Varaosien saatavuus

[trn]

Ennen kuin ostin elämäni ensimmäisen itäpyörän, K-750, kaverini varoitteli minua varaosien huonosta saatavuudesta. Vähän yli 400 km ajelin tuossa talvella ja kuulostelin koneen toimintaa. Nyt sitten kevään korvalla päätin aukaista koneen ja huollettavaa löytyi vähän joka nurkasta. Osia on Suomesta saanut nopeimmillaan parissa tunnissa ja hitaimmillaan Virosta tilattuna kahdeksassa päivässä. Tuo em. kaverini tuskailee edelleen maahantuojan hitautta Suzukinsa kanssa :-D
Suuret kiitokset Muhokseen (vai Muhokselle?), Hollolaan ja Tallinnaan!

Rookie aloittelee harrastusta

[Nikuzai]

Suzukkiin odottelen vasta toista vuotta stefaa on kuulemma erikois kokoinen.
Ainoa mikä pelottaa on itäpyörien osien totaalinen loppuminen kun jotain osia on varmasti valmistettu vain käyttöön, ja idän kulkijoilta on kantautunut sanaa osakauppojen hyllytäyte vajaudesta.

[MT-11]

Muhokselle.

[cedricfan]

Ainoa mikä pelottaa on itäpyörien osien totaalinen loppuminen kun jotain osia on varmasti valmistettu vain käyttöön, ja idän kulkijoilta on kantautunut sanaa osakauppojen hyllytäyte vajaudesta.

Jep. Plus hinta. Viime syksynä käydessäni Tallinnassa & Kurtnassa oli iso osa erään kauppiaan uudesta tavarasta jo kiinalaista. Ukrainasta välittäminen ei ole halpaa, kun myyvät mieluummin suoraan, eurooppalaisia kapitalisteja kun ovat nykyisin. Puolalaisetkin mieluummin trokaavat Saksaan, jolleivät jo pidä nettikauppaa siellä. Ja jos isot markkinat on siellä, ja iso osa kaupasta käydään siellä, niin meidän lähiseudut köyhtyy kun ei pelkille jokusille suomalaisille kannata pitää kaikkea. Joskus erä joka pitäisi ostaa on järjettömän iso jopa pikkukauppiaalle. Aika monen osan hintaakin on jo nousussa, esim laturit ja vaihteistot. Toisaalta kaasarit jopa pienessä laskussa. Renkaissa se yksi hyvä malli loppu ja sen klassisen palikkakuvioisen laatu kamalaa, taitaa muotit olla ihan finaalissa?

[trn]

Nyt on oma kone kasattu kiinalaisilla (sylinterit, mäntä, venttiilit, kiertokanget/kampiakseli) ja venäläisillä (laakerit, tiivisteet) osilla ja kivasti tuntus käyvän. Luonnollisestikkaan mikään osa ei ilman koneistusta käynyt paikalleen. Jos vaikka kestäis, kun nätisti ajelee?

[ikoska]

Viikon vinkki Sortavalassa on "hyvin varustettu" uralin varaosakauppa..me käymme siellä ostoksilla. Jos ei oo paikanpäällä jotain osaa ni tilauksesta tulee :smt006

[Ranex]

tässäpä ois yhen varaosakaupan tyylinäyte

http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2caxk+r ... t-two.html

kylläkin vain nelivetoisiin vehkeisiin, moottoripyöräkauppa on niin ahas ettei sovi kuvaamaan.

[karppi]

Olen antanut itselleni kertoa, että tässä meidän roikka-porukassa olisi henkilöitä jotka olisi käynyt varaosaliikkeissä Moskovassa..Oisko mahollista saada osoitteita?

[SeTTi]

Tere!

Kuinkas Viipurista löytyy alan varaosakauppoja tms,,, ?

Nyt kun meikäläisellä on vuoen viisumi :D

[Walt]

Tuossa soittelin purkaamoja läpi kun piti etsiä Vaimokkeen suzukiin ohjaustankoa, vasta kolmas purkaamo vastasi kysymyksiin niin että tunsin saavani asiakaspalvelua ja sieltä todennäköisesti tulen kyselemään muitakin osia noihin jaappanin kulkineisiin tarvittaessa.

Uralismi on sitten jo paljon parempi harrastus, tänään kun pinnoja ämmään soittelin niin ei tarvinnut kertoa paljonko niitä tarvii, nimi, osoite ja pyörän malli oli valmiksi myyjän tiedossa ja palvelu muutenkin toimivaa.

Se on vähän harmi jos osien hinnat on nousussa ja saatavuus hankalampaa, mutta uskon että jos ei osia muuten enää saa niin eiköhän joku kyläseppä ala niitä itse valmistamaan, hyväksi havaitulla naapurin lisenssillä
Kai tuollaisia 40-luvun tasoisia koneenosia melkeen autotallissa valmistaa ja varmaan parempiakin kun alkuperäiset :?