Vihdoin ja vimein pääsin taas mökille soiniin.... ja kas kummaa, ruoho oli kasvanut aika tanakkaan mittaan. Mulla on pari tuommoista päältäajettavaa leikkuria, Toro ja Murray, molemmat aika romuja, mutta kutakuinkin toimivia.
Toron sain käyntiin heti ja kokeilin kuinka se jaksaa puskea.... ei oikein, sillä siinä ei ole ruohon ulosheittoaukkoa, vaan siihen kiinteästi pultattu ns. allesilputustuke.... joten se ei oikein jaksanut biomassaa tehdä polvenkorkuisesta heinästä.
Murrikassa ko ulosheittoaukko on semmoinen jousikuormitettu tröötti, jonka kun asettaa leikkuupöydän korkeudensäätövivun taakse pinteeseen, on aukko aivan vapaana ja ruohon saa lentämään kaaressa usean metrin päähän.
Bensaa tankkiin, renkaisiin ilmaa , Murrikka käyntiin ja linkoamaan....
Muuten leikkaa kivasti mutta pikkuisen toinen terä haukkaa syvältä, siis haroo välillä multaa esiin... noh terää ylemmäs ja leikkuu jatkuu.... kunnes KRONKs, KRÄKS räpäräpä.... Ajoinpa ruohon kätkemään klapiin ja tällä kertaa isku oli sen verta napakka että toisen terän napa murtui, siis se al-valukappale johon akseli laakeroitu, repesi laipastaan irti ja leikkuu hyytyi siihen.... kele.
Kurkkasin koneen alle ja siellähan terä napoineen killui lautasen alla hihnapyörän varassa.
Ilta oli jo sen verta pitkällä, että siirryin saunomisen ja kaljanjuonnin pariin ja mietin että varaosaa varmaan tulee kaupasta hakea.... Kalliiksi tulee.
Lauantai-aamu valkeni ja siirryin pihalle tutkimaan tuhoa, purin kaiki osat irti ja vääntelin niitä kourissani.... eiköhän näistä saada vielä toimiva ilman kaupassa käyntiä.
Tongin romulaareja, ja löysin rikkinäisen Dneprin perämurikan kannen, joka vastasi halkaisijaltaan murrikan valukappaletta.... hmmm....
Sorvi käyntiin ja muotoilin irtirevenneen laakerinavan pyöreäksi johon sorvasin olakkeen... standardimittaan 44.45 mm eli 1 3/4 " mittaan se sorvasin... Perämurikan kannesta sorvasin takahaarukkakolon reunat silosiksi ( ne oli siis revenneet osittain, josta osan hylky ) ja keskireiän suurensin tuohon samaiseen 1 3/4" mittaan ... muutaman satasen pienemmäksi jätin.. Ko osat yhteenliitettynä saattoi terän 8 mm liiän ylös, joten sorvasin vanhasta K-750:n männästä , josta helma pudonnut joskus, prikan ... 8.5 mm paksun ja keskireiäksi taas tuo maaginen 1 3/4" eli 1 RU . Prikka väliin, prässäämällä osat yhteen.. siis kumivasaralla paukauttaen...
Kannen pultinreiät vielä uusiin asentoihin ( Murrikassa 5 reikää, Dneprissä 6... ) niihin M 10 jengat, ja asentamaan leikkuriin. Tuumapultit siis vaihtui millisiin, niinkuin B-29 -> TU-4 kloonauksessa....
Hyvin pyörii, Jupiter... Eikä haukkaa enää edes nurmea.. Purkaessani napaa havaitsin että napa on saanut kipeää jo aiemmin sillä murtopinta oli osittain hapettunut, joten akseli on siis pyörinyt vinossa, ja terä kouhinut etureunaltaan maata lähempää....
Nyt pelaa, ruoho lentää ja tasaisen sileetä, joskaan ei käsileikkurin veroista, tulee.
Renkaat nyt vielä vuotaa, mutta ennen ajoa kun pumppaa, niin rupeaman saa tehtyä ennen kun alkaa traktori kallistumaan.... Mömmöä lisää kumeihin vaan.
Dneprin osaa Murrikkaan
Dneprin osaa Murrikkaan
Dnepr K-650, Dnepr MT-10, VW-Dnepr I, VW-Dnepr II, Sachs Dnepr III, IZH-56, Honda NTV650, VPX-101, KawaBashan-500S, VX-3, Samurai 110, Monkey 110, yms
