Täytyy tuottaa pettymys ämmäpekalle, kun siinä ei ole kumpaakaan kanavaa...
K-750 öljyn kierto
Re: K-750 öljyn kierto
Täytyy tuottaa pettymys ämmäpekalle, kun siinä ei ole kumpaakaan kanavaa...
Re: K-750 öljyn kierto
Kansiventtiili kuuspätkässä ja seiskapätkässä on kanava öljypumpun rattaalta takapään helaan jossa on reikä...
Poislukien uudemmat seiskapätkät missä on neulalaakeri nenäkepin takapäässä, siinä teräskuppi ja laakeri.
Re: K-750 öljyn kierto
Tuohonhan voi seuraavassa huollossa porata reiän...
Re: K-750 öljyn kierto
Terve,
Kyllä minun ämmässä on se reikä.. Sitä vaan en tiennyt, että missä sen kanavan toinen pää on. Reikä on oikealla puolella, eli ei öljypumpun puolella.
Vähän huonosti näkyy kuvassa:
Kyllä minun ämmässä on se reikä.. Sitä vaan en tiennyt, että missä sen kanavan toinen pää on. Reikä on oikealla puolella, eli ei öljypumpun puolella.
Vähän huonosti näkyy kuvassa:
Re: K-750 öljyn kierto
Sain tuosta kuvasta vähän enempi irti, niin tommosta olis tarjolla...
Re: K-750 öljyn kierto
Sen verran jäi vaivaamaan, että piti tarkastaa ja olihan siellä poraus...
Ps onkin siitä harvinainen lohko että täyttää tänä vuonna 80 vuotta on nääs liukulaakerit molemmissa päissä nenäkeppiä
Re: K-750 öljyn kierto
se alkaa olla jo sellainen mosa ettei kannata paljon alkaa modata mitään, pitää vaan kunnossa ...hieno löytö noin vanha toimiva kone.
Re: K-750 öljyn kierto
Tossa viteolla testataan öljypumppujen tuottoja 6mm hampaalla VS 16mm hampaalla, katso 17:00 jälkeen...
Re: K-750 öljyn kierto
Niin se pumpun pyörimisnopeuden suhde moottorin nopeuteen on 1:4 eli kone käy 4000 r/min. niin pumppu pyörii 1000 r/min.


