Askartelin tässä oikean puoleisen sylinterin kanssa. Vaunun irroittaminen ei ole konsti eikä mikään selkävikaisellekaan. Mutta laitas se takaisin.. :?
Mitä vippaskonsteja te käytätte vaunun paikoilleen ujutukseen? Minullakin oli edellisestä irroituksesta kulunut niin kauan että kaikki oli jo unohtunut.
Kerätään tähän ketjuun kaikki keinot kiinnittää vaunu takaisin. Mielellään koko tapahtuma vaiheittain.
Vaunu paikoilleen, mutta mikä on helpoin tapa?
Vaunu paikoilleen, mutta mikä on helpoin tapa?
FL -53
ex. IC -56, ex. 8.103-10
ex. IC -56, ex. 8.103-10
Ite oon pyylänny sen vaunun koht suoraan kahen 9l maalipurkin varahan. Sitte takkaapäin työntäny pyörän siihen viereen ja koittanu saaha sen takimmaisen lusikan kiinni siittä alhaalta (vaatiin kumartumista pyörän yli, ei passaa selekävikaselle). Ko se takimmainen lusikka on hollilla, sitte takimmainen ylätuki. Tämän jäläkeen pyörä pyssyy jo pystysä ja sitte mennään rynkyttään se etummainen lusikka ja ylätuki. Mutterit kiriälle, sokat paikolleen ja menoksi.
Oikiasti tarvis olla: toimiva keskiseisontatuki pyörään ja rullakon pohoja vaunun alle. Siihen vähän koroketta niin oispa nätti lykätä vaunu pyörän kylykeen.
Pohojolan liikenteen tallisa josa vaunuaskereita oon teheny ei kumpikaan eelläolevista toimi, on liika pehemiä tuo laattia siinä ja luntaki joskus yli nilikkojen.
Oikiasti tarvis olla: toimiva keskiseisontatuki pyörään ja rullakon pohoja vaunun alle. Siihen vähän koroketta niin oispa nätti lykätä vaunu pyörän kylykeen.
Pohojolan liikenteen tallisa josa vaunuaskereita oon teheny ei kumpikaan eelläolevista toimi, on liika pehemiä tuo laattia siinä ja luntaki joskus yli nilikkojen.
MT-11 kirjoitti:Oikiasti tarvis olla: toimiva keskiseisontatuki pyörään ja rullakon pohoja vaunun alle. Siihen vähän koroketta niin oispa nätti lykätä vaunu pyörän kylykeen.

Öh, tota en tullut ajatelleeksi mitä Issikan alla tulee pidettyä.. tuohon pari lautaa jatkeeksi. Vaikka kyllähän tuokin jää sinne sivuvaunun renkaan taakse katveeseen (lue hankala käyttää varsinkin selättömänä), eikä etummaiset renkaat käänny. Urkin keskitukeen olen jo hitsannut levikelaput. Sehän poloinen pistää muuten ilman vaunua joka tilanteessa maate..

FL -53
ex. IC -56, ex. 8.103-10
ex. IC -56, ex. 8.103-10
Varsinkaan tuolla tienpäällä ei oo kaikki tunkit ja maalipurkit mukana. Itte kun joskus Koon oikeaa pyttyä huolsin niin otin vain vinotuet irti ja löysäsin pikkusen "kuulia". Kun siitä vähä kallistaa pyörää niin saa vaunussa istuen suorittaa halutun tai tarvittavan toimenpiteen
Välillä voi vaihtaa asentoa ja tutkia toimenpiteen kohdetta pyörää oikealta puolelta lähestyen ja siitä tankin päälle heittäytyen. Tai sitten istuen vaunussa jalat oikealle osoittaen.
Näissä pyörissä on kyllä kaikkea ajateltu eikä mitään oo tehty kovin monimutkaiseksi. Jos mielikuvitus on kunnossa niin pikkuremonttiin löytyy kaikki tarvittava yleensä kävelymatkan päästä. ( Vaikka olis puujalka )
Pekka
Välillä voi vaihtaa asentoa ja tutkia toimenpiteen kohdetta pyörää oikealta puolelta lähestyen ja siitä tankin päälle heittäytyen. Tai sitten istuen vaunussa jalat oikealle osoittaen.
Näissä pyörissä on kyllä kaikkea ajateltu eikä mitään oo tehty kovin monimutkaiseksi. Jos mielikuvitus on kunnossa niin pikkuremonttiin löytyy kaikki tarvittava yleensä kävelymatkan päästä. ( Vaikka olis puujalka )
Pekka




