Kaasarien puhdistus?

[Makke78]

Millä kannattaa koittaa siivota kaasareihin aikojen saatossa kertynyttä/kuivunutta valkoista muhjua? :smt017

[Timpa]

liottamalla se jollain ja sitten mekaaninen puhdistus.

Ite upotin liuotinpesuaineeseen, Turtle Wax, ja sitten tikulla kaivamaan möhnää poies. Rouwa vähän oli nokka kippurassa, kun tein sen ropaamisen olkkarissa telkkaria ketellessa.

Myöhemmin tuli kokeiltua pientä ultraäänipesuria ja on eto peli. Harmi, kun siihen ei sopinut koko kaasari palasiksi purettuna.

[kelju m63]

Mortonki !
Mää hommasin sellasen ultraääni pesurin , sillä lähtee kaikki paskat uuremmat ja vanhat, hintaa sellasella vehkeellähän on noin 60€, se on tosi tehokas :-D :-D

[Nikuzai]

Paljollako puhdistelet osia tai mistä ostit pesurin kiinnostaisi itseäkin

[separaattori]

..ja minkä kokoinen pesuri?

[kelju m63]

Mortonki !
Pesuri on sen kokone että yks kaasari purettuna menee sinne purkkiin sisälle.
Sarmasiini Eurassa myy näitä laitteita, näitähän on eri kokosia ja hinta sen mukaan :-D :-D

[sropov]

liottamalla se jollain ja sitten mekaaninen puhdistus.

Ite upotin liuotinpesuaineeseen, Turtle Wax, ja sitten tikulla kaivamaan möhnää poies. Rouwa vähän oli nokka kippurassa, kun tein sen ropaamisen olkkarissa telkkaria ketellessa.

Myöhemmin tuli kokeiltua pientä ultraäänipesuria ja on eto peli. Harmi, kun siihen ei sopinut koko kaasari palasiksi purettuna.

Niin tuota nii.... olike se nynnii, etttä rouva aikansa kahteli ja ensin oli nokka kippuralla ja sejjäläkee alako päästää niitä ultraääniä?

Tuotahan pitäs kokkeilla meilläki.

[separaattori]

En nyt haulla löytänyt että onko ollu noista ultran litkuista juttua. Matilla ainakin vois löytyä haju näistä(kin) asioista. Naapuri oli ostanu jonkun laitteen ja nyt tarttis tietoa että millä aineella vois kaasareita pestä. Eli mikä hyvä/paras, mikä kelvollinen ja mitä ei ainakaan kannata laittaa? Vai kaadanko vaa moottorin pesuainetta ja annan surista ;)

[timo999]

Moottorin ja kaasarien metalli on niin pehmeää, ettei niitä passaa millään metallityökalulla raaputella.
Itse ole käyttänyt jo vuosia bambuisia grillitikkuja!
Ne ovat kovempia ja sitkeämpiä kuin puutikut ja niiden päät on helppo muotoilla mieleisekseen mattopuukolla.

grillitikut.jpg (46.05 KiB) Katsottu 8088 kertaa

[MATTI]

En nyt haulla löytänyt että onko ollu noista ultran litkuista juttua. Matilla ainakin vois löytyä haju näistä(kin) asioista. Naapuri oli ostanu jonkun laitteen ja nyt tarttis tietoa että millä aineella vois kaasareita pestä. Eli mikä hyvä/paras, mikä kelvollinen ja mitä ei ainakaan kannata laittaa? Vai kaadanko vaa moottorin pesuainetta ja annan surista ;)

No pesuriin voi laittaa vaikka painepesurien pesuaineseoksen (pesutiiviste+vesi) esim: Pineline , solmaster tms. ja suuttimet erilliseen vaikka minigrip pussiin jonka sisään esim kahvinkeittimen kalkipoistoneste. Sitten vaan surisee..ja kun on aikansa muhineet niin kaasutin osat jotka oli liuotinpesussa niin huuhdellaan lämpimällä vedellä ja kalkinpoistossa olleet kuumalla vedellä. Jos pesurissa on lämmitys niin alumiinia pestessä ei kannata pitää lämpötilaa yli 40 asteen, muuten on riski saada alumiinit tummumaan ja siitä sitten selviää oksaalihapolla tai nopealla forforihappo kylvyllä,,mutta se on eri tarina se...

[separaattori]

Kiitos

[Gabo]

Lohduton näky

Valkoista purua kaasuttimen sakkakupissa

Ihmeellistä tuo valkoinen puru. Liekö jotain nykybensan oireita. Tuo kertyy helposti ainakin K-65 kaasuttimiin. Minulle on kertynyt jo muutama K-65 ja ne kaikki ovat olleet siinä kunnossa että menevät varaosakoriin odottamaan huonompia päiviä tai ultrapesurin hankintaa. Tämä päätyy niiden joukkoon.

[kelju m63]

Moro.
Ittelle samat kaasarit jo monta vuotta ,muttei ikinä ollu tollasta paskaa yleensä pesen ultralla joka toinen vuosi.
Toiset Pekarit 68y eikä niistäkään löytyy tollasta määrää .
Mistä ostat pensas kannattaako vaihtaa huoltoasemaa.
Vai johtuuko noista kartio ilmanputsareista että läpäisee ilmasta kaikki sisäänsä.

[Gabo]

Unohdin laittaa olennaisen tekstin että tuota valkoista sakkaa kertyy kun pyörä seisoo pitkään. Ajamatta muutaman vuoden. Jos pyörä on aktiivikäytössä niin silloin tuota sakkaa ei kerry. Minulla on ajopyörässä Pekar K68 eikä niissä ole koskaan ollut tuollaista sakkaa.

[kelju m63]

Moro.
Oli hyvä tarkennus , täytyy varmaan laittaa kaasareita jotain sisälle ettei tuu tota mönjää.

[TimoS]

Pienkonebensalla käyttää ennenkuin laittaa säilytykseen, siitä ei kerry sakkaa.

[rojektori]

Kuulemma Teboilin bensaa ainakaan ei kannattais jättää talveksi seisomaan koneisiin.

[karppi]

Sain tuossa Lemiltä hirsikiltä lainaksi UÄ-pesurin.
Nyt olis aikomus putsata sillä DELLORTON kiihytyspumpulliset kaasarit.
Onko pesusta mitään haittaa kiihytyspumpuille?....Mitähän pesuainetta kannattaisi käyttää?...Lämpötila ja aika?

Vasen kaasari on pyrkinyt laukomaan putkessa jo pidemmän aikaa(jo jokusen vuoden),ja olen tutkinut asiaa useampaan kertaan,löytämättä mitään syytä oireiluun.Olen putsannut kaasarit mekaanisesti ja räkliinillä useampaan kertaan saamatta pauketta poistumaan.
Vaihdoin viime kesänä toiset samanlaiset kaasarit,niin pauke loppui...siitä tiedän oireen liittyvän kaasariin.

[MATTI]

Ultra ei riko kumikalvoja tms. Messinkiosat tai muut pikkuset jouset kuulat voi laittaa erilliseen lasipurkkiin ja sinne vaikka kahvinkeittimen kalkinpoistoainetta tms, pinttymiin sopivaa pesulitkua. Korkki kiinni ja samaan litkuu kun muutkin .Alumiiniosat tummuu jos niitä pesee liian kuumassa tai liian väkevässä pesunesteessä. Hyvä lämpölila alumiinille on alle 50 astetta ja aikaa pesurin tehosta ja pesunesteestä riippuen n. tunti. Pesun jälkeen huuhtelu keskilämpöisellä vedellä, ei kuumaa. Rautaosia voi pestä sitten kuumemmassa . Dellorton kiiharikaasuttimessa mulla oli eniten ongelmia takkuavan kiihdytyspumpun pohjaventtiilin kanssa. Se kohokammiossa oleva jousi/kuulaventtiili takkusi ja sulkukuula valutti polttoaineet alas kanavasta , jolloin pumppu aina myöhästy. Ostelin jonkun uuden pohjaventtiilin, mutta sitten laitoin niihin vanhoihin ruosteenpoisto öljyä ja paineilmalla villisti kuulaan liikettä ja siilä sain ne virkoamaan.

[karppi]

IMG_20240908_152923.jpg (970.94 KiB) Katsottu 2296 kertaa

..

No nyt on kaasarit U-äänitetty Matin ohjeilla.
Helevetin puhtaaksi lähti kaikki osat...usko UÄ-pesuriin on palannut...Eli kiitokset Turenkiin ja Lemille..

Paukuttelun syynkin taisin löytää...tyhjäkäynnin säätöruuvista puuttuu prikka ja O-rengas...Se on se sama toope tyriny joka pesi nuo kaasarit,ja kirjoittaa tätä juttua....se on poika näppärästi joskus irrottanu säätöruuvin,ja hävittäny nuo pienen pienet osaset...eikä oo huomannu mitään ihmeellistä...

Ai nii...mitehä sitä on nuo reilu parisataatuhatta kilsaa pärjänny ilman UÄ-pesuria... ...

[Uskila]

Terve

Ehkä kannattaa ostaa uudet molempiin kaasareihin... >>>> Moposport:




Ps oikeisiin kaasareihin saa varaosia, mutta china skeidaan ( kitai paska ) turha toivo