vapaan merkkivalo

[vieras mosku]

hei kertokaapa viisammat URALIN VAIHDELAATIKON vapaan merkkivalon katkaisin miten moinen pelaa ei näytä tulevan eikä menevän minkään laista piuhaa [/list]

[riksu]

Moro!

Viisauesta en tiiä mutta kuitenkin..

Anturin vaihelaatikon ulkopuolella pitäisi olla johdin, joka menee merkkivalolle ja merkkivalolta lähtee virtapiuha. Vapaavaloanturin maadoittaa kytkimen kautta vaihesiirtimessä olevan kohouman kautta.

Kannattaa lukea seuraavat jutut...
säädöt http://www.uralroikka.fi/vaihde.html
keskustelua vaihteisto ongelmista "vaiheloota" http://uralroikka.fi/pulinat/viewtopic.php?t=711

t. Tuomas

[Ykä]

Se että jos sulla on vanhanmallinen lodju, siis sellainen josta edellisessä viestissä on nuo säätöohjeetkin, EI siinä ole vapaan merkkivalokatkaisinta. Moinen ihme on vasta näissä "uusissa" .
Tuo vapaan merkkivalon piuha kytketään lootan oikeassa kyljessä ( vähän siitä pakkivivusta eteenpäin ) olevan muovisen "pultin" keskellä olevaan M4 kierteeseen. Kyseinen kontakti oikosulkeutuu vaihteensiirtäjäkehrän avulla maihin, silloin kun vaihde on vapaa-asennossa.
Valo kytketään sytytysvirran ja em. nastan väliin. Lampun vari tulee olla vihreä, ja sijaita GOS-direktiivin määräämässä paikassa kuljettajan vapaassa näkökentässä. Väärinasennuksesta rangaistaan Neuvostoliiton lakien mukaisesti kaikessa ankaruudessaan.........

[mosku]

vaihelootikko on ilmeisesti uudempaa tuotantoa siinä ei ole sitä käsi hämmennintä ollenkaan vaan jalka painike käsihämmentimen booritappi siinä näkyy olevan vaihe lotju ei ole vielä paikoillaan tarina kertoo että tämän pitäisi olla tehas kunnostettu lotju saapa nähä mitä ne iivanat on saaneet aikaan