Vakuutusmaksut

Vastaa Viestiin
tumi_

Vakuutusmaksut

Viesti Kirjoittaja tumi_ »

M-pyörien vakuutusmaksut perustuvat pelkästään kuutiotilavuuten, eikkä esim. tehopainosuhteeseen mikä olisi ehkä oikeudenmukaismpi. Uralin miehet lienee pahimpia kärsijöitä ja lompsa pysyy laihana. Oletteko olleet yhteydessä v-yhtiöihinne asian korjaamiseksi ?
Vmkv

Viesti Kirjoittaja Vmkv »

Uralrane kirjoitti:
Kun liikennevakuutusjärjestelmää luotiin Suomeen, olivat moottoripyörät tehoiltaan hyvin samankaltaisia. Myös tiestö oli tuohon aikaan heikkokuntoinen – joka osaltaan piti ajonopeuksia kurissa. Nyt tilanne on täysin toinen. Hyvin suuri osa noista vanhoista viritysasteeltaan vähäisistä moottoripyöristä on käytössä edelleen. Myös uudemmissa moottoripyörissä on paljon tilavuudeltaan suuria – mutta teho/painosuhteen mukaan vähätehoisia pyöriä. Moottoripyörän teho/painosuhde osaltaan voi olla hyvin ratkaisevassa osassa kuljettajan ajokäyttäytymiseen. Esimerkkinä voidaan käyttää 750 kuutioinen K-750 – ja 750 kuutioinen Kawasaki. K-750 painaa yli 300 kiloa ja tehoa on 22 hevosvoimaa. Kawasaki painaa puolestaan 199 kiloa ja tehoa on 110 hevosvoimaa. Sanomattakin on selvää että ajonopeudet alitehoisella pyörällä jäävät alhaisiksi. Sen seurauksena pienemmällä nopeudella tapahtuva onnettomuus tuottaa kustannuksiltaan halvemman korvausvelvoitteen vakuutusyhtiölle.

Tämän ongelman vuoksi on eduskunnassa tehty välikysely (327/2005 19.4.2005 - Risto Kuisma). Asiaa varten on eduskunnassa nimitetty työryhmä. Evästykseksi tuolle työryhmälle, sekä vakuutusyhtiöille on Itäpyörä Iivarien toimesta laitettu alulle nettiadressi. Mainittakoon että vakuutusyhtiöistä Pohjola on harkinnut muutosta moottoripyörien liikennevakuutuskäytäntöön siten, että he ottaisivat vakuutuksen hinnoitteluperusteeksi teho/painosuhteen. Ota siis osaa nettiadressiin ja vaikuta osaltasi epäkohdan oikaisemiseen!
Mikäli olet sitä mieltä että moottoripyörien vakuutusmaksujen maksuperusteiden määräytyminen on päin honkia – tässä olisi vaikuttamisen paikka! Toimi nopeasti!

http://www.harraste.net/adressi/
:wink: Katsoppa tätä, eli "hengessä" mukana ollaan, nimi vain alle :wink: .

:? Me vanhat parrat haluaisimme edelleen ajaa vanhoilla moottoripyörillä, unohtamatta pyörien rakentelijoita 8) .
Avatar
jasu
400
400
Viestit: 453
Liittynyt: 21.09.2004 12:20
Paikkakunta: Korpilahti

Viesti Kirjoittaja jasu »

Alla lainaus http://www.hdcf.fi/ sivustolta keskustelusta "Tuoretta tietoa tehopainosuhdevakuuttamisesta":
baldie kirjoitti:Tuossa ymmärsin tutun ison-P: n nimissä työskentelevän immeesen puheista, notta heidän kirjoissaan eteläisen vakuutusalueen konttoreilla, sekä yhteistyökumppanien toimesta aloittivat 24.10 myymään pyörän tehoon&painoon, kuljettajan ikään, sukupuoleen, sekä tietysti pyörän malliin ja asuinpaikkakuntaan perustuvaa vakuutusta. Koko suomen alueelle tulisi marraskuun puolessa välissä, eli Etelä toimisi ikäänkuin pilottina (Ilmeisesti Lahdesta alespäin)..Oli vielä esimateriaalissa völjyssä jonkin sortin laskuri, jonka mukaan omaan -97: n 883: een kasko+liikenne yhteensä 503€/koko vuosi (bonarit liikenne 25+ kasko 60%). Siinä olis vielä semmonen pykälä, notta pyörä on koko vuoden vakuutuksessa, maksut talvella tietysti alemmat, mutta erillistä seisonta-aikaa ei ilmoteta ts. sama miten kauan ajelee. Kuitennii näyttäs siis siltä, että huhuille alkaa tulla katetta ennemmin kuin arvattiinkaan..Laskeskelin netissä olevan "vanhan mallin" laskurin kanssa, että tällä hetkellä ja näillä ehdoilla 7kk: n seisonnalla olisi 872€, joten näillä tiedoilla tuntuisi tulevan ihan tuntuvaa etua..
Jospa siis valoa näkyisikin tunnelin päässä(sen latausvalon hohtamisen lisäksi)...
IC on itäpyöristä paras...
tumi_

vakuutusmaksut

Viesti Kirjoittaja tumi_ »

Olin hätäinen, on näköjään vireillä monellakin tahoilla. Itä-Iivarit varsinkin. Nettiadressi oli suljettu. Odotellaan.
On muuten virkeetä toimintaa täällä, jos vaikka verrataan länsirintamaan. tumi_
Avatar
jasu
400
400
Viestit: 453
Liittynyt: 21.09.2004 12:20
Paikkakunta: Korpilahti

Viesti Kirjoittaja jasu »

Tuolla H-D -forumillaaiheesta keskustellaan, ja ilmeisesti joku yhtiö on jo ottanut käyttöön teho-painosuhteisen vakuuttamisen, toinen yhtiö taasen ilmoitti vuoden alusta siihen systeemiin siirtyvänsä... Eli homma etenee!!!
IC on itäpyöristä paras...
Avatar
Uralrane
1000
1000
Viestit: 1127
Liittynyt: 31.08.2004 14:53
Paikkakunta: Pohjoisen oppositio

Viesti Kirjoittaja Uralrane »

Adressi on kiinni koska aika loppui.

Liikennevakuutuslakityöryhmä on adressin huomioinut ja ovat luvanneet olla yhteydessäkin? Eli ainakin keskustelu herätettiin lain osalta.

Se maksuperusteen käyttöönotto on varmaan
vielä arvailuja. Nimittäin adressihan meni myös kaikille vakuutusyhtiöille. Joten minulla on asiasta tuore tieto. Laitan vielä yhteenvetoa vakuutusyhtiöiden vastauksista Itäpyörä Iivarien sivuille. Mutta lyhyesti: Pohjola harkitsee asiaa vakavasti ja kenties ryhtyy. Asia on kutakuinkin varma ja tietoa Pohjolasta marraskuun puolivälissä. Ja muillakin hytinää, puuttuu nuijankopautuksia.

Pikkasen toimimista hidastaa, että olen ollut leikkauksessa ja aikalailla sängyn pohjalla.

Se mitä suuresti ihmettelen, on se että oikeasti lakiin edes yritti vaikuttaa näinkin pieni ouluseutulainen ajeluporukka.
FL -53
ex. IC -56, ex. 8.103-10
M-62
50
50
Viestit: 54
Liittynyt: 31.08.2004 11:11
Paikkakunta: kempele

Viesti Kirjoittaja M-62 »

Pienistähän kaikki suuri alkaa niinku nyt tämä vakuutus asiakin.
Aatellaampa vaikka roope ankkaa nii melko pienestähän se lähti yksi penni.
Vastaa Viestiin