Mp:n vakuutukset

[autimies]

No, lieppä tästä avattu sata topikkia ,mutta korkataan taas kun ajokausi lähenee...

Tänään soitellut tuonne yhtiöön ( IF ) ,jossa on toinen pyörä vakuutettu 12kk , siis ilman ajokautta ja mielestäni harrastaja ystävällinen hinnaltaan..

Nyt sitten toi voyage.. ajokausi vakuutus 694€ 5½kk... sisältäen osakaskon.. ( ilkivalta,poro ja hinauspalvelun ) 50,70€/vuosi muistaakseni..

Jos haluaa pyörään ajokaudettoman niin tonni on hyvä raha ...

Yhtiön tiskiltä ei apua, ei puhelinpalvelusta, mutta sen kautta sain analyytikolle soittopyynnön ja hän ystävällisesti soitteli ja kertoi niitä ja näitä..

Kuulema painavien moottoripyörien korjauskustannukset olleet kalliit ja ovat uudistaneet juurikin yli +300kg painavien pyörien vakuutusta.

Voyagen venäjän otteessa kun luki omamassa 310kg ja kokonaispaino 470kg. ja tehoiksi ilmoitettu 29,4Kw. SEn kirjoittivat rekisteröitäessä suomen otteeseen..

Ajoneuvoluokka L3. ilman sivuvaunua.

Muutos tulossa joko L4:seen tai sitten L3+lisävarusteena sivuvaunu...

Kyselin sitten että jos verrataan ural tourist malliin muutoskatsastuksen jälkeen ,niin hinnat on samat.. ajokausi 12kk osakaskolla 964€ ja 5½kk 594€...

ja nyt mennään hinnoissa yhtiö sama ,kun hieman keskusteltiin koko vuosi. 561€ ja 5½kk 394€.

Ja tässä pyörässä on vain 20% bonukset..

Ja ymmärsin , että ennen 1/2013 tehdyt vakuutukset on edullisempia, siis ajellaan näillä vanhoilla maailman tappiin saakka ,pysyy ajot halvempana. Koska jos myy vanhan ja ostaa vastaavan ,on uusi hinnoittelu voimassa ja tulee varmasti nousemaan hinnat..

[cedricfan]

Mitä se autimies nyt oikein horisee?
Mikä ajokaudeton vakuutus?
Siis eihän nykyisin enää edes anneta muita kuin näitä ympärivuotisia eli aina voimassa olevia. Siis niitä uusia, halvempia, joissa ei ole talviseisontaa. Vaan ainoastaan kesällä saa seisontaan jos käy vaikkapa vahinko ja ajot tyssää.
Ja tammikuun puolivälissä IF'in ympärivuotinen tuolle äMmälle oli reilun 300 euroa ja lähtöbonuksilla 20%.

[autimies]

Mitä se autimies nyt oikein horisee?
Mikä ajokaudeton vakuutus?

Siis jos pärrä seisoo 12kk seisonnassa se maksaa 25€/vuosi... ja saa ajella 5½kk vuodessa , voip aina perjantaina laittaa netistä ajoon ja sunnuntaina takas liikenteeseen( tulee maksut ajopäiviltä joten laskennallisesti tai seisottaa talven ja pitää touko-syyskuun liikenteessä...

Ja tämä ympärivuotinen on kuulema ei kannattava yhtiölle,jota hamusin tuohon voyageen.. kun siinä on tehopainosuhde kohdillaan, mutta ovat nostaneet sen hintaa.... ei sen kummempaa höpise, on vaan vaikea tajuta noita pienellä präntättyjä tekstejä sopimuksen alalaidasta..

Ja toi shopper/custom voyage on riskialtis juurikin se nostaa kyseisen pyörän hintaa...

Esim: työkaverillani on 1,4l intikka, jos laitan sen rek,numeron tuonne if:n nettisivuille antaa se minulle ilman bonareita ja keskisttämis alennuksia hinnaksi 372€ koko vuodeksi , ilman seisontaa , vaikka kuskilla kuinka seisoisi..

ja rahamiesten voyageita kun rokotetaan korkeimmalla kädellä..ovat riskialttiita ja niitten korjaaminen on kallista??????? Kait en tiedä... , kait se vietävä toiseen yhtiöön..

