Ohessa eilen museokilvet saanut K pyörä kauniissa kesäsäässä. Nyt kun tästä museopyörien alkuperäisyydestä on ollut kovasti juttua niin myönnän heti että yhdessä kohdassa on käytetty taiteellista vapautta. Kuvassakin se näkyy... Muuten pitäisi olla melko alkuperäisessä mallissaan.
Puolitoistasataa kilsaa takana ja suhteellisen ongelmitta, joka on melkoinen ihme kun ottaa huomioon että joka ainoa hilpake on ollut irrallaan pöydällä. Murphyn lain mukaan useammankin olisi pitänyt mennä jotenkin väärin.
Pyörä on koottu pahvilaattikko projektista. Semmoisen neuvon annan että jos et ole näiden kanssa aiemmin pelannut niin kannattaa etsiä kokonainen toimiva pyörä aihioksi. On uskomatonta kuinka monta osaa voi puuttua pakettiautollisesta moottoripyörän osia jotka ostit. Puhumattakaan kuinka moni osa näyttää oikealta mutta ei silti sovi. Hitsausta, sorvausta, sovittelua, hikeä ja kiroilua hommassa tarvittiin yllättävän paljon.
Suuri kiitos kaikille auttaneille Roikkalaisille! Nyt vain ajelemaan.
Sno-Bro[/img]
