Lähdin ajatuksella, menköön vaikka ihan vituiks, yks sadasta jos menee edes sinnepäin. Mutta menikin aika mukavasti, pikkuse meni pehmeemmäksi ku aidot irbitiläiset. Yks tai kaks pientä testiä ni kovuus on kohillaan, pikkuse pelailee lämpötilojen ja aikojen kanssa. Se on ihan saletti, että nuo rattaat ei lohkeile, sen verran niitä tuli tutkailtua vähän syvemmältäkin.
Probleemihan tulee sitten lämpökäsittelyn aiheuttamista muodonmuutoksista. Sen näkee lähipäivinä miten ne huutaa.No onneks se suurin melun aiheuttaja on suurinpiirtein tiedossa ja ei onneksi johdu hampaasta ja on suht. helposti korjattavissa. Ei jaksa asia niin paljon kiinnostaa, että kokeilisi niitä rattaita ennen lämpökäsittelyä, mikä on meteli silloin.
Kyllähän tuo porakone muutaman akullisen tuossa jauhoi. Yhet litkut vielä sisälle ja pikkuse pyöritystä ja sen jälkeen Petro Canadat sisuksiin ja perä paikoilleen ja baanalle.
Kyllä se alkaa mietitytyttämään ku tämmösiä hommia tekee, ni pitäskö maksaa se jäsenmaksu, ni pääsis suoraan sinne salaisiin kansioihin ja näkis mite temppu tehää. Ei tarvis miettiä lämpöjä eikä aikoja ei tarvis massaspektrometriä, ei tarttes tietää brinelleistä eikä rockwelleistä... ei vittu hiloista eikä paaseista mitään. Kyllä se jäsenillä helppoa.
Mutta meneehä se aika näinkin, ottaa pari pissee, polttelee norttia ja tuumailee...
PS
Informaatio
Pahoittelut, mutta et voi käyttää hakutoimintoa tällä hetkellä. Yritä uudelleen muutaman minuutin kuluttua.
Voisha näitä juttuja liittää johonkin valmiiseen ketjuun, mutta jos eka haku ei onnistu ni melkein turha toivo mitään ettiä...
Terve
