AN-2:n käynnistysääni

Vastaa Viestiin
OLLI
10
10
Viestit: 12
Liittynyt: 01.09.2004 11:12
Paikkakunta: Vantaa

AN-2:n käynnistysääni

Viesti Kirjoittaja OLLI »

Käy kuuntelemassa kuinka Neuvostoliittolainen
yhdeksänsakarainen tähti käynnistyy:
www.lennuklubi.org
Avatar
Uralrane
1000
1000
Viestit: 1127
Liittynyt: 31.08.2004 14:53
Paikkakunta: Pohjoisen oppositio

Ja niin helposti, kauniisti yskäisi...

Viesti Kirjoittaja Uralrane »

Mutta olihan miehekäs ääni..

Veikkaapa että mikäli fysiikan lait eivät tulisi vastaan (mitat, paino), rustaisi joku tuollaisen tähtipannun Uraliin/Dnepriin. Alkaahan nämä suomen lait tulla myös vastaan 1000 hepalla - ja ties millä kiloilla..
FL -53
ex. IC -56, ex. 8.103-10
jabe

Viesti Kirjoittaja jabe »

mihin viittaat kun puhut 1000 hv:sta ja kiloista.

Tästäpä tulikin mielen ww dniepr. Onko se saatu heppojen perusteella (samat ku 650cc niepr) vai pitääkö sen naksaa 1200cc:n mukaan kuitenki vakuutukset.Jos näin niin missä hyöty?
jouni-K
50
50
Viestit: 66
Liittynyt: 12.09.2004 19:43
Paikkakunta: Vallila, Valgård, Valkka

Viesti Kirjoittaja jouni-K »

Vakuutussysteemit on varmaan erilaisia eri yhtiöissä, mutta ilmeisesti aika monissa ei prätkän liikennevakuutuksen hinta muutu enää 750 cm3:n jälkeen mikskään vaikka ois sitten kolmelitranen konhe.
Tehojen mukaan olis mun mielestä oikeudenmukaisempaa hinnoitella. Sais pompperit maksaa törttöilystään ja tää pappamopoporukka pyöräillä vähän huokeammalla. Tai en mää tiedä, mikä paras olis...

***jouni-K
ETEENPÄIN ELÄVÄN MIELI
-Korvikkeita avuksi, niin kyllä tästä selvitään.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

eihän ääntä tietenkään saanut opera selaimella kuulumaan ja internet exploreria ei uskalla käyttää =(
AN-2:n käynnistysääni

Viesti Kirjoittaja AN-2:n käynnistysääni »

Jos pelkäät viruksia koita Mozilla Firefoxia niin alkaa kuulumaan eikä virukset iske koneeseen.
eehoo
50
50
Viestit: 50
Liittynyt: 09.09.2004 23:16
Paikkakunta: Temmes

Viesti Kirjoittaja eehoo »

Liikennevakkuutuksissa on kaikilla yhtiöillä sama systeemi. Kuutiotilavuudet ovat siis kaikilla samat.
jouni-K kirjoitti:Vakuutussysteemit on varmaan erilaisia eri yhtiöissä, mutta ilmeisesti aika monissa ei prätkän liikennevakuutuksen hinta muutu enää 750 cm3:n jälkeen mikskään vaikka ois sitten kolmelitranen konhe.
Tehojen mukaan olis mun mielestä oikeudenmukaisempaa hinnoitella. Sais pompperit maksaa törttöilystään ja tää pappamopoporukka pyöräillä vähän huokeammalla. Tai en mää tiedä, mikä paras olis...

***jouni-K
Vieras

Yksikköjä

Viesti Kirjoittaja Vieras »

jabe kirjoitti:mihin viittaat kun puhut 1000 hv:sta ja kiloista.

Tästäpä tulikin mielen ww dniepr. Onko se saatu heppojen perusteella (samat ku 650cc niepr) vai pitääkö sen naksaa 1200cc:n mukaan kuitenki vakuutukset.Jos näin niin missä hyöty?

Kai tähtimoottorissa on sellaiset 1000 heppaa? Ja taitaapa tuo painaakin enemmän kuin Uralin moottori.

Ja mitä tulee kasvatettuihin moottoreihin, tuntuu aika harvassa olevan vastaukset. On nähty kuvia Koosta Tuutin koneella. Ja hetken päästä on myynnissä, paperittomana. Voin todeta että omalla kohdallani aiheutti katsastusviranomaiselle 650 cc BMW bokserin vaihtosuunnitelmat kohtalaisen mietintärupeaman. Jätin vaihtamatta. Kulkeehan tuo omalla koneellaankin.
Vastaa Viestiin