Nyt tämä ei enää naurata...
Tein rempan koneeseen tänä kesänä ja nyt on jo neljä uutta venakopan tiivistettä mennyt roskiin toimimattomuuden takia. Käsittämättömän, luvattoman, järkyttävän huonoa laatua! Brunbergin lakritsistakin taitaisi saada tehtyä parempilaatuisia.
Kuvassa 10 minuuttia käynnissä olleen koneen uusi tiiviste. Öljyn kanssa tekemiseen joutunut kumi muuttui liisteriksi???
Huonot on useat kopan tiivisteet kestää mitään kuumaa öljyä...neppariin on saanut hyvälaatuisia (kotimaisia) kumitiivisteitä ja parhaat taitaa edelleen olla ne massatiivisteet..jotka voi liimata kevyesti vaikka hylomarilla koppaan ja irtoaa kopan mukana eli kestää usean irroituksen. niissä vaan alkaa ajan saatossa loppuu paksuus ja koppa jää kantamaan joko ohjaimista tai kannen pinnapulteista ..eli pitää vaihtaa sen takia , mutta muuten kestää ..olen joskus tehnyt niin että kone/kansirempan jälkeen olen käyttänyt noita heikkoja kumitiivisteitä tyyliin kertakäyttö, niin kauan kun se venttiilinsäätöjumppa kestää...500..1500 km, ja kun säädöt asettuu niin laittaa sen massatiivisteen joka sitten kestääkin....
http://uralroikka.fi/pulinat/download/f ... ew&id=6363
Nyt sitten uusi limppu (ajettu noin 1500 km) otti ja hajosi yhden reijän osalta. Olen samaa mieltä kuin Timo että lakritsista saisi ehkä paremman. Ja samalla reissulla myöhemmin takakumi tyhjeni nopeasti. Uusi Avon ja uusi Bilteman crossisiukumi ajettu noin 700 km. Sisuskumissa reikä vanteen pulella, joka vaikuttaa valmistusvirheeltä. Kyllä ketuttaa. Nyt ostan Michelinin crossikumit Motonetistä, jotta Roikkaralliin voi mennä turvallisesti.
Terve!
Tähänkin ketjuun vois taas kerran lisätä. Kokeile kansi ilman tiivistettä paikalle ja totea jääkö kantamaan ohjuritapeista tai sisäpuolen pulteista.
Harrikki kirjoitti:JOU
Onko kukaan tehnyt 750 uraliin kumitiivisteitä??
Siis ventiilinkoppaan suomessa.
Ostaisin heti niitä.
Ainakin siellä paikallinen ETRA leikkaa sulle mallin scannaten niitä nipun vesileikkurilla, vaikka EPDM tai nitriili tms. kumista..aika makee olis ihan massatiivisteestä tehtynä joka kestäisi pirun hyvin....
Harrikki kirjoitti:JOU
Onko kukaan tehnyt 750 uraliin kumitiivisteitä??
Siis ventiilinkoppaan suomessa.
Ostaisin heti niitä.
Ainakin siellä paikallinen ETRA leikkaa sulle mallin scannaten niitä nipun vesileikkurilla, vaikka EPDM tai nitriili tms. kumista..aika makee olis ihan massatiivisteestä tehtynä joka kestäisi pirun hyvin....
EPDM ei kestä mineraaliöljyä, muuten hyvä...
Nitriili (siis NBR) jota on eri kovuuksia, ja Viton jolla on paremmat lämmönkesto-ominaisuudet mutta hitusen kovempaa kuin nitriili...
Joo,mie teen kopan tiivisteet ite...etrasta ostetulla kumilla on hieman kestävyysvajetta,mutta Viipurin laakerikaupasta ostettu maslan kestävä kumi on toiminut hyvin...Yritän muistaa seuraaval kerral ostaa harrikin ja piitan venakoppiin kunnon kumia..toivottavaa olis,ettei ne vaan oo kerenny siirtymää länsimaiseen laatuun.
Terve
