Vannekehän pyöristäminen

[K:n onnellinen omistaja]

Vakuuttuneena itäpyöräharrastajien teknisen tietämyksen ylivoimasta, pyysi kaverini välittämään seuraavan kysymyksen:

Mikä mahtaa olla toimiva konsti pyöreytensä menettäneen 21" vannekehän ympyrämuotoon saattamiseksi?

Kyseessä on vanha, mahdollisesti scramble-mallinen, englantilaisvalmisteinen etupyörä joka on kokenut senverran kovia, ettei ympyröidy rihtaamalla. Mitään teräviä lommoja kehässä ei ole.

[soraneuvos]

Jos pinnat on saman mittaisia , vanteen reijitys tasainen ja mikään reiänkohta ei ole venynyt , no mikä piru se nyt on..pyörän navan reijitykset myös kunnossa.. niin mikä siinä voi estää sen ettei se asetu..?

Pinnat ja niiden pituuden ja muodon tarkistaisin ensin..jos venyneitä tai aivan erikokoa muuten .. :smt006

[Nikuzai]

Vai onko enklantilainen vanne soikia valmiiksi josta pyörylää sitten tehdään pinnaamalla.

Itse olen ajatellut rullavalssiin tehdä (siis sellaiseen missä kaareutetaan peltilevyä) sovitteet vanteen kehä profiilille ja vähitellen kirimällä ja pyörittämällä oikaisisi vanteen.

[aki]

Vai onko enklantilainen vanne soikia valmiiksi josta pyörylää sitten tehdään pinnaamalla.

Mä en o vielä suoraa vannetta ilman pinnoja nähnytkään..

Niin, tarkoittikos koon onnellinen omistaja rihtaamisella pinnojen kiristämistä tasaisesti? Ite oon kasannu muutaman vanteen mutta en tiiä osaanko neuvoa.. mutta siis se oikominenhan menee jotakuinkin niin että kun joitain pinnoja kiristää niin toisia täytyy löysätä, ja tietty täytyy olla tietoinen että mihin suuntaan se vanne kääntyy kun 'tota kiristää tai löystää'..

[aki]

Tuolta löytyy oikein hyvät ohjeetkin, ainaski MT-11 ohjeet vaikutti päteviltä..

http://uralroikka.net/pulinat/viewtopic ... nne#p29535

[K:n onnellinen omistaja]

Kyseessä oli vannekehä joka oli saanut niin suuren sivusuuntaisen mutkan, että se ylitti pinnojen oikaisukyvyn. Vannekehä olisi todennäköisesti pitänyt painaa jollain jättikokoisella prässillä lähemmäs alkuperäistä muotoa, jonka jälkeen loput heitot olisi saanut hoidettua normaalisti rihtaamalla.

[Nikuzai]

Miksi puhut menneessä aikamuodossa?

sivu heitto on helppo ratkoa heiton kohta sopivan puun päälle ja pikku hiljaa omalla ihmispainolla hytkyttämään vannetta muotoon jos hytkyttää liikaa voi vanne mennä lyttyyn.

[Taisto Naavaparta]

?

[juippi]

Miksi puhut menneessä aikamuodossa?

sivu heitto on helppo ratkoa heiton kohta sopivan puun päälle ja pikku hiljaa omalla ihmispainolla hytkyttämään vannetta muotoon jos hytkyttää liikaa voi vanne mennä lyttyyn.

Jaa,helppo?Olen kai sitte niin vaikea tapaus ja lisäksi erinomaisen tyhmä että en käsittäny tuosta yhtään mitään.

[trn]

"pikku vikoja, heleppo korijata"

[soraneuvos]

polkuta pyörien vanteet kun on okaisempaa tavaraa saa hyvin oikaistua isoimmiltakin mutkilta ja niillä voikin hyvin harjoitella ennen kuin ryhtyy tositoimiin..

siittä vain ensin vääntämään mummonpyörän vanne soikeekksi polkupyörätelinettä apuna käyttäen ja senjälkeen oikomisharjoituksiin..

mummo voi hyväs lykys tarjoo pullakahvit korvapuusteilla tai ilman.

[elsoder]

Vanne kannattaa oikoa kuminuijalla mahdollisimman pyöreeksi ja sivuheitottomaksi ennen pinnojen asennusta. Vesifaneeri on hyvä taso josta näkee että onko vanteessa sivu vääristymiä ja suorakulmalla että molemmat ulkokehät on linjassa (ei kiertynyt). Mittaamalla saa myös selville että kumiura on suht tasa vahva. Soikeus pois nuijalla ja sama vivuheitti,kumiuran leviäminen ruuvipenkissä. Mitä paremmaksi saa sen helpompi on pinnaaminen.

[Nikuzai]

Soraneuvoksen tekniikkaa itsekkin tarkoitin. Vierestä vahtasin kun harrikan teräsvannetta oikoivat polkemalla ja lyijy vasaralla, se voi olla kuminuijaa tehokkaampi ja perusvasaraa hellempi.


Lyijy vasara on hyvä ensiövedonkopan kirimiseen kaveri kirraa ruuveja ja ite koputtelee lyijyvasaralla kantta kiinni.

[trn]

Sirppiä ja rekyylitöntä vasaraa

[Karppa]

Tommosella rekyylittömällä on hyvä hakata vanne lommoille....ei satu käsiin...

[trn]

...ja sirpillä loput maalit pois :-D