Kytkin

Voimansiirtoon liittyvä keskustelu.
neppari 650
75
75
Viestit: 81
Liittynyt: 21.03.2006 23:17

Kytkin

Viesti Kirjoittaja neppari 650 »

Kysytääs nykko ei havulla löytynny oikeen sopevaa vastausta, et mikähän olis kytkimen tappien oikee tai ees sopeva mitta vauhtiksen pohjasta, kon olis tarkotus vaihtaa kuluneet tapit, mutt paikallaan olevat on olevinaan liian ylläällä kon kytkinlevy o hankannu vaihrelooraan kii. Vai onks tääki taas joku isomaaisottolerannssitjuttu, et menneekö taas mittailuks ja sovitteluks?

Niija kyse olis neepri 10 olikseny 36 ja pakilline loota, jos se ny asiaavvaikuttas.
Kaikki mikä on koottu ruuveilla ja muttereilla voidaan purkaa, korjata ja koota... ja sitähän näissä riittää.
sropov
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 2689
Liittynyt: 12.01.2005 18:19
Paikkakunta: Yppärin seutu

Re: Kytkin

Viesti Kirjoittaja sropov »

Meinaanpa taas päästellä kuulopuhheita...

Onko vauhtipyörä ollu varmasti kunnolla kiinni. Löystyminen ois aiheuttanu vemputusta ja hinkkausta.

Kaikki vauhtipyörät ja kannpiakselit ei oo yhtä jyrkällä kartiosovitteella välttämättä. Tsot tsot öööö.. meinaan niinku että jos vauhtipyörä ei mee tarpeeksi syvälle väärän (luje; epäsopivan) kampakselin takia, nii sillonhan se vois kihinuttaa laatikkoon.
Paltusjärven Käry

Monialaurheilemisseura.
Avatar
kmz.k750
1000
1000
Viestit: 1248
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Kytkin

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

Vasta vaihdoin vauhtipyörään uudet tapit, 25mm vauhtipyörän pohjasta.
25mm pitkän putken läpi puristelin uudet tapit paikoilleen, jolloin kaikki tuli samaan mittaan.

Löysällä olleet senkkiruuvit tai ruuvi pyörinyt kierteestä auki päin ja tehneet hankausjäljet laatikkoon mahdollisesti.
neppari 650
75
75
Viestit: 81
Liittynyt: 21.03.2006 23:17

Re: Kytkin

Viesti Kirjoittaja neppari 650 »

Nii joo, vauhtipyörä oli kyllä oikeen tukevasti kii ja piukas ei siin mittää, ja senkkikantaruuvikki oli nii penteleen piukas et vaan kaks kuurest aukes ehjän. Hankauma on tullut siittä kon kykinlevyn, tää niitattu rihlaosa, keskiö vai mikä tää ny on nimeltää on hankannu vaihrelooran siihen olakkeeseen misä on akselin stefa. Tapit on 25,5 millii vauhtiksen pohjasta.

Tarvii kai prässää tapit vähä syvemmälle.

Ans kattoo mitä muuta yllärii löytyy purkamise eristyes. Kannatasko kampuraki viiä särö tarkastettavaks, tiätäs vaa mihi.
Kaikki mikä on koottu ruuveilla ja muttereilla voidaan purkaa, korjata ja koota... ja sitähän näissä riittää.
Avatar
MT
400
400
Viestit: 478
Liittynyt: 28.01.2007 17:23
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kytkin

Viesti Kirjoittaja MT »

Just vaihoin tapit vauhtipyörään ja mitta oli 23mm, ja uudetki laitoin samaan mittaan, toimii hyvin tuolla mitalla.
Varastossa toinenki vauhtipyörä ja siinä tapit 25mm syvyydessä.
Tapit ostin Easthigwaylta, oli tasapituiset ja kun painoi takapinnan tasalle, tuli suoraan tuo 23mm pituus kohilleen.
Avatar
kmz.k750
1000
1000
Viestit: 1248
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Kytkin

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

Pieniä kokemuksia kytkimen kasauksesta vuonna 2004

Varmaankin tai voi olla että monella mitalla tappeja prässätty paikoilleen vauhtipyörään.
Kytkimen toimintaan vaikuttaa tappien pituus eli millä osilla kasaa mihinkin tappien pituuteen tietyn kytkimen tarvittavat osat.

Kytkinlevyt niitattu ja välilevy 3mm tai massalevyt ja välilevy 5mm.
Kasasin kytkimen niitatuilla levyillä ja 5mm välilevy niin kytkimestä tuli tönkkö eli kytkin ei toiminut kun ei ollut välystä lainkaan missään(25mm).
Painoin kytkinkahvasta, ei liikkunut mihinkään päin kahva.

Vika korjantui kun laittoin massalevyt ja edelleen välilevy 5mm.
Paikoillaan ennen remonttia oli niitatut levyt ja välilevy 3mm.
Tein remonttia ja katsoin että vaihdan vain uuden välilevyn koska tapin reijät soikiat ja enkä kytkin levyjä laisinkaan kun olivat hyvän näköiset.

Hain Oikariselta uuden välilevyn, en välittänyt välilevyn paksuudesta kun Mikko sanoi ei haittaa mitään levyn paksuus ero, mutta Mikolta jäi sanomatta olennainen asia eli pitää olla massalevyt paksumman välilevyn kanssa.

En ole koskaan mitannut paljon on alalevy+ niitatut kytkinlevyt+välilevy 3mm =?
tai alalevy + massalevyt + välilevy 5mm =?
Paljon tarvitsee olla välystä että kytkin toimii hyvin?

Taidanpa mittailla tänään eli paljonko ed.mainituista tulee kokonaiskorkeutta.
Viimeksi muokannut kmz.k750, 28.11.2009 12:19. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Avatar
MT
400
400
Viestit: 478
Liittynyt: 28.01.2007 17:23
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kytkin

Viesti Kirjoittaja MT »

Oon aina käyttäny tuota paksumpaa välilevyä, ei syö noita tappeja niin hanakkaan, kytkinlevyt on nuo liimatut. Koko paketin paksuus uusilla liimatuilla ja 5mm välilevyllä 14,5mm. Mittauksessa puuttuu vielä se alalevy joka alimmaisena jousia vasten.
Avatar
kmz.k750
1000
1000
Viestit: 1248
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Kytkin

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

Mittasin kaikki kytkimen osat;
Alalevy 4mm.
Massakytkinlevy 5mm.
Käytetty niitattu kytkinlevy 7,5mm.
Ohut välilevy 3mm.
Paksu välilevy 5mm.

4mm alalevy + 5mm massa + 5mm välilevy + 5mm massa =19mm
4mm alalevy + 7,5mm niitattu +3mm välilevy + 7,5mm niitattu= 22mm

Tiukempi paketti tulee niitatuilla levyillä ja jouset puristaa enempi.
En osaa sanoa onko hyvä vai huonompi kytkimen tominnan kannalta pitemmän päälle.
EL1588
50
50
Viestit: 65
Liittynyt: 28.02.2009 09:07

Re: Kytkin

Viesti Kirjoittaja EL1588 »

Kuinka jousten pituus vaikuttaa asiaan. Niitä taitaa olla kahta pituutta.
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8646
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Kytkin

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:D Terve

Noissa linkeissä on kuvia uudemman Uralin kytkinrempasta, jospa olis apua.

Kytkimen purkua

Kytkimen kasausta

:?
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Vastaa Viestiin