Koon kampiakselin remppa...aapuva

Kaikki moottoriin ja moottorinapulaitteisiin liittyvä keskustelu.
Juho Lappi
Viestit: 9
Liittynyt: 18.02.2014 13:05

Koon kampiakselin remppa...aapuva

Viesti Kirjoittaja Juho Lappi »

Koon kiertokangissa on reilusti välystä sivuttain ja pieni päittäisvälys tuntuu myös. Kuinkahan kampiakselin saa purettua, jotta saan kanget irti? Kuinka suuret välykset näissä yleensä on? Päittäisvälyksen huomaa juuri ja juuri.
Avatar
huuha
500
500
Viestit: 586
Liittynyt: 25.07.2012 21:33

Re: Koon kampiakselin remppa...aapuva

Viesti Kirjoittaja huuha »

Tuo on prässäämällä kasassa ja melko tiukalla sovitteella. Jollain hydrauliprässillä varmaan purkaantuu. Kasaaminen täytyis varmaan sorvissa tms tehdä heittokellon kanssa.
Tuo akselinsuuntainen välys kangen sivuilla ei kai kauheen kriittinen paikka.
Välys kiertokangen suunnassa ilmeisesti 0,1mm luokkaa max. Ite kyllä laitoin kasaan vaikka toisessa kiertokangessa oli muistaakseni 0,2mm välys alapäässä. Hyvin on kolissu jo satoja kilometrejä siellä.
Joku varmaan tietää tarkemmin oikeat välykset yms...
Juho Lappi
Viestit: 9
Liittynyt: 18.02.2014 13:05

Re: Koon kampiakselin remppa...aapuva

Viesti Kirjoittaja Juho Lappi »

Prässillä koitettiin jo painaa, mutta tapin irroitussuunta on hieman hankala. Kampiakselin posket on tiellä, joten pitäisi varmaan olla jokin erikoinen rauta väliin.
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8713
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Koon kampiakselin remppa...aapuva

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:mrgreen: Terve

Onhan näitä asioita täällä joskus pähkäilty...

linkki 1:

linkki 2:
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Avatar
SamiH
100
100
Viestit: 148
Liittynyt: 09.08.2012 12:18

Re: Koon kampiakselin remppa...aapuva

Viesti Kirjoittaja SamiH »

Tämä kiinnostaa myös minua, olisi pari väljää kampuraa ja työmaalla iso ja Tosi-iso prässi...
Säilyykö kammen tapit käyttökelpoisina jos ne painaa keskimmäisen kammenosan läpi
niinkuin noissa kuvissa?
Eikö laakeripinta naarmuunnu?
https://picasaweb.google.com/1008655460 ... 0947797058
Avatar
kmz.k750
1250
1250
Viestit: 1253
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Koon kampiakselin remppa...aapuva

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

SamiH kirjoitti:Tämä kiinnostaa myös minua, olisi pari väljää kampuraa ja työmaalla iso ja Tosi-iso prässi...
Säilyykö kammen tapit käyttökelpoisina jos ne painaa keskimmäisen kammenosan läpi
niinkuin noissa kuvissa?
Eikö laakeripinta naarmuunnu?
https://picasaweb.google.com/1008655460 ... 0947797058
Olisinkohan n. 30 kampuraa purkanut ja kahteen tappiin tullut pienet naarmut.

Muutamia tutkielmia,
https://picasaweb.google.com/1008655460 ... redirect=1

https://picasaweb.google.com/1008655460 ... redirect=1

https://www.youtube.com/watch?v=LQvHeZbQfHQ
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8713
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Koon kampiakselin remppa...aapuva

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:mrgreen: Terve

Laitetaan tähän jatkoksi kuvat eri vaihtoehdoista: kampiakseli kampura veivi

Kuva

Kuva

Kuva
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8713
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Koon kampiakselin remppa...aapuva

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:mrgreen: Terve

Seiskapätkän kampura onkin sitten jo lähes avaruusteknologiaa kun siinä tappi on osa limppua…

Kuva

Ps koville ottaa kampuran purkaminen





IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Avatar
SamiH
100
100
Viestit: 148
Liittynyt: 09.08.2012 12:18

Re: Koon kampiakselin remppa...aapuva

Viesti Kirjoittaja SamiH »

Kiitos neuvoista ja kuvista, ensimmäinen k750 kampura purettu viraapeli hommina...
Toinen vielä varamoottorissa kiinni, puran ehkä joskus kevväämmällä.
Tein limppuihin viivat suorallakulmalla ja merkit pistepuikolla
että tietää mikä osa oli mitenkinpäin.
Kammentapit paukahti irti noin 20t voimalla (jos mittariin on luottamista)
toisen kiertokangen laakeripinta oli kuoriutunut pilalle noin sentin matkalta mutta
toinen näyttää virheettömältä.
Molemmissa oli noin 0.1mm välys.
Vastaa Viestiin