URAL ROIKKA keskustelualue

Laitoin yksityisviestiä, Matti. Tosiaan laatikkoni on mallia, jossa on tiheät kytkentähampaat, ei pyöreät tapit eikä suorakulmaiset sakarat.

Eli sinä tarvitset nyt ehjän kytkinakseli(pääakselin) kokonaisuudessaan (rattaineen) vai säilykö se sun uusi 4 ratas ehjänä??..sitten tarvit sivuakselin ja 4 ,3 rattaat + niiden kytkentärenkaat?? tuliko muuta mieleen??

Tarkista vielä onko se öljyn kulkureitti ollut ihan vapaa? öljy roiskuu ensin sivuakselin etupään laakerimaljaan..sieltä sen on päästävä mahdollisimman joutuisaan sivuakselin sisään ..josta sen on päästävä linkovoimalla vapaasti rattaiden ja akselin väliin...esteenä voi olla etulaakerimaljan "viritykset" ,,sivuakselin purkausreikien purseiden poistamattomuus akselin sisältä..esim.

Terve

Wanha vaihdeaski ja sen osat tutuksi...


Lataa PDF >>>>>>

MATTI kirjoitti: 12.04.2026 21:36 Eli sinä tarvitset nyt ehjän kytkinakseli(pääakselin) kokonaisuudessaan (rattaineen) vai säilykö se sun uusi 4 ratas ehjänä??..sitten tarvit sivuakselin ja 4 ,3 rattaat + niiden kytkentärenkaat?? tuliko muuta mieleen??

Kytkinakselin 4-ratas on ehjä.

kakkosen rattaan reiän pinnanlaatu näyttää tältä.

Tätä mietin, meneekö tuo kiilloittamalla vai onko ratas uusintakypsä?

JOS pinta on rikki tai ratas on kulunut väljäksi akselille ,,sitä ei kannata käyttää,,se rikkoo akselin ja kytkentä elimet, jos on useampia sulla laarissa etsi sellainen (hyvään akseliin! ) akseliin kevyesti, mutta ei kovin väljästi pyörivä ratas..Tämä sivuakselille rattaan leikkaaminen on SUURIN syyllinen näiden Ural tyyppisten laatikoiden hajoamiseen...osien kuntoon pitää suhtautua tarkkuudella,nää ei ole niitä vahvimpia lenkkejä näissä mopoissa.

Eihän minulla tässä ole valkata rattaita, kun ei ole kuin tämä yksi laatikko.

Mä voisin katsoo sulle sisältä (öljynsyöttö) siistityn sivuakselin jossa olis sopivat rattaat mukana..,Niin, säilykö se sun uusi nelosrataspari ehjänä tästä viimesestä paukusta??

Tuo kuulostaa hyvältä ehdotukselta. Ainakin kytkinakselin ratas säästyi. Toisioakselin ratas sai kulmaan viistettä.

Jos se toision keskireikä on ok..eikä kytkentähampaat vaurioitunut (onko ne muuten hyvässä kunnossa??) niin hioo vaan sen syntyneen viisteen sileeksi ettei siitä murru irti mitään,,kyllä se siellä menee,,siis jos em. asiat on kunnossa.

Kytkentähampaat ovat hyvät.Keskireiänkin pitäisi olla ok, tarkistan, kunhan lomalta palaan.