Kuumetta ..
Kuumetta ..
Pukkaa ..Eli jonkin asteinen kuume vaivaa ..vai onko se hulluutta? ..no joka tapauksessa tarjolla on jos jonkinlaista itämallin pyörää (sivuvaunullinen pitäs olla
) niin mikäs se on karkea kanta mihin kannattas mahdollisesti haksahtaa? nämähän on toki makuasioita mutta omat mielipiteet esiin K:sta ja Uralista ja mitä onkaan ..ja onko esim. pakkilaatikko yleinen vai vähän kuin semmoinen arvottava ja pyöräkohtainen ominaisuus? Ts. onko yleisempi vai harvinaisempi ilmiö jne..
- piippumies
- 500

- Viestit: 586
- Liittynyt: 22.08.2009 08:43
Re: Kuumetta ..
Tämä tarttuu helposti
jos tavoittelet aitoa menneen ajan tuulen havinaa niin valintasi on M-72 tai K. Pakkilaatikko on mukava ylellisyys varuste ja sillä voi hämmästyttää muita parkkipaikalla. Itellä ei vielä ole ja olenkin oppinu ajaan pyörän parkkiin niin ettei tarvi työnnellä,tosin etelänpystymettällä kun kävin niin oli ahdas hiekkaparkki.. Siellä kirosin kun ämmää pehmeällä tiellä vekslasin. Mie kun olen tällainen kukkakeppi.
"Jo nyt on kumma??" Dnepr M-72 1958
Re: Kuumetta ..
Pyörä kannattaa ostaa joltaki tutulta tai ainaki läheltä. Palijo helepompi tehä reklaamaatioita, jos sattuu niin, että tullee vika tai oire.
Voi tosin olla niinki, että pyörän myyjä vaihtaa puhelinnumeronsa ja muuttaa senki salaseksi.
Voi tosin olla niinki, että pyörän myyjä vaihtaa puhelinnumeronsa ja muuttaa senki salaseksi.
Paltusjärven Käry
Monialaurheilemisseura.
Monialaurheilemisseura.
Re: Kuumetta ..
autimies kirjoitti:Mutta jos hommaa osina, oppii korjaamaan itse....![]()
Komppaan autimiestä
Mutta nyt puksuttaa ja liikkuu.....jotenkin
Re: Kuumetta ..
sropov kirjoitti:, jos sattuu niin, että tullee vika tai oire.
Timo Pitkänen
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Re: Kuumetta ..
Kyllä se kokonaisenakin ostettu saattaa opettaa korjaamaan
- separaattori
- 2000

- Viestit: 2422
- Liittynyt: 10.11.2006 18:48
- Paikkakunta: vorssa
Re: Kuumetta ..
Molempi parempi ja niin tai näin niin kätes saat rasvaan...se on varma!
Rust in piece
Re: Kuumetta ..
"Kyllä moottoripyörä käyttäjäänsä opettaa" Tulee varmasti tutuksi jos meinaa ajella, sitten kun ostaa uusia osia niin joutuu välillä korjaamaan niitä ennen asennustastahanov kirjoitti:Kyllä se kokonaisenakin ostettu saattaa opettaa korjaamaan
Re: Kuumetta ..
Yksi vaihtoehto on latoa iso tukku rahaa pöytään ja ostaa jonkun roikkalaisen kunnostama ajo laitteeksi ja projekti kaveriksi.
Melkein suosittelisin niin outoa ratkaisua kuin puretun ostamista. Ei harmita niin paljoa kun joutuu kesken ajokauden koneen aukaisemaan tai muuta remppaa tekemään.
Melkein suosittelisin niin outoa ratkaisua kuin puretun ostamista. Ei harmita niin paljoa kun joutuu kesken ajokauden koneen aukaisemaan tai muuta remppaa tekemään.
Olen sitä mieltä, että tulevaisuutta "ei ole" koska ei ole mitään mikä olisi jo ollut ilman, että sitä kukaan tekee.
Re: Kuumetta ..
Tervetuloa vaan, tässä lajissa tarjoillaan malja täytenä. Joskus helmeilee yli tai kuppi kaatuuki.
Kannattaa aloittaa toimivasta ja ajokuntoisesta. Puuhaa piisaa siinäkin, nämä kun on kymmeniä vuosia vanhoja pyöriä, joiden tekniset ratkaisut ovat vielä kauempaa menneisyydestä. Jatkot sitte sen mukaan miten tuntuu.
Kannattaa aloittaa toimivasta ja ajokuntoisesta. Puuhaa piisaa siinäkin, nämä kun on kymmeniä vuosia vanhoja pyöriä, joiden tekniset ratkaisut ovat vielä kauempaa menneisyydestä. Jatkot sitte sen mukaan miten tuntuu.
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: Kuumetta ..
Samoilla linjoilla. Pyörää on lisäksi helpompi myöhemmin kasata kun sen on itse purkanut (ja ottanut joka vaiheesta digikuvia).kalkkuna kirjoitti:Kannattaa aloittaa toimivasta ja ajokuntoisesta. Puuhaa piisaa siinäkin, nämä kun on kymmeniä vuosia vanhoja pyöriä, joiden tekniset ratkaisut ovat vielä kauempaa menneisyydestä. Jatkot sitte sen mukaan miten tuntuu.
Timo Pitkänen
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Re: Kuumetta ..
Kaikkien pyörien mekaniikan kanssa tulee toimeen niissä on vain erilaisia ominaisuuksia hyviä ja huonoja jotka oppii tuntemaan ajan kanssa. Yksi yhteinen tekijä on kuitenkinn jännite. Valitseeko 12 V vai 6 V jännitteellisen ajopelin. Jos pyörällä on aikomus käydä kesäaikaan ainoastaan kauniillailmalla nakkikioskilla sillä ei ole väliä, mutta syksyiltoina pitemmässä reissussa alkaa jo kaipaamaan 12 V valoja. Se 6 V tasavirtalaturi on hieman hengetön, mutta molemmilla on matkaa taitettu.
12 ja 6 vollittisten neppareiden onnellinen omistaja.
12 ja 6 vollittisten neppareiden onnellinen omistaja.
Wecu
Ohessa linkkejä vanhoihin multimedioihin.
https://goo.gl/photos/2zAQHBAbQw7CCnvY6
Kuvia
https://goo.gl/photos/YJrHJLyw9EugbrYEA
Ohessa linkkejä vanhoihin multimedioihin.
https://goo.gl/photos/2zAQHBAbQw7CCnvY6
Kuvia
https://goo.gl/photos/YJrHJLyw9EugbrYEA
Re: Kuumetta ..
Sellaisesta joka on rekisterissä ja joka todistettavasti liikkuu omin voimin on mukava alkaa , piisaa sitä huoltoa, korjausta ja rassaamista taatusti siinäkin.Itellä on dnepr k-650 ja taitaa se tulla tutuksi ajankanssa.
Re: Kuumetta ..
kyllä pakki pitää olla.. ehdottomasti.
jo senkin takia että huonossa paikassa voi ajella omin avuin.
jo senkin takia että huonossa paikassa voi ajella omin avuin.
- separaattori
- 2000

- Viestit: 2422
- Liittynyt: 10.11.2006 18:48
- Paikkakunta: vorssa
Re: Kuumetta ..
Samaa mieltä. Kyllä se vaunullisessa on pakki oltava!
Helppo se on siihe jälkikäteenkin asentaa
Helppo se on siihe jälkikäteenkin asentaa
Rust in piece








