Roikkaralliin 2015 kampiakselit mukaan

[kmz.k750]

Terve,

Roikkarallissa 2015 tarkastellaan, puretaan ja kasataan kampiakseleita.

Otatko kampiakselin mukaan? Tutustaan yhdessä erilaisiin kampiakseleihin ja huolto kohteisiin.

Teltassa mukana:
- kelotus kellot penkkeineen.
- purku -ja kasaus tunkki.
- erikoistyökalut.
- mittavälineet.
- pylväsporakone (linkolevyjen irroitus pistehitsauksista).
- tig hitsi.
- alaisin.
- ruuvipenkki.
- kalvaimet.
- hienosäätö vasara.
- porakone.
- neuloja 6,94 - 7,05mm.
- kiertokangen yläpään heloja.
- jne.

Näytillä:
- vanhoja kiertokankia ja tappeja.
- uusia kiertokankia ja tappeja.
- kunnostettuja kiertokankia.

yst.terv. sihteeri

[kmz.k750]

Otatko ehjän tai rikkoontuneen kampiakselin mukaan ralliin, niin tarkistetaan kunto?
Tutustaan yhdessä erilaisiin kampiakseleihin ja huolto kohteisiin.

Rallissa puretaan ja kasataan kampiakseleita näytösluontoisena ilmaiseksi...kellotetaan, hitsataan tarvittaessa lukitukset rallin aikana.

Halutessasi voit jättää rikkoontuneen puretun kampiakselin meille tai lunastamme sen pienellä rahasummalla.

[TimoS]

Ja kyllähän tämä sitten videoidaan sitten että nekin jotka ei pääse paikalle, pääsevät myös saloihin tutustumaan myöhemmin ?

[kmz.k750]

Totta kai uralistit kuvaa ja videota ottaa...

Lisäystä:
Ei ole väliä onko kampiakseleissa laakerit ja linkolevyt paikoillaan.
Mielellään näpätään muutamassa minuutissa laakerit ja levyt irti...
- nesteulosvetäjä laakereille.
- linkopeltien irroitukseen on omapenkki pylväsporakoneineen jossa pistehitsi terä.
- tai ruuvataan linkopeltien ruuvit irti.

Tutustutaan yhdessä erilaisiin rautoihin rallissa...

[Uskila]

Terve

Pari videota miten on päässyt käymään...










ps että semmonen tapaus

[kmz.k750]

Kyllä Uskilalta käyttää videointi.

Kiitos!

[kmz.k750]

Kiitokset kampiakselin tuojille ja rallilaisille!

Olipa mukava tuoda kampiakselien osat/työkalut esille ralliin ja esitellä osasia sekä tekemisiä rallilaisille.
Välillä oli niskassa/otsassa hiki pisaroita ja pieni jännitys miten pojan käy?

Rallissa kasattiin Koon, M72,sen ja uuden Uralin kampi.
Uralin kampiakseleita purettiin ja tarkasteltiin vaurioita.

Esim. Koon kampiakseli on ikuinen kun huolehtii välyksistä ja levyjen puhtaudesta.
Itsellä Koossa on 70000 km ajettu kampi, katsotaan kauanko kestää? loppuuko mies ennen tai innostus?

Kerran laittaa aidon venäläisen kammen kuntoon ja tekee ennakoivat huollot ajallaan... ajoa vaan.

Karpin kampiakseli on kasattu uudemman kerran, kellotettu ja hitsattu lukitukset/pellit kiinni...jota nysvättiin rallissa.