoo et mitä osia sitä alkaa metästään viel rojektiin :P

[Ripa]

Sehän riippuu ihan siitä minkälainen lopputulos on tavoitteena.
Ilman kuvia vois päätellä että pelkkä takalokasuojan vaihto riittäis tai jos haluaa alkuperäisen M72:n niin vaihtaa kaikki muut osat paitsi rungon.

[vares]

joo eipä oo tarkotus mitää alkuperäistä rakentaa(sorry jos/kun väärän otsikon alla tää juttu)tarkotus et sais puuttuvat osat haettua ja sais ton rojektipyöränki joskus kilpiin ja kovaan ajoon,ja kun mie ihan vasta alkaja näis itäpyöris ni pittää vähä ees jotai lähtökohtii hakee ku on nuita nii monenmallisia,ainaki minun mielestä

[kalkkuna]

No sullahan on jo ne kaikki

[sropov]

Vares hyvä, kevvääseen on vielä puoli vuotta ja sillä aikaa kerkiät kyllä opetella monet aiheeseen liittyvät metkut ja kujjeilut.

Osatoimittajilta, joita löytyy tämänki sivuston hakemistoista, löytyy kyllä jopa uusiaki osia joka lähtöön (joskus on kyllä tuntunu, että joka lähtöön pitäs olla uusia osia, komppaako kukkaan???) Ja jos ei oo tarkotus nouvattaa alakuperäsen kulukimen olemuksen kaikkia piirteitä, nii voi käyttää ns. taiteilijan vappautta.

Kyllä me sitte yhesä kehutaan sun aikaansaamias ratkasuja. Varsinki jos ne toimii. Jos eivät toimi, nii sitte kehutaan kuitenki kovasta yrittämisetä.

[Uskila]

:-D Terve

Niin onhan taiteilijalla näkemys lopputuloksesta, mutta tuolla pyörällä ei kannata lähteä joka lähtöön. ( komppaan Rooppovia )

[sropov]

Tuolla ei onnistu mäkistartti ees Hollolan perukoilla. Puuttuu ketjinki.

[Uskila]

:-D Terve

Sanoisko että tuo on NS Harley Palangchao tyyppinen mäkipyörä jolla lasketaan tuolla Messilän ja Tiirismaan rinteissä.

Tiirismaa on Etelä-Suomen korkein mäki. Sen korkeus on 222,6 metriä merenpinnasta mitattuna. Messilässä on suht pitkät rinteet ja loivat, pisin rinne 800m ja korkeusero 71m.

:smt005

[sropov]

Joopa joo. Taas nuita mäkisen sisämaan asukin juttuja. Se vaan ku on niin, että merenpinnan korkeus vaihtelee heleposti vaikka metrin verran, nii mitenpä voi olla varma jonku mäen korkeuvesta kymmenen sentin tarkkuuella.

Minä vaan kysyn.