Pulverimaalaus
Pulverimaalaus
Mitkä kaikki osat vois pulverimaalata?
Onko jotain syytä miksi ei joitain osia kannata pulverimaalata?
Onko jotain syytä miksi ei joitain osia kannata pulverimaalata?
Piparkakkuvanteet maalattiin 7 vuotta siitten pulverilla hiekkapuhalluksen jälkeen. Hyvin on pysynyt. Tosin kiilto vähitellen häviää ja tulee pientä harmautta. Kiillon voi palauttaa vahalla. Siis koko vanne pinnoineen ja keskiöineen hiekkapuhallukseen ja pulverimaalaukseen. Pinnojen säädötkin pysyy paikallaan sen jälkeen. Tietysti vois aatella, upottais koko vekottimen pulveriin-paitsi lyhty.
mites tällänen pulverimaalaus toteutetaan?
kuka niitä tekee?
pystyykö itse tekemään?
mitä maksaa?
tarttis runko pulverimaala kuulemma kestää iskujakin hyvin... nyt maalattu normaalilla automaalilla ja tuppaa maalipinta kärsiin konetta iroitettaessa ja kiinnilaitettaessa...
kuka niitä tekee?
pystyykö itse tekemään?
mitä maksaa?
tarttis runko pulverimaala kuulemma kestää iskujakin hyvin... nyt maalattu normaalilla automaalilla ja tuppaa maalipinta kärsiin konetta iroitettaessa ja kiinnilaitettaessa...
NASA spent a decade and 12 billion developing a pen that worked in zero gravity.
The Russians used a pencil
K-750, IC jupiter
The Russians used a pencil
K-750, IC jupiter
- Julma Juha
- 300

- Viestit: 323
- Liittynyt: 25.11.2004 19:44
- Paikkakunta: Kausala
Meilläpäin siis Kausala sityssä on kolme teollisuuslaitosta jossa pulverimaalausta.
Haltton,Kiitokori Ja RCLinja .
Oma kookonen maalattiin osittain Kiitokorin
linjalla
Pulverimaalaus tapahtuu siten että maalattavan kappaleen pintaan ruiskutetaan pulveria ja sitten se uunitetaan jolloin pulveri sulaa pintaan kiinni
Haltton,Kiitokori Ja RCLinja .
Oma kookonen maalattiin osittain Kiitokorin
linjalla
Pulverimaalaus tapahtuu siten että maalattavan kappaleen pintaan ruiskutetaan pulveria ja sitten se uunitetaan jolloin pulveri sulaa pintaan kiinni
K-750 M ,Honda 350-72
Pitipäs sattua ja näin viimeisenä työpäivänä
Pitipäs sattua ja näin viimeisenä työpäivänä
-
renken
Wanhan pyörän pintakäsittelyä
Terve!
entisöin -61 K-750:n
Kaikki uudelleen pintakäsiteltävät rauta-osat käytin polttouunissa jonka jälkeen painepesu ja kuivaus.
Poistaa kaiken mössön , maalit ja ruosteen . Ei tule lisäreikiä, ei muodonmuutoksia ja kaikki rasva lähtee ( mikä on vaikeaa kun hiekkapuhallat).Eikä tarvitse puukoilla ja puntareilla rapsutella.
Pulveri on eritt. kulutuksenkestävä ja lopputulos on eritt helppohoitoinen. Muista peittää etukäteen ennen maalausta reiät ja kierteet.; niissä on kova homma avata.
Itse maalautin pulverilla muut maaalatut osat paitsi lokasuojat , vaunun kopan tankin ja lyhdyn.
Muut rautaosat jotka olivat ilmeisesti fosratoituja lasikuulapuhalsin ja sähkösinkkautin+sinipassivoin (myös erikoiset ruuvit yms.)
lopputulos on kuin uusi pyörä.
Huom ainakin vanhemmat pyörät ovat olleet maalattuja puolikiiltäviksi- eli omista kiillotti jos viitsi.
entisöin -61 K-750:n
Kaikki uudelleen pintakäsiteltävät rauta-osat käytin polttouunissa jonka jälkeen painepesu ja kuivaus.
Poistaa kaiken mössön , maalit ja ruosteen . Ei tule lisäreikiä, ei muodonmuutoksia ja kaikki rasva lähtee ( mikä on vaikeaa kun hiekkapuhallat).Eikä tarvitse puukoilla ja puntareilla rapsutella.
Pulveri on eritt. kulutuksenkestävä ja lopputulos on eritt helppohoitoinen. Muista peittää etukäteen ennen maalausta reiät ja kierteet.; niissä on kova homma avata.
Itse maalautin pulverilla muut maaalatut osat paitsi lokasuojat , vaunun kopan tankin ja lyhdyn.
Muut rautaosat jotka olivat ilmeisesti fosratoituja lasikuulapuhalsin ja sähkösinkkautin+sinipassivoin (myös erikoiset ruuvit yms.)
lopputulos on kuin uusi pyörä.
Huom ainakin vanhemmat pyörät ovat olleet maalattuja puolikiiltäviksi- eli omista kiillotti jos viitsi.
-
velho-oikku
- 75

- Viestit: 87
- Liittynyt: 14.12.2005 19:39