[Makke78]

Mitä se autimies nyt oikein horisee?
Mikä ajokaudeton vakuutus?
Siis eihän nykyisin enää edes anneta muita kuin näitä ympärivuotisia eli aina voimassa olevia. Siis niitä uusia, halvempia, joissa ei ole talviseisontaa.

Ainakin meiänkulmilla IF ja LähiTapiola tarjoo seisonta-ajallista vakuutusta.

[cedricfan]

Oho, ja mulle ne sanoo, että ei enää talviseisontamahdollisuudella, kun eivät halua noita eestaas-mulkkaajia, jotka vaan työllistää ja maksattaa muutoksien työkulut & laskut muilla vakuutuksen ottajilla...

[Makke78]

Tais olla vielä sillai, että kerran vuodessa kun laitto seisontaan niin seisonta-aika on ilmanen. Ilmeisesti koittavat tällä vähentää tota eestaas mulkkaamista.

[Ripa]

M72 vakuutus Ifissä. Lähtöhinta 280€ ja bonusvähennysten jälkeen 80€. Kun sattuu olemaan neljäs vakuutus niin saa keskittämisalennusta 140€ eli jos lopettaa vakuutuksen niin vakuutusmaksut nousee 60€.

[autimies]

kallit on m72:sen vakuutukset... dnepr mt-16 ifi:ssä lähtö ilman bonuksia on 224€/vuosi...

[Ripa]

Joo on kallista, viimevuonna joutu maksamaan 8€/v ja nyt saa 60€/v alennusta vakuutuksista.

[juippi]

Kuinkahan paljon esm. jaltan tai vw.n 1200cc 32-36 hp moottorin vaihto mahtaa nostaa vakuutusmaksuja *peruskoneeseen* verrattuna?

[temppu]

No nih...

Tuohon uuteen ämmöön otin if:stä sitten seisonnallisen vakuutuksen että edes joku seisois

Lähtöhinta: 658,19€ ... kun tohon laitetaan se vakio alku bonus 20 rossaa niin jää 526,55€

Ohhoh... Se taitaa alkaa vakuutusyhtiöiden kilpailutus noiden uusien vakuutuksien kanssa...

Ja tämähän on M72 vuodelta 1961, L3??? lisävarusteena sivuvaunu Paino merkitty 220kg.

Summa summarum,

Alkaa IF näköjään käymään ahneeksi, olemme vissiin huonoja asiakkaita niin kannataa ajaa meidät pois.
Jos vertaa noihin vanhoihin vaunupyöriin jotka ovat kokovuoden vakuutuksissa siinä about 200€ vuosi.

[cedricfan]

No miksi ihmeessä sitten otit sen seisonnallisen, siis annapa yksi ihan oikea syy moiseen?
Meinaan vaan, kun on 200 euroa hintaeroa tuohon ympärivuotiseen, jonka saa kyllä katkolle, jos kalusto jää kesken kesän tauolle.
Ja sama yhtiö, vuotta vanhempi vaunullinen M, tammikuussa otettu vakuutus.

[temppu]

No ihan vinkki että tuota ympärivuotista ei sitten saa katkolle paitsi vaihtamalla tuohon toiseen vakuutukseen.

Ai miksi otin tuon, no siksi kun olen niin saatanan köyhä että perse ei kestä pitää vakuutuksissa kolmea pyörää, kahta autoa, kahta taloa, koiria, lapsia ynm.

[autimies]

No, toivotin kyllä tämän IF:n analyytikon saapumaan ja tulemaan tutustumaan kalustoon heinäkuun roikkaralliin... asuu kuulema ihan vieressä...

Hyvä jos vakuutukset aiheuttaa keskustelua.. meinaan yli 4000€ vuodessa maksava täällä vaan kirjoittaa...

[separaattori]

mulla iffissä toi ämmä..aikaisemmin oli seisonta-ajallinen... 3 kuukauta kun ajo niin makso 130,-
ympäri vuotinen 150,- vaihdoin sitten siihen.

[cedricfan]

No ihan vinkki että tuota ympärivuotista ei sitten saa katkolle paitsi vaihtamalla tuohon toiseen vakuutukseen.

Vaan kun muuten saa. Itse testasin IF'in kanssa viime keväänä, kun laitoin purettavan GR'n seisontavakuutukseen, ennen kuin sain sitten myytyä rungon kesällä.
Mutta ei saa samalla tapaa kuin ennen.

Ei saa jos sanoo, että ei nyt vaan haluta ajella. Mutta jos sanoo, että pyörä hajosi ja odottaa osia useamman kuukauden tms hyvä itsestä riippumaton syy => saa.

Ei saa talveksi, koska talvi ei ole ajokautta. Mutta saa tavisten ajokaudelle touko-syyskuu. Ja kuukaudet on jyvitetty, kesä-heinäkuu on kalleimmat.

Ei saa eestaas vaan (ilmeisesti) vain kerran vuodessa.

[temppu]

No joo tuolla "liikennepoisto" tavalla saa niin mutta kuka jaksaa kokoajan soitella / käydä selittämässä että taas se hajos?
Sitähän saa jokapäivä olla selittämässä...

Eikä se ole sitä varten, kohta taas vaikeutuu sekin kun jengi torpeedoi tuonkin.

[cedricfan]

Mutta jos tuota vakuutusta pitää jatkuvasti laittaa on/off, niin kyllä siitä sitten saakin joutua maksamaan! Eli mun tajuuni ei mahdu se, että oletetaan eestaas-muutosten olevan pelkkää säästöä. Kyllä niistä kuluja syntyy, ja joku ne kulut maksaa. Minun mielestäni oikea maksaja on niiden aiheuttaja, enkä minä, joka en niitä myöskään aiheuta. Eli ihan oikein jos vakuutus on kallis kun sen statusta muutellaan usein.
Autoissahan ottivat käyttöön minimiveloituksen, jolla ohjataan pikkusen järkevämpiin seisottamisiin.

[temppu]

Niin no, jos sun mielestä siis kokovuoden vakuutus jonka hinta on noussut, joka on kalliimpi kuin seisonnallinen vakuutus aiheuttaa enemmän työtä niin onnea.Eli kuka maksaa ja mistä?
Eli suomeksi, seisonnallinen vakuutus on halvempi kuin kokovuotinen ihan niinkuin autimies tuolla ylhäällä kirjoitti.

JA vielä kerran: uudet vakuutukset ovat kalliimpia nykyään. Ne on nousseet juuri. Eli jos omaat vanhan kokovuotisen niin pidä se, jos muutat sitä pääset nauttimaan uudesta hinnoittelusta.

[autimies]

Nämä ifin muutokset ovat astuneet voimaan 1/13. Koskee uusia vakuutksia, eli jos poistat pyörän rekisteristä ja haluat laittaa sen uudenstaan liikenteeseen ja joudut tekemään vakuutuksen , siinä ei pelaa vanhat säännöt!!

van se on silloin uusi vakuutus oli sitten vaikka ollut edellisessä elämässä "herra vakuutus" Eli uusi on aina uusi , vanhat eivät päde siinä...

Bisnestä tekevät yhtiöt ja se heille suotakoon, jos korvaukset isoissa ja painavissa on suuremmat kuin vuotuiset tulot vakuutusmaksuista tulee siihen muutos varmasti, ei tarvii olla valtionvarain-minesteri , että tuon ymmärtää..

Tai sitten käy kuin kreikalle , että menot on suuremmat kuin tulot.

ja jos sattuu omistamaan useamman pyörän, ei niillä itse ainakaan ajaa samaan aikaan

[cedricfan]

Autimies ei puhu kokovuoden vakuutuksesta eikä seisonnallisesta vakuutuksesta vaan ajokaudeton ja ajokausi vakuutuksesta.

Kakkospostauksessani kysin mikä moinen vakuutus on.

Autimies vastaa niin, että minä ymmärrän ajokaudeton = vakuutus, joka ei ole tämä uusi ympärivuotinen, vaan perinteinen talviseisontamahdollisuudella jossa jokainen ajopäivä on saman hintainen.

Ja jos IF on muuttanut maksuja tammikuussa, niin koska tammikuussa, koska vielä kuun puolivälissä minä sain ämmääni tuon himpun yli 300e lähtöbonuksilla vakuutukseni.

Että nyt olen jo ihan ulkona mistä kukakin puhuu kun kaikki puhuu eri nimillä

[temppu]

No tota otetaas noi termit nyt tähän:

Ajokaudeton = se vanha kunnon aja koska vaan eli ympärivuotinen (ja tähän on kysytty tuota seisonta mahdollisuutta, sitä ei ole muuten kuin poistamalla rekisteristä)

Ajokaudellinen = se seisonnallinen vakuutus, voi ajaa 5,5kk vuodessa (eli se perinteinen jonka saa nykyään jopa netissä itse laitettua seisontaan ja otettua takas käyttöön. ) Muuten ei mitään rajoituksia kunhan ajopäivät pysyy tuossa 5,5kk.

[cedricfan]

Ööh, siis vanha perinteinenhän on sellainen, että kaikki laittoi talveksi seisontaan, kun joka päivä maksoi saman, alla toinen vaihtoehto.

Mulla on siis tämmöinen (IF'in sivuilta kopsattu suoraan):
Vuodenaikahinnoiteltu vakuutus
Sinun ei tarvitse ilmoittaa, milloin käytät pyörääsi tai milloin se on pois liikenteestä. Vakuutusturvasi on koko ajan voimassa eikä maksusta anneta hyvitystä käyttämättömyysajalta.

Toinen vaihtoehto netin mukaan on, ja tätä mallia ei aktiivisesti tarjota asiakkaille:
Seisonta-ajallinen vakuutus
Ilmoita Ifille If Kansiossasi etukäteen, kun otat pyöräsi pois liikenteestä ja kun otat sen takaisin käyttöön. Ilmoitusta ei tehdä määräajaksi, vaan ilmoitat käyttöönottopäivän sitten, kun otat pyörän uudelleen liikenteeseen. Ilmoitamme tiedot ajoneuvorekisteriin. Vakuutusmaksusta saat hyvitystä, jos pyöräsi on pois käytöstä yhtäjaksoisesti vähintään 30 vuorokautta.
Poiston aikana kaskovakuutuksen törmäysturva ei ole voimassa, muut valitut turvat ovat voimassa. Ajoneuvon käyttäminen on kielletty sinä aikana, jolloin sen on ilmoitettu olevan pois liikenteestä.

Mutta mikä tämä 5,5kk vakuutus on? Bonuksen kertyminen kyllä edellyttää suurinpiirtein tuon mittaista vuosittaista vakuutuksen maksamista, mutta ainakaan tuossa lyhyessä esitteyssä ei moista ehtoa sanota.

[temppu]

No se perinteinen on tuo alempi eli seisonta-ajallinen. Ajokausi 5,5kk kuten autimiehen esimerkissä. Tuota ajokautta voi kait muuttaa eri mittaisiksi.

[cedricfan]

Eli tässä tuli nyt hyvä osoitus siitä, että monimutkaisia ovat, ja tarkkaan pitää ottaa selvää mistä maksaa!

[autimies]

Eli tässä tuli nyt hyvä osoitus siitä, että monimutkaisia ovat, ja tarkkaan pitää ottaa selvää mistä maksaa!

Juurikin näin ja jos vanhan olemassa olevan poistaa, käytetään uusia ehtoja , vain kertyneet boonukset säilyvät jos ei mene vanhaksi , ja ne on henkilökohtaiset nykyään.

ja if:ltä saa viidellä kympillä osakaskon, johon sisältyy hinausturva..

Ja keskittäminen kannattaa nykyään, mitä enemmän yhtiöissä erilaisia vakuutuksia jne. saa pienen bonuksen, sillä ovat ilmeisesti tahtoneet sitä , että karsitaan se että joka toinen laite on eriyhtiöissä?

ja sukupuoli ei vaikuta nykyään vakuutuksen hintoihin,mutta ikä ja asuinkunta kylläkin.

Kilpailuttaminen kannattaa aina, mutta taitaa nyky trendillä mennä siihen , että vanhoja pyöriä pitää tuunata jos meinaa pysyä edullisissa hinnoissa?

Ei tämä asia minua muuten olisi kiinnostanut, mutta kun tipuin persiilleni kuullessani voyagen vakuutusmaksut.. pyörässä vaan 3kw ja 40kg ero dnepriin , mutta hinta kolminkertainen...

Nyt kun se on ajokaudellinen ( 5½ kk) sen voi laittaa seisontaan netissä ja ottaa sitten sieltä ajoon kun tekee mieli sooloilla kukkafarkut jalassa Jos se seisoo koko ajokauden maksaa se 25€/vuosi, muuten laskevat jotain kaavaa käyttäen maksut,tosin jos ajan sen touko-syyskuun , on se hieman alle 400€ ilman boonuksia ja osakaskoa.

[cedricfan]

Ja sen keskittämisedunkin saa nykyisin sen verran vähillä vakuutuksilla, että minulla se on kolmessa eri yhtiössä. Helppo kilpailuttaa aina niiden kesken. Neljäs joka väen väkisin halusi kesällä tarjota "oman halvimman" totesi että huh kun olen saanut hyvät hinnat noilta. Ei kuulemma pärjää vaikka miten laskisi

[autimies]

No, saa kyllä ja 20% boonukset saa kanssa uuteen vakuutukseen ihan puhumalla ja jos oitat täys-kaskon siihen saa kanssa runsaasti boonuksia..

Mutta vanhoihin vakuutusehtoihin eivät kait voi sekaantua, tosin hintaa nostavat aina..jollain verukkeella

aikoinaan kun talon ostin tähti-pohjoisesta tarjos vakuutusta irtaimistolle ,jossa ei omavastuuta..

Sitten käväs ite ukkonen kylässä.. tuli yhtä vaihetta pitkin sisään makuuhuoneeseen ja samassa vaiheessa ollut olohuoneen pistorasioiden kautta poistui lautasanteenista ulos..

Tuho oli totaalista.. telkkarit sat-vehkeet,lamput ja muutama metri mmj-kaapelia rasioineen... keksivät silloin , että ikävähennys jaa vai semmoinen.. sit vaan kuitteja esittämään, että tää oli tän ja tän ikäinen

Meni parivuotta heiltä poistui tämä vakuutus ,vanha toimi ,mutta uusiin ei saanut omavastuutonta enään..

[metsuri Torkkelista]

Joo, saattaapi olla, että asiaan joutuu paneutumaan kevään korvalla jos tulee mopo hommattua. Onneks noita bonuksia on täysiä jemmas vanhoist vekottimist. Eiks 5v sääntö oo edelleen voimassa?

Ainaha näitä on saanu ihmitellä. Takavuosina pojan mopossa (50cc) oli kalliimpi vuosimaksu ku ukon mopossa (1600cc)

Ennemuinoha se oli kapulois, lehis , vakuutuksis jne sillee, että vanhat asiakkaat makso viulut ja uudet asiakkaat sai hirmu alennukset, lippalakit ja sillee... Onks vakuutusyhtiöt nykyää livenny ruodust?

[cedricfan]

Ainaha näitä on saanu ihmitellä. Takavuosina pojan mopossa (50cc) oli kalliimpi vuosimaksu ku ukon mopossa (1600cc)

No täähän on just sitä kaivattua jyvitystä, että ne maksaa enemmän, joille sattuu enemmän

Ja mullakin vanha kotivakuutus on järjettömän hyvillä ehdoilla, se ei enää vaihdu missään kilpailutuksessa